輪胎實(shí)心胎跨欄桿高度1.5m電機(jī)1.5kw提升電機(jī)3kw配重2000kg液壓站電機(jī)功率4kw提升能力2000kg移動(dòng)加高架1m行走系統(tǒng)輪寬1.88m產(chǎn)地河南開(kāi)封自重1500kg平臺(tái)額定載重500kg

橋梁底部施工吊籃是專(zhuān)為橋梁下部結(jié)構(gòu)（如梁體底部、箱梁腹板、拱肋下緣等）檢修、維護(hù)、涂裝、加固等作業(yè)設(shè)計(jì)的設(shè)備，其核心功能是為作業(yè)人員提供安全、穩(wěn)定的空中作業(yè)平臺(tái)。

橋梁底部施工吊籃的工作原理基于 “懸掛承重 + 可控移動(dòng)” 的設(shè)計(jì)邏輯，主要通過(guò)懸掛系統(tǒng)、承重結(jié)構(gòu)、作業(yè)平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)裝置及安全保護(hù)系統(tǒng)的協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)作業(yè)功能，

懸掛系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)是吊籃的 “根部”，通過(guò)錨固件或支撐結(jié)構(gòu)固定在橋梁上部結(jié)構(gòu)（如梁體頂部、護(hù)欄、蓋梁等），將整個(gè)吊籃的重量及作業(yè)荷載傳遞至橋梁主體結(jié)構(gòu)

安全保護(hù)系統(tǒng)：核心保障機(jī)制包括防墜落裝置（如安全鎖，當(dāng)鋼纜斷裂時(shí)自動(dòng)鎖死平臺(tái)）、超載報(bào)警器、緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)、漏電保護(hù)器等，確保作業(yè)過(guò)程中人員和設(shè)備的安全。

安全性高，作業(yè)環(huán)境可控平臺(tái)封閉防護(hù)，配備多重安全裝置，避免人員墜落風(fēng)險(xiǎn)；作業(yè)高度和位置可控制，減少高空作業(yè)的不確定性，尤其適合精細(xì)化作業(yè)（如涂裝、裂縫修補(bǔ)）。

對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響小懸掛荷載通過(guò)錨固件分散傳遞至橋梁上部結(jié)構(gòu)（設(shè)計(jì)時(shí)需驗(yàn)算橋梁承載能力），避免對(duì)梁體底部造成額外壓力，不損傷原結(jié)構(gòu)（傳統(tǒng)支架可能因沉降導(dǎo)致梁體受力變形）。