注意事項(xiàng)
（一）操作臺(tái)上有兩個(gè)操作手柄。右手柄前后方向控制小車(chē)前進(jìn)后退運(yùn)動(dòng)，左右方向控制扒渣臂上下傾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制機(jī)架左右擺動(dòng)。右手柄前后方向推動(dòng)控制的是比例閥，可以根據(jù)推動(dòng)角度控制小車(chē)運(yùn)行速度，推動(dòng)角度越大速度越快；兩個(gè)手柄其余方向推動(dòng)控制的是換向閥，只可換向不可調(diào)速，速度調(diào)節(jié)是通過(guò)液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥預(yù)先調(diào)節(jié)好。

（二）機(jī)架前端有一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，撞倒該開(kāi)關(guān)后小車(chē)自動(dòng)停車(chē)。由于操作小車(chē)運(yùn)動(dòng)速度不同，慣性作用會(huì)使小車(chē)停止距離不同，前行程開(kāi)關(guān)位置一般設(shè)在中速撞擊后讓小車(chē)停住而不撞擊緩沖器，實(shí)際操作時(shí)由于有鋼包位置限制，小車(chē)不用走到前極限位置。機(jī)架后端有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)，的是一個(gè)減速開(kāi)關(guān)，撞倒它后會(huì)輸出信號(hào)控制小車(chē)減速，待小車(chē)撞到靠后的限位開(kāi)關(guān)時(shí)迅速停車(chē)。

（三）機(jī)架左右擺動(dòng)各設(shè)一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，一個(gè)控制大工作轉(zhuǎn)角10°，另一個(gè)控制維修工位大轉(zhuǎn)角45°，維修工位轉(zhuǎn)角可根據(jù)工作場(chǎng)地實(shí)際需要設(shè)定。

（四）扒渣臂傾動(dòng)和扒渣板打下距離由液壓缸大行程限定。

（五）行走小車(chē)上的調(diào)整螺桿接頭上的Ф10銷(xiāo)軸屬于安全銷(xiāo)。當(dāng)出現(xiàn)異常情況，傳動(dòng)系統(tǒng)受力超過(guò)設(shè)計(jì)扒渣力2～3倍時(shí)，此銷(xiāo)會(huì)被切斷，起到保護(hù)液壓馬達(dá)、鏈條等件的作用。如果發(fā)生安全銷(xiāo)被切斷現(xiàn)象，分析事故原因，制定解決措施后才可回復(fù)原結(jié)構(gòu)。

（六）扒渣機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)有過(guò)載保護(hù)功能，使用時(shí)系統(tǒng)壓力不得超過(guò)設(shè)計(jì)壓力。

（七）行走小車(chē)行程開(kāi)關(guān)設(shè)置在滿足扒渣行程即可，不能讓行走小車(chē)經(jīng)常撞擊彈簧緩沖裝置。

做好刮板扒渣機(jī)的維護(hù)工作對(duì)于設(shè)備的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命大有裨益。定期檢查、保持清潔、做好潤(rùn)滑以及確保安全的措施都是不可或缺的。只有這樣，才能讓刮板扒渣機(jī)在煤礦、金屬礦、隧道等施工項(xiàng)目中發(fā)揮出 的效能。

刮板扒渣機(jī)作業(yè)中的注意事項(xiàng)

1.不可以強(qiáng)制扒裝本機(jī)運(yùn)輸水平的料塊到運(yùn)輸攜帶。


2.操作刮板扒渣機(jī)大臂轉(zhuǎn)為時(shí)，應(yīng)慢拉操縱桿以堅(jiān)持不懈機(jī)架平衡。


3.刮板扒渣機(jī)扒料作業(yè)時(shí)要靈活運(yùn)用速度，防止沖擊，防止破壞設(shè)備。


4.刮板扒渣機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁水淋在電氣設(shè)備上，以防漏電。



5.設(shè)備進(jìn)出作業(yè)面或轉(zhuǎn)為時(shí)，應(yīng)觀察好后面的卸料部位，;要撞擊巷道兩邊。


6.撤出作業(yè)面時(shí)，應(yīng)用高速檔，作業(yè)時(shí)應(yīng)用低速檔。


7.輪胎充氣氣壓應(yīng)一同，停車(chē)后應(yīng)拉緊手閘。


8.刮板扒渣機(jī)煙塵水箱的水位!堅(jiān)持在50%之上，液壓油的油位應(yīng)堅(jiān)持在75%之上。

刮板扒渣機(jī)一些常見(jiàn)的故障及其原因分析：

1. 挖掘無(wú)力：井下扒渣機(jī)挖掘無(wú)力可能是由于挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏、液壓油不足或變質(zhì)、液壓泵性能下降等原因造成的。此外，還可能是由于挖掘機(jī)的工作裝置、油缸、油馬達(dá)等部件出現(xiàn)故障或磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。

2. 無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難：井下扒渣機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難可能是由于電路故障、燃油不足或變質(zhì)、空氣濾清器堵塞、燃油泵故障等原因造成的。此外，還可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障或磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。

3. 運(yùn)行不穩(wěn)定：井下扒渣機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定可能是由于車(chē)輪輪轂失圓、輪胎磨損嚴(yán)重或氣壓不足、行走機(jī)構(gòu)緊固件松動(dòng)、齒輪泵及馬達(dá)故障等原因造成的。

井下扒渣機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)以上常見(jiàn)故障，這些故障會(huì)影響設(shè)備的使用壽命和生產(chǎn)效率。因此，在日常使用過(guò)程中，需要定期檢查和保養(yǎng)設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障，確保設(shè)備正常運(yùn)行。

履帶刮板帶破碎錘扒渣機(jī)在一般情況下和普通扒渣機(jī)一樣電力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力進(jìn)行作業(yè)，加裝柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組之后，在沒(méi)有通電的作業(yè)區(qū)域，啟動(dòng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電，由自身發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電自給自足，無(wú)論是行走或是扒裝作業(yè)。

履帶式刮板扒渣機(jī)（帶破碎錘）真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，有電可以用，沒(méi)電自己發(fā)電，帶破碎功能，采用國(guó)內(nèi)的雙電機(jī)雙油泵，行走部分和挖掘部分都是立運(yùn)轉(zhuǎn)，使扒渣機(jī)的故障率更大程度的降低了。

履帶刮板扒渣機(jī)是一種連續(xù)生產(chǎn)的率出礦設(shè)備，主要用于礦山巖巷、半煤巖巷掘進(jìn)，也可以用于引水洞、鐵路隧道施工和洞窟施工中的裝載作業(yè)，大大提高掘進(jìn)速度，可適用于斷面為2.1×2.1米以上，坡度±1 8 度的巷道。

刮板扒渣機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。機(jī)身矮，便于安裝。能兼作采煤機(jī)運(yùn)行的軌道?？煞聪蜻\(yùn)行，便于處理底鏈?zhǔn)鹿?。能作液壓支架前端的支點(diǎn)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在輸送長(zhǎng)度上可任意點(diǎn)進(jìn)料或卸料。機(jī)殼密閉，可以防止輸送物料時(shí)粉塵飛揚(yáng)而污染環(huán)境。當(dāng)其尾部不設(shè)置機(jī)殼，并將刮板插入料堆時(shí)，經(jīng)過(guò)扒渣機(jī)的挖斗可以快速扒渣，運(yùn)渣，可自行取料輸送。