勾臂式垃圾車可將地下垃圾箱內(nèi)垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸，且垃圾箱體采液壓鎖緊或開啟，降 低了工人勞動強度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車收運方式是目前上廣泛采垃圾收運方式，可以實現(xiàn)一車多箱，大大降低了備成本和空間等等；其專裝置功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控、氣控來實現(xiàn)。

勾臂垃圾車車輛上裝：
1、該車箱體采用炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點；
2、自動化程度高，可電控一體化操作，也可加裝視頻操作系統(tǒng)；
3、可選擇意大利進口的三位四通電磁換向閥，操作系統(tǒng)更可靠；
4、自卸系統(tǒng)采用油缸與桿系統(tǒng)組合式設(shè)計，性能更。

勾臂垃圾車工藝特點：
1、鉤臂式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸(即整裝整卸)兩種功能；
2、鎖緊架機構(gòu)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架上，通過液壓油缸的動作實現(xiàn)鎖緊功能；
3、液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制和電控控制，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，便于維修；
4、液壓系統(tǒng)由油箱油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成；
5、其裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。

勾臂垃圾車的使用范圍：學(xué)校、物業(yè)小區(qū)、人口密集的居民區(qū)、新農(nóng)村環(huán)境連片整治；小型城鎮(zhèn)、市政環(huán)衛(wèi)、街道、廠礦企業(yè)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等。
勾臂垃圾車可將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現(xiàn)一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等。

勾臂垃圾車有叫車廂可卸式垃圾車，是在二類汽車底盤上加裝拉臂自裝卸裝置，自行完成箱體的整體裝載、整體卸載，垃圾自卸功能的垃圾運輸車輛（俗稱：鉤臂垃圾車）。該設(shè)備是在選用國內(nèi)品牌底盤的基礎(chǔ)上加裝拉臂上裝、電-液控制系統(tǒng)、后支撐裝置組成。

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20年前，汽車前后杠是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車杠作為一種重要的安全裝置也走向了的道路上。今天的轎車前后杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。為了達到這種目的，轎車的前后杠采用了塑料，人們稱為塑料杠?！妇渥印俊妇渥印?

鉤臂垃圾車杠(防撞梁)，位于汽車前方和后方的大部分區(qū)域，表面上被設(shè)計于避免車輛外部損壞對車輛安全系統(tǒng)造成的影響，他們具有在高速撞擊時減少人員傷害的能力，在越來越多的被設(shè)計用于行人保護?！妇渥印?

今天的汽車前后杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。為了達到這種目的，汽車的前后杠興用了塑料，人們稱為塑料杠。塑料杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽;外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲聯(lián)接，可以隨時拆卸下來。這種塑料杠使用的塑料，大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料，采用成型法制成。國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料，滲進合金成分，采用合金成型的方法，加工出來的杠不但具有度的剛性，還具有可以焊接的優(yōu)點，而且涂裝性能好，在轎車上的用量越來越多。塑料杠具有強度、剛性和裝飾性，從安全上看，汽車發(fā)生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前后車體，從外觀上看，可以很自然地與車體結(jié)合在一塊，渾然成一體，具有很好的裝飾性，成為裝飾汽車外型的重要部件?！妇渥印俊妇渥印俊妇渥印俊妇渥印?/p>