合肥雄強(qiáng)科技汽車電動(dòng)玻璃升降器結(jié)構(gòu)整體性檢測(cè)臺(tái)

汽車電動(dòng)玻璃 玻璃升降器 升降器整體結(jié)構(gòu) 升降器檢測(cè)臺(tái)

3.2.1.6 升降器結(jié)構(gòu)整體性評(píng)估要求與試驗(yàn)

降器結(jié)構(gòu)整體性評(píng)價(jià)試驗(yàn)根據(jù)下述試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)束后要求所有零件都不允許出現(xiàn)變形或失效。

試驗(yàn)過(guò)程:

該試驗(yàn)應(yīng)在(+80+3)℃，95%濕度環(huán)境下進(jìn)行。將玻璃升降器安裝在車門或模擬車門的剛性

臺(tái)架上，如圖3所示，隨后安裝一個(gè)合適的配重的剛性橫梁(rigid rod)在玻璃托架上，為剛性臺(tái)架安裝剛性阻止桿(rigid stop)，在上止點(diǎn)位置設(shè)置擋塊。固定玻璃升降器的所有組件，包括滑、玻璃擋塊、鋼絲繩導(dǎo)向槽和電機(jī)，以達(dá)到更準(zhǔn)確的模擬真實(shí)狀態(tài)。為了模擬鋼絲繩脫槽，如圖4所示，要求滑塊的升降器導(dǎo)槽(cable assemblygroove)位置在鋼絲繩與滑塊接觸區(qū)域的中間位置;

(b) 堵轉(zhuǎn)系統(tǒng)500小時(shí)，要求電機(jī)端頭電壓為16.0V，為確保鋼絲繩的張力，要求每天系統(tǒng)上下運(yùn)行

3次，到關(guān)閉位置堵轉(zhuǎn)0.5s后斷電; C 試驗(yàn)結(jié)束后，冷卻系統(tǒng)至室溫;

(d) 檢查所有部件是否有損傷或變形。檢查要求:

試驗(yàn)結(jié)束后，升降器能夠在17.0V電壓向上運(yùn)行至堵轉(zhuǎn)0.5s，并以16.0V電壓向下運(yùn)行至堵轉(zhuǎn)

0.5s，升降器總成上所有塑料材料組件都無(wú)損傷或變形。

3.2.1.5.2 觸發(fā)/復(fù)位功能

+80℃環(huán)境溫度下放置1小時(shí)，電機(jī)端頭電壓13.0V，要求熱保護(hù)在2s內(nèi)不能觸發(fā)。在觸發(fā)后移除電壓，要求熱保護(hù)在30s內(nèi)復(fù)位。在30s后，在電機(jī)端頭施加13.0 V電壓，并在電機(jī)齒輪上施加4N.m的反作用力矩，要求在5s內(nèi)不能觸發(fā)熱保護(hù)。

試驗(yàn)過(guò)程:

(a)在+80℃環(huán)境溫度下放置1小時(shí);

(b)機(jī)端頭加載13.0V電并且鎖止電機(jī)的齒輪，直至熱保護(hù)觸發(fā)，然后移除電壓;(c)等待30s，然后重新加載13.0V電壓，并在電機(jī)齒輪上應(yīng)用4N.m的反向力矩5s;(d)記錄電壓與時(shí)間的曲線;

(e)重復(fù)步驟(a)~(d)五次，在一個(gè)循環(huán)結(jié)束后馬上開始下一個(gè)循環(huán)。

3.2.1.5.3循環(huán)耐久

在+23℃環(huán)境溫度下，在電機(jī)端頭施加13.5V電壓，要求在堵轉(zhuǎn)條件下連續(xù)給升降器電機(jī)通電24h，系統(tǒng)應(yīng)滿足:

(a)電機(jī)不能損壞;(b)無(wú)明顯聲音變化;(c)下述性能應(yīng)滿足要求:

(1) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度;(2)堵轉(zhuǎn)力;

(3)電機(jī)熱保護(hù)觸發(fā)和復(fù)位要求。

3.2.1.6升降器結(jié)構(gòu)整體性評(píng)估要求與試驗(yàn)