空壓機(jī)的清洗方式
為了使空壓機(jī)能夠正?？煽康剡\(yùn)行，機(jī)組的使用壽命，須制定詳細(xì)的維護(hù)計劃，執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng)，使空壓機(jī)組保持清潔、無油、無污垢。
今日大家跟著沐小編一起來看看空壓機(jī)的清洗方法：
水路冷卻器清洗方法：
空壓機(jī)長期運(yùn)行會導(dǎo)致設(shè)備被水垢堵塞，將會使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時地清除，就會面臨設(shè)備維修、停機(jī)或者報廢更換的危險。長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法（刮、刷）、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對空壓機(jī)清洗時出現(xiàn)很多問題：不能清除水垢等沉積物，并對設(shè)備造成腐蝕，殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，終導(dǎo)致更換設(shè)備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進(jìn)行廢水處理。企業(yè)可采用環(huán)保清洗劑避免上述情況，其具有、環(huán)保、安全、無腐蝕特點，不但清洗效果良好而且對設(shè)備沒有腐蝕，能夠空壓機(jī)的長期使用。福世泰克清洗劑（特有的添加濕潤劑和穿透劑，可以有效清除用水設(shè)備中所產(chǎn)生的頑固的水垢（碳酸鈣）、銹垢、油垢、粘泥等沉淀物，同時不會對人體造成傷害，不會對鋼鐵、紫銅、鎳、鈦、橡膠、塑料、纖維、玻璃、陶瓷等材質(zhì)產(chǎn)生侵蝕、點蝕、氧化等其他有害的反應(yīng)，可大大延長設(shè)備的使用壽命。

噴油壓縮機(jī)的壓縮空氣為什么需要油水分離？
從某種意義上講，壓縮空氣系統(tǒng)的部件與汽車的部件是類似的。汽車具備一些部件才能運(yùn)行，例如發(fā)動機(jī)。還有一些部件，例如安全帶，它們在技術(shù)上并不是汽車運(yùn)行所必需的，但仍然是強(qiáng)制要求配備的——不僅因為它們有用，而且因為它們是法律要求的。
此外，還有一些舒適功能部件，例如加熱座椅。在壓縮空氣系統(tǒng)中，您顯然需要一臺壓縮機(jī)來保持整個系統(tǒng)運(yùn)行。還有一些非必需但可以提或效率的東西，如連接技術(shù)。還有油水分離器等部件。將它們添加到使用噴油壓縮機(jī)的壓縮空氣系統(tǒng)中不僅有用，而且在大多數(shù)國家/地區(qū)也是法律要求的。
油水分離器在這些系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。雖然噴油壓縮機(jī)有許多優(yōu)點，但它們都有一個小缺點：它們會產(chǎn)生作為副產(chǎn)物存在的含油冷凝水。幸運(yùn)的是，油水分離器可以很容易地解決這個問題。通過不同的過濾器和過濾介質(zhì)，它們能夠有效地除去水中的油，從而確保安全、正確地對油進(jìn)行處置。
但為什么要多此一舉呢？有兩個主要原因：

油水分離是正確的做法

讓有害物質(zhì)進(jìn)入地下水會危害環(huán)境。看過漏油新聞的人都知道油會對動植物造成的后果。油進(jìn)入地下水之所以如此糟糕，原因之一是很少量的油就會污染大量的水。以機(jī)油為例，一個單位的機(jī)油就能污染一百萬個單位的水。除了傷害動植物之外，進(jìn)入地下水的油還會對我們的土壤、河流和湖泊造成危害，迫使我們可能不得不進(jìn)行成本高昂的清理工作。而談到油水分離，分離的冷凝水越清潔，對我們所有人來說就越好。
油水分離的法律要求日益嚴(yán)格然而，正如并非每一位駕駛員都會系安全帶一樣，盡管這顯然是一種安全且負(fù)責(zé)任的做法，但并非每一家企業(yè)都會主動負(fù)責(zé)地保護(hù)環(huán)境。這便引出了第二個原因：在大多數(shù)國家/地區(qū)，這種水處理是由日益嚴(yán)格的法規(guī)強(qiáng)制要求的，違反這些法規(guī)可能會招致重罰。
例如在英國，一家公司因冷凝水管理不當(dāng)而有可能被處以高達(dá)20,000英鎊的罰款。在德國，《水資源法》規(guī)定，只有達(dá)到使用技術(shù)將廢水中的污染物含量保持盡可能低的水平，才允許發(fā)放廢水排放許可證。目前，可接受的殘油含量被認(rèn)為是 20 mg/l，但當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)可以規(guī)定更嚴(yán)格的水平。這也意味著這些限值可以隨時調(diào)低，

常用的B級電機(jī)，其內(nèi)部的絕緣材料往往是F級的，而銅線可能使用H級甚至更高的，來提高其質(zhì)量。
一般為提高使用壽命，往往規(guī)定絕緣要求，低來考核。比如，常見的F級絕緣的油泵電機(jī)，做B級來考核，即其溫升不[工業(yè)電器網(wǎng)-cnelc]能超過120度（留10度作為余量，以避免工藝不穩(wěn)定造成個別電機(jī)溫升超差）。
所謂絕緣材料的極限工作溫度，系指電機(jī)在設(shè)計預(yù)期壽命內(nèi)，運(yùn)行時繞組絕緣中熱點的溫度。根據(jù)經(jīng)驗，A級材料在105℃、B級材料在130℃的情況下壽命可達(dá)10年，但在實際情況下環(huán)境溫度和溫升均不會長期達(dá)設(shè)計值，因此一般壽命在15～20年。如果運(yùn)行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以電機(jī)在運(yùn)行中，溫度是壽命的主要因素之一。
電動機(jī)的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級，分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機(jī)的溫度與周圍環(huán)境溫度相比升高的限度。在發(fā)電機(jī)等電氣設(shè)備中，絕緣材料是為薄弱的環(huán)節(jié)。絕緣材料尤其容易受到高溫的影響而加速老化并損壞。不同的絕緣材料耐熱性能有區(qū)別，采用不同絕緣材料的電氣設(shè)備其耐受高溫的能力就有不同。因此一般的電氣設(shè)備都規(guī)定其工作的高溫度。