鏟運(yùn)機(jī)是礦山重要的設(shè)備之一，鏟運(yùn)機(jī)的使用地提高了采礦效率，并且節(jié)省人工成本，針對(duì)礦山情況的不同我司設(shè)計(jì)生產(chǎn)了各種型號(hào)的鏟運(yùn)機(jī)以滿足采礦需求。

鏟運(yùn)機(jī)開(kāi)動(dòng)前對(duì)機(jī)器作全面檢查，看是否有漏油、軟管松動(dòng)、螺栓松動(dòng)、電纜損壞。確保油箱油面不低于下油標(biāo)，不上油標(biāo)；各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑情況良好；輪胎壓力正常。工作時(shí)機(jī)器周?chē)鷩?yán)禁站人。

地下鏟運(yùn)機(jī)是礦山進(jìn)行地下開(kāi)采過(guò)程中重要的設(shè)備之一，鏟運(yùn)機(jī)操作司機(jī)經(jīng)過(guò)鏟運(yùn)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)，掌握理論知識(shí)，熟悉機(jī)器的性能，一般維護(hù)保養(yǎng)和熟練操作程序，進(jìn)而科學(xué)掌握相關(guān)知識(shí)，才能更好的保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高工作效率，確保開(kāi)采工作的順利有序進(jìn)行。

由于地下作業(yè)條件和環(huán)境十分惡劣，因此地下鏟運(yùn)機(jī)機(jī)身低矮、駕駛室橫向布置、采用光面或半光面地下礦用耐切割工程輪胎且裝有柴油機(jī)尾氣凈化裝置，主要用于地下礦山和隧道工程。地下鏟運(yùn)機(jī)是以柴油機(jī)或以拖曳電纜供電的電動(dòng)機(jī)為原動(dòng)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)、鉸接式車(chē)架、輪胎行走、前端前卸式鏟斗的裝載、運(yùn)輸和卸載設(shè)備，使其操作更適應(yīng)人的生理、心理特點(diǎn)，符合人體功能的要求，取得人機(jī)的協(xié)調(diào)、操作迅速準(zhǔn)確和 理想的視覺(jué)效果，以形成舒適安全的工作環(huán)境，減輕操作疲勞，提高工作效率，維護(hù)人身健康。

地下鏟運(yùn)機(jī)作為地下采礦設(shè)備，在煤礦、金屬礦等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。北美、歐洲、中國(guó)、等地區(qū)是地下鏟運(yùn)機(jī)的主要消費(fèi)地區(qū)，其中北美地區(qū)是大的消費(fèi)地區(qū)，占有全球銷(xiāo)量的30%左右。中國(guó)是發(fā)展快的地區(qū)，在未來(lái)6年的銷(xiāo)量年復(fù)合增長(zhǎng)率約8%。

地下鏟運(yùn)機(jī)作為千米井下生產(chǎn)重要的無(wú)軌設(shè)備之一，擔(dān)負(fù)著將礦石從掌子面運(yùn)往溜井的使命。井下環(huán)境復(fù)雜，為了減少鏟運(yùn)機(jī)在鏟裝過(guò)程中受到爆破后通風(fēng)時(shí)長(zhǎng)的影響，以及縮短作業(yè)人員暴露在潛在危險(xiǎn)區(qū)域的時(shí)間。