傳統(tǒng)防撞墻施工常依賴臨時腳手架、吊籃或人工搭設(shè)的簡易平臺，存在高空墜落、物體打擊、平臺坍塌等重大安全隱患。施工臺車通過系統(tǒng)化的安全設(shè)計，從根源上降低風(fēng)險：

防護系統(tǒng)：臺車作業(yè)平臺四周配備標準化防護欄桿（高度≥1.2m）、防滑花紋鋼板臺面、應(yīng)急護欄門及踢腳板，避免人員或工具墜落；部分車型還集成防墜落安全鎖、緊急制動裝置，進一步筑牢安全防線。

快速組裝與移動：采用模塊化拼接結(jié)構(gòu)，無需現(xiàn)場焊接或復(fù)雜組裝，2-3 人即可在 1-2 小時內(nèi)完成搭建；部分車型配備輪式（或履帶式）行走系統(tǒng)，通過電機驅(qū)動可沿施工線路靈活移動（速度 5-10m/min），無需反復(fù)拆卸重裝，尤其適合長距離線性防撞墻施工（如高速公路標段）。