鄉(xiāng)村垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)6噸壓縮垃圾車
整車配備2套操控系統(tǒng)：
手動(dòng)液壓系統(tǒng)（防止電控系統(tǒng)癱瘓情況下可用手動(dòng)液壓系統(tǒng)）；
電控系統(tǒng)（采用德國(guó)西門子電控系統(tǒng)，可減少一個(gè)操作人員，一個(gè)人即可操作全車系統(tǒng)自動(dòng)壓縮，每年減少人工費(fèi)用約3-4萬(wàn)元）；
后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可根據(jù)用戶要求選裝：①、掛240L或660L塑料垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；②、掛鐵桶式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；③、擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（垃圾斗容積約為3立方）；④、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（優(yōu)點(diǎn)：便于翻轉(zhuǎn)地上松散生活垃圾）；⑤、全密封垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

底盤配置簡(jiǎn)介： 江淮駿鈴V7駕駛室2071寬體，3845軸距，動(dòng)轉(zhuǎn)，中控鎖，電動(dòng)玻璃，多功能方向盤，日間行車燈，空調(diào)，六齒六檔變速箱，斷氣剎，前橋3噸，后橋7.2噸，德威云內(nèi)160馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。

后裝垃圾壓縮車主要用于城市生活垃圾，商業(yè)垃圾，、無(wú)腐蝕性和無(wú)放射性垃圾的收集與運(yùn)輸。后裝壓縮式垃圾車在收運(yùn)模式上無(wú)需建站，中間環(huán)節(jié)小、設(shè)備利用率較高，因而在眾多城市垃圾收運(yùn)處理上得到了應(yīng)用。然而，后裝壓縮式垃圾車普遍存在著垃圾上料通用性較差，導(dǎo)致各地收集垃圾的模式大不相同，如有規(guī)格不一的垃圾桶收集、板車收集以及人力三輪車收集等。故此，須對(duì)不同的垃圾收集模式，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)垃圾車的上料機(jī)構(gòu)。

選裝配置
1、掛塑料桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)　2、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 3、掛鐵桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 4、擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
江鈴凱銳8方壓縮垃圾車，壓縮循環(huán)時(shí)間：20-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時(shí)間：30s。壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動(dòng)下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。

今天上午，來(lái)自重慶的王總找到了我們，王總他們有一家園林公司，主要從事城市綠化和道路垃圾清運(yùn)業(yè)務(wù)，這次過(guò)來(lái)主要是想采購(gòu)一臺(tái)垃圾車用于樹枝修剪垃圾的清運(yùn)。由于重慶那邊多山，對(duì)于動(dòng)力方面有一定的要求，結(jié)合王總的用車需求，我給王總推薦了一款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車。購(gòu)車熱線：

油漆采用三層時(shí)尚涂裝工藝，底漆，中漆，面漆三道工序，選用油漆，嚴(yán)苛把控質(zhì)量關(guān)，無(wú)懼風(fēng)吹雨淋日曬，五年不褪色，綠色環(huán)保，經(jīng)久耐用。
這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車多路換向閥采用威森博樂(lè)手氣一體閥，定制，與車輛使用的液壓油泵匹配開發(fā)，精密度高，性能穩(wěn)定，徐州全球通液壓油鋼管，與多路閥采用硬鏈接模式，具有外觀整齊，散熱快，外部加裝屏蔽罩，杜絕雨水腐蝕，延長(zhǎng)使用壽命。