?礦用井下自卸車(chē)?是指在礦山井下作業(yè)中使用的自卸車(chē)，主要用于運(yùn)輸煤礦、沙石等物料。這類(lèi)車(chē)輛通常在非公路的野外場(chǎng)地使用，如大型露天礦和水利工程中?。礦用井下自卸車(chē)需要滿(mǎn)足特定的標(biāo)準(zhǔn)，如KA標(biāo)準(zhǔn)，以確保在礦山環(huán)境中安全可靠地運(yùn)行?。

技術(shù)參數(shù)和配置
礦用井下自卸車(chē)通常具有以下技術(shù)參數(shù)和配置：

?駕駛室?：采用DAECF85全浮駕駛室，減震效果好，內(nèi)部空間大，配備空氣彈著減震座椅和空調(diào)，提供舒適的工作環(huán)境?。
?發(fā)動(dòng)機(jī)?：通常配備460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，確保強(qiáng)大的動(dòng)力輸出?。
?貨箱?：貨箱尺寸為74mm，容積可達(dá)40立方，貨箱底板有5根角鋼，增強(qiáng)承載力?。
?懸掛系統(tǒng)?：采用油氣懸掛系統(tǒng)，具有軸荷全補(bǔ)償可變荷載平臺(tái)高度調(diào)節(jié)功能，適合崎嶇路段?。
?制動(dòng)系統(tǒng)?：采用全液壓濕式制動(dòng)，確保在各種工況下的穩(wěn)定性和安全性?。
應(yīng)用場(chǎng)景
礦用井下自卸車(chē)主要用于礦山開(kāi)采和井下作業(yè)，能夠適應(yīng)復(fù)雜的地下環(huán)境，完成各種運(yùn)輸任務(wù)。其強(qiáng)大的動(dòng)力和可靠的性能使其在礦業(yè)開(kāi)采中發(fā)揮重要作用?。

應(yīng)用場(chǎng)景

礦用自卸車(chē)廣泛應(yīng)用于以下幾個(gè)領(lǐng)域：

3.1礦山開(kāi)采：在礦山作業(yè)中，礦用自卸車(chē)負(fù)責(zé)將開(kāi)采出的礦石運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)，是礦山作業(yè)不可或缺的設(shè)備。

3.2建筑工地：在建筑工地上，礦用自卸車(chē)可以快速運(yùn)輸土方、混凝土等重物，提升施工效率。

3.3道路建設(shè)：在公路或鐵路的建設(shè)過(guò)程中，礦用自卸車(chē)用于運(yùn)輸砂石等材料，工程的順利進(jìn)行。


有很多朋友還不知道礦用四不像井下自卸車(chē)屬于什么車(chē)輛。礦用四不像井下自卸車(chē)又被稱(chēng)為四不像工程車(chē)、農(nóng)用車(chē)，和裝載機(jī)、挖掘機(jī)一樣屬于工程車(chē)一個(gè)類(lèi)別，不具有可以上牌上戶(hù)的資質(zhì)，雖然也是農(nóng)用車(chē)的一種，但是產(chǎn)品通過(guò)組裝或改裝而來(lái)，所以也不具有上農(nóng)機(jī)戶(hù)的要求。四不像車(chē)梗適合在工地、礦區(qū)運(yùn)輸土方或礦石，具有的簡(jiǎn)單構(gòu)造和大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)不易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，運(yùn)輸重物時(shí)在復(fù)雜路況動(dòng)力充沛，利于運(yùn)輸。四不像車(chē)價(jià)位便宜，很多農(nóng)民朋友也在使用這種設(shè)備來(lái)運(yùn)輸農(nóng)作物，產(chǎn)品也是一種多用途運(yùn)輸車(chē)，可以在很多環(huán)境下使用，操作簡(jiǎn)單容易上手，非常適合需要在多種工況下使用。

由于礦山自卸車(chē)的尺寸與全重，其駕駛員的視野非常受限。因此在其作業(yè)區(qū)域內(nèi)的其他傳統(tǒng)汽車(chē)（如皮卡、SUV、普通卡車(chē)）隨車(chē)樹(shù)立一根5-6米高的旗桿，上面掛上，用以提示礦山自卸車(chē)的駕駛員注意避讓。
白俄羅斯的別拉斯（BELAZ）75710自卸車(chē)，載重量450噸。
中國(guó)徐工集團(tuán)的DE400礦用電傳動(dòng)自卸卡車(chē)，載重量400噸。
德國(guó)的利勃海爾公司的T282B柴油交流電傳動(dòng)卡車(chē)，載重量363噸，使用一臺(tái)3650匹馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
日本小松制作所的960E-1交流電傳動(dòng)卡車(chē)載重為360噸。
美國(guó)特雷克斯-尤尼特瑞格公司（TEREX-UNITRIG）MT-6300AC電動(dòng)輪自卸車(chē)，載重363噸。
內(nèi)蒙古北方重型汽車(chē)股份有限公司的尤尼特瑞格MT5500型電動(dòng)輪礦山車(chē)，載重量360噸。
卡特彼勒797機(jī)械（液力）傳動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)礦山自卸車(chē)，載重量326噸，1998年問(wèn)世時(shí)打破了加拿大通用汽車(chē)公司的TITAN保持了20年的載重量世界紀(jì)錄。裝備一臺(tái)24缸3400馬力柴油機(jī)。新改型797F在載重量360噸，4000馬力。

礦用運(yùn)輸車(chē)的特之處
體現(xiàn)在多個(gè)方面。，其車(chē)體采用高輕型車(chē)架，兼具剛性和延展性，同時(shí)保持出色的耐壓性。其次，車(chē)上的零配件均來(lái)自國(guó)家，易于拆卸和更換，且在當(dāng)?shù)丶纯奢p松購(gòu)得。此外，汽車(chē)底盤(pán)經(jīng)過(guò)特殊鍛造，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，滿(mǎn)足礦山防腐的嚴(yán)苛要求。在加工工藝上，整車(chē)采用分體制造技術(shù)，使得拆裝變得輕而易舉，為下井作業(yè)和售后維修提供了便利。后，該車(chē)選用輕質(zhì)材料，馬力強(qiáng)勁，適應(yīng)性強(qiáng)，維修簡(jiǎn)便且工程造價(jià)低廉，是一款理想且實(shí)用的濕式剎車(chē)礦用車(chē)，特別適用于礦山作業(yè)。其分體制造工藝和可拆卸設(shè)計(jì)，更是讓下井和煤巷作業(yè)變得輕松自如。

非公路礦山自卸車(chē)由于機(jī)動(dòng)性好、周轉(zhuǎn)速度快、載重、能力大等優(yōu)點(diǎn)，成為露天礦開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的主要運(yùn)輸工具。目前國(guó)際上只有美國(guó)、日本、白俄羅斯以及中國(guó)少數(shù)幾個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家能夠自主研發(fā)，系列從100噸-360噸不等。2005年國(guó)際礦用車(chē)市場(chǎng)的市場(chǎng)容量在1300輛左右，總裝載量20億噸左右。礦用車(chē)的主要用在煤礦、金礦、銅礦和鐵礦，用戶(hù)主要分布在澳洲、美洲。其中，澳大利亞是世界礦用車(chē)大的用戶(hù)。中國(guó)和蒙古正成為成長(zhǎng)快的礦用自卸車(chē)市場(chǎng)。