那么鋰電池空運出口是否要提供危包證呢，是危險品就要提供危包證，不是的話自然不需要危包證。這里有個判斷鋰電池是否是危險品的技巧，就是需要看電池的類型，類型有兩種

一、包裝細則PI965 SECTION IA

1、需要申報單

2、UN包裝（II）

3、標(biāo)簽9類 CAO

4、貨機≤35KG

5、2011.12.31之后出廠的外包裝需要顯示功率

二、包裝細則PI965 SECTION IB

1、需要申報單

2、不需要UN包裝，1.2M跌落試驗

3、標(biāo)簽9類/鋰電池（加注聯(lián)系電話）CAO

4貨機≤10KG

如果這個看不懂的話，還可以根據(jù)額定功率去判斷，額定功率分為電芯額定功率和電池額定功率。

鋰電池電芯＞20W,鋰電池＞100W，屬于危險品，提供危包證和空運鑒定報告

鋰電池電芯＜20W,鋰電池＜100W，不屬于危險品

鋰電池空運出口的流程是怎么樣的呢：

1、備貨：提供貨物資料，如品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間，發(fā)貨人名稱、電話、地址等。

2、預(yù)訂倉位：空運出口代理公司根據(jù)所的預(yù)配艙方案，按航班、日期打印出總運單號、件數(shù)、重量、體積，向航空公司預(yù)訂艙。

3、配倉：核對貨物的實際件數(shù)、重量、體積與托運書上預(yù)報數(shù)量的差別。對預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班機型、板箱型號、高度、數(shù)量進行配載。

4、出口報關(guān)，常規(guī)的報關(guān)資料（箱單發(fā)票等）

5、報關(guān)放行：貨運單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單確認后才允許將單、貨交給航空公司。

6.航班：需要聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨物，在貨物運出后，要求航空公司提供二程、三程航班中轉(zhuǎn)信息，確認中轉(zhuǎn)情況。及時將上述信息反饋給客房，以便遇到有不正常情況及時處理。

7、貨物到港通知：貨物到達港口后，由空運出口代理公司通知客戶。

8、收件人到航空公司拿正本提單及清關(guān)文件清關(guān)。

9、清關(guān)放行：提單及清關(guān)文件蓋好海關(guān)放行章后即可放行。

當(dāng)您準備將涉及鋰電池的產(chǎn)品引入全球市場時，確保您的貨物和所有必要的文件完全符合國際貿(mào)易法規(guī)以及運輸安全準則是至關(guān)重要的。為了確保整個出口流程順暢無阻，您需要細心準備一系列的文檔并按照特定的步驟操作。以下是一份詳盡的指南，包含了基本的文件清單和步驟安排，旨在幫助您順利地完成出口流程：

1. 商業(yè)發(fā)票：這是每筆出口交易的核心文檔，它包含關(guān)于貨物的詳盡信息，比如商品的描述細節(jié)、價值以及買賣雙方的資料。這包括了買方和賣方的公司名稱、地址、聯(lián)系方式，以及貨物類型、數(shù)量、單價和總價值等關(guān)鍵信息，確保其準確性對于順利完成交易至關(guān)重要。

2. 裝箱單：裝箱單提供了有關(guān)包裝細節(jié)的全面信息，如每個包裝盒內(nèi)包含的產(chǎn)品數(shù)量、型號、尺寸和重量等信息。這些數(shù)據(jù)幫助海關(guān)工作人員了解貨物的細節(jié)，以便進行正確的分類和評估稅費。


3. 產(chǎn)品手冊和說明書：提供清晰的產(chǎn)品使用、維護和保養(yǎng)信息是確保客戶能夠正確且安全地使用您的產(chǎn)品的關(guān)鍵。這些指導(dǎo)文件應(yīng)詳細說明產(chǎn)品的使用方法、需要注意的安全事項、以及日常維護和保養(yǎng)的要求。

4. 鋰電池安全數(shù)據(jù)表（Safety Data Sheet, SDS）：這份文件提供了關(guān)于電池成分和潛在風(fēng)險的重要信息，以及在發(fā)生緊急情況時的應(yīng)對措施和處理程序。SDS是一份關(guān)鍵的技術(shù)文檔，它對于保障運輸過程中的安全至關(guān)重要。

5. 符合國際標(biāo)準的文件：鋰電池需要遵守ICAO和IATA的規(guī)定，并通過相應(yīng)的測試，獲得認證證書。這些測試驗證電池在各種條件下的安全性能，以符合國際運輸?shù)臉?biāo)準。

6. 出口許可證：部分國家或地區(qū)會要求針對鋰電池的特定出口許可證。申請這些許可證時，您可能需要提交產(chǎn)品細節(jié)和企業(yè)信息的證明，以顯示您的產(chǎn)品完全符合該國家的法律法規(guī)。


7. 原產(chǎn)地證明：這類證明文件用于指出產(chǎn)品的來源地，對某些國家來說是的。原產(chǎn)地證明不僅有助于產(chǎn)品符合國際貿(mào)易規(guī)則，還可以減少關(guān)稅和其他潛在的貿(mào)易壁壘。

在出口時應(yīng)滿足聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(TDG)、國際海事組織《國際海運危險貨物規(guī)則》（IMDG）、《國際鐵路運輸危險貨物規(guī)則》（RID）、《國際公路運輸危險貨物協(xié)定》（ADR）、《國際民用航空組織危險品規(guī)則》（IATA-DGR）、聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本試驗和標(biāo)準手冊》等有關(guān)國際危規(guī)的要求。




目前，出口鋰電池產(chǎn)品無需實施出口商品檢驗，但鋰電池產(chǎn)品屬于危險貨物，按照《中華人民共和國進出口商品檢驗法》第十七條 ，《中華人民共和國進出口商品檢驗法實施條例》第二十九條，出口鋰電池的生產(chǎn)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向海關(guān)申請危險貨物包裝容器的使用鑒定，使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，不準出口。申請材料包括：



01

《出入境貨物包裝檢驗申請單》（原件）

02

《出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單》（原件）

03

《生產(chǎn)企業(yè)廠檢合格記錄單或者產(chǎn)品符合性聲明》（原件）

04

《出口危險貨物危險特性分類鑒別報告》（原件）

05

《出口危險貨物銷售合同》（復(fù)印件）



海關(guān)現(xiàn)場辦理流程為：




海關(guān)檢驗合格后簽發(fā)《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單》，企業(yè)拿到此單后就可以向危險貨物運輸部門申請危險貨物運輸艙位。



溫馨提示

由于鋰電池種類眾多，在出口之前企業(yè)應(yīng)明確危險類別、聯(lián)合國編號、包裝類別。使用具有《出入境貨物包裝性能檢驗結(jié)果單》的危險貨物包裝裝好，并自行檢驗合格后向海關(guān)申請使用鑒定。