從柯橋主城區(qū)到藍印時尚小鎮(zhèn)，延展20多公里、直抵杭州灣的柯海公路，串起“國際紡織之都”的經濟動脈。來往貨車的密度，刻畫著這里的貿易活躍度。

　　“這兩個月車堵得厲害！”在貨運司機劉波的印象里，年初初起、二季度海外暴發(fā)時，柯海公路曾是一番冷清的景象。

　　記者年初走訪柯橋了解到，先是國內導致企業(yè)開工困難，但極力穩(wěn)生產后，又遭遇國外肆虐、市場需求銳減，大量訂單被延遲甚至取消，紡織外貿進入“凜冬”。

　　柯橋紡織集中度高、量大面廣，從中美經貿摩擦下的關稅加征，到全球帶來的需求萎縮，柯橋近年遭受持續(xù)、正面沖擊，其生存境況一定程度上折射出我國制造業(yè)的抗壓能力。

　　率先組織的線下行業(yè)盛會人氣爆棚，參展商、采購商熱情超出預期，新面料、新款式集中面市，面料供需市場在后直接碰撞……

座談會上，地委副秘書長、阿克蘇紡織工業(yè)城(開發(fā)區(qū))管委會黨工委常務副書記劉勇介紹了阿克蘇地區(qū)紡織服裝產業(yè)發(fā)展優(yōu)勢、優(yōu)惠政策、要素保障、投資成本等情況，誠摯邀請紹興市紡織服裝企業(yè)家前往阿克蘇實地考察，投資興業(yè)。

　　柯橋印染工業(yè)協會會長、紹興海通印染有限公司董事長李傳海曾在六年前到新疆考察，在聽取了阿克蘇地區(qū)新情況介紹后表示，阿克蘇地區(qū)具備的資源、發(fā)展印染的基礎和出口的便利，可為企業(yè)降低大量生產成本，具有很強的吸引力，將組織一批會員企業(yè)前往阿克蘇實地考察，促成合作。

　　期間，梁峰源一行還實地考察了浙江紅綠藍紡織印染有限公司、紹興盛鑫印染有限公司、浙江迎豐科技股份有限公司、藍印時尚小鎮(zhèn)、紹興污水處理廠等企業(yè)。

印染行業(yè)又稱染整行業(yè)，目的是將紡織品進行深度加工，提高其附加值。近年來，節(jié)能減排成為了我國工業(yè)改革的一個趨勢，印染行業(yè)由于廢水排放量十分，面臨著國家一系列的政策限制。在淘汰行業(yè)落后產能的政策發(fā)布后，一些小作坊企業(yè)勢必面臨整合。此外，由于原料價格逐漸上漲，印染行業(yè)壓力倍增。在這么多的挑戰(zhàn)下，印染行業(yè)亟需升級，提高集中度。

　　印染過程通常涉及退漿、精煉、漂白、絲光、染色、整理、干燥、成品等8個步驟。其中預處理階段包括退漿、煮煉、漂白、絲光等工序，中間過程包括染色、印花等，后整理包括整理、干燥、成品。由于每一個過程都會需要大量的化學試劑及原料輔料的投入，大量的廢水及污染物便在這之中產生。