LED對驅(qū)動電路的要求是能恒流輸出的特性，因為LED正向工作時結電壓相對變化區(qū)域很小，所以了LED驅(qū)動電流的恒定也就基本了LED輸出功率的恒定。對于我國電源電壓供應不穩(wěn)定的現(xiàn)狀，道路燈具LED的驅(qū)動電路具有恒流輸出特性是十分必要，可光輸出恒定并且防止LED的超功率運行。要想使LED驅(qū)動電路呈現(xiàn)恒流特性，從驅(qū)動電路的輸出端向內(nèi)看，其輸出內(nèi)阻抗一定是高的。工作時，負載電流也同樣通過這一輸出內(nèi)阻抗，如果驅(qū)動電路由降壓、整流濾波后加直流恒流源電路或通用的開關電源加電阻電路組成，在其上必定也消耗很大的有功功率，所以此兩類驅(qū)動電路在基本滿足恒流輸出的前提下，效率是不可能高的。正確的設計方案是采用有源電子開關電路或采用高頻電流來驅(qū)動LED。

們在使用常見的太陽能路燈上的電池板方位角一般都選擇了正南方向，可使太陽能電池板單位時間的發(fā)電量達到更大。如果受太陽能路燈安裝場所如屋頂、土坡、山地、建筑物結構及陰影等的限制時，則應考慮如何充分利用現(xiàn)有的地形和有效地面積，并盡量避開周圍建、構筑物或樹木等產(chǎn)生的陰影。只要在正南±20°之內(nèi)，就不會對發(fā)電量有太大的影響，條件允許的話，應盡可能偏西南20°之內(nèi)，使太陽能發(fā)電量的峰值出現(xiàn)在中午稍過后某時，這樣有利冬季度多發(fā)電。當正南方向太陽能電池板鋪設面積不夠大時,也可將太陽能電池板鋪設在正東、正西方向。對于天津大昌太陽能路燈的使用，也應盡量說服客戶使用質(zhì)量較好的銅芯線。由于電導率的原因。電流和電壓在輸出的過程中會有一定的損耗，這樣不僅增加功耗，

風光互補路燈控制器，風光互補路燈系統(tǒng)內(nèi)主要的部件，起著對其它部件發(fā)號指令與協(xié)同工作的主要作用，風光互補控制器，集光控亮燈，時控關燈，自動功率跟蹤,自動泄荷，過充過放保護功能于一身，性能穩(wěn)定可靠，得到客戶的。風光互補跟燈路燈采用大容量免維護膠體電池,為風光互補路燈提供充足的電能,了陰雨天時LED風光互補路燈光源的亮燈時間,大大提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。節(jié)能減排，節(jié)約環(huán)保，無后期大量電費支出。資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會正成為大勢所趨。對比傳統(tǒng)路燈，風光互補路燈以自然中可再生的太陽能和風能為能源，不消耗任何非再生性能源，不向大氣中排放污染性氣體，致使污染排放量降低為零。長久下來，對環(huán)境的保護不言而喻。