溫度、負(fù)荷及燃料性質(zhì)，影響抗磨液壓油的抗腐蝕性能，抗磨液壓油的使用溫度與腐蝕性有密切關(guān)系。油溫升高，油品氧化腐蝕性氧化產(chǎn)物的速度加快，同時(shí)氧化產(chǎn)物與金屬反應(yīng)的速度加快一倍，金屬腐蝕幾倍乃至幾十倍。
　　燃料的化學(xué)組成及燃燒完全與否，對(duì)金屬的腐蝕性也有影響，若含有少量的硫，便會(huì)急劇增加汽缸套和活塞環(huán)等的腐蝕磨損。
　　抗磨液壓油基礎(chǔ)油酸值也是影響之一，一般來說，液壓油基礎(chǔ)油的酸值越大，對(duì)金屬的腐蝕性就越強(qiáng)，但這不是肯定的。由于種類、精制方法等的不同，抗磨液壓油基礎(chǔ)油氧化生成的酸的種類及特性也是不同的。對(duì)金屬的腐蝕性，自然也不一樣。
　　盡管如此，酸值的大小仍可看做抗磨液壓油基礎(chǔ)油精制深度、腐蝕性大小及老化程度的定性判斷指標(biāo)。

抗磨液壓油是從防銹、抗氧液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產(chǎn)品，它們均按40'C運(yùn)動(dòng)粘度可分為15、22．32、46、68、100六個(gè)牌號(hào)。不同的牌號(hào)有有什么區(qū)別呢？下面為大家介紹常用的46號(hào)與68號(hào)的不同。
　　46號(hào)和68號(hào)指的就是粘度。即溫度在40度時(shí)，油品的運(yùn)動(dòng)粘度，單位：厘斯。標(biāo)號(hào)越大，稠度越大。根據(jù)設(shè)備的要求及外部環(huán)境使用不同粘度的液壓油，46號(hào)與68號(hào)主要是粘溫性能不同。46號(hào)液壓油適合于溫帶地區(qū)，使用68號(hào)亞熱帶地區(qū)。粘度要適當(dāng)粘度是液壓油的重要指標(biāo)，粘度小了會(huì)使泄漏，降低客積效率；粘度大了會(huì)使摩擦損失增加，40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度不一樣，68號(hào)比46號(hào)的粘度大。
　　以上就是46號(hào)與68號(hào)抗磨液壓油的區(qū)別，大家在使用、選購時(shí)要注意自己的使用情況，根據(jù)自己的環(huán)境、機(jī)械要求選擇合適的抗磨液壓油。

抗磨液壓油在管路中流動(dòng)時(shí)，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過高時(shí)，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時(shí)增加油液流動(dòng)時(shí)的阻力。當(dāng)黏性過低時(shí)，易造成泄 漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當(dāng)油液在管路中流動(dòng)時(shí)，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短 管道，同時(shí)減少彎管。

抗磨液壓油具備良好的擠壓抗磨性能，抗氧化性、水解性、抗乳化性和防銹性。而導(dǎo)軌油多用于自身液壓系統(tǒng)和其他機(jī)械組件混建在一起的設(shè)備，對(duì)啟動(dòng)-粘滯的特性要求很高，要導(dǎo)軌滑動(dòng)的精度。

液壓油使用過后會(huì)有雜質(zhì)增多，渾濁、發(fā)白的情況，這就是液壓油變白的現(xiàn)象。液壓油變白就是液壓油中混入了水分子，或者使用、儲(chǔ)存時(shí)液壓油中不下心混進(jìn)了水。液壓系統(tǒng)中油液的污染是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因，它嚴(yán)重影響著液壓系統(tǒng)的可靠性及元件壽命。本文主要對(duì)液壓油變白、水污染的原因進(jìn)行了分析，提出了合理的處理辦法，有效延長(zhǎng)液壓設(shè)備的使用壽命，降低了維護(hù)成本。
液壓油變白、進(jìn)水常見的原因：
1、壓濾機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在露天的環(huán)境下工作，會(huì)遇到雨天，有雨水進(jìn)入液壓油箱里面，水與液壓油接觸，由于密度等原因懸浮在液壓油表面，水分子迅速分解擴(kuò)散到液壓油里。 水分子分散到液壓油里降低了液壓油的密度，分子之間的間隙，混合液就不能在相同的壓力下保持原來的體積，而且經(jīng)過一段時(shí)間的氧化作用，液壓油就會(huì)變質(zhì)，顏色也變成乳白色，出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。
2、空氣中的水分子在液壓油有冷空氣時(shí)發(fā)生冷凝，混合在液壓油中，長(zhǎng)此以往也會(huì)造成壓濾機(jī)的乳化變質(zhì)現(xiàn)象。 液壓油的乳化變質(zhì)影響液壓油以正常狀態(tài)提供壓力，造成壓濾機(jī)動(dòng)力不足，影響生產(chǎn)。
因此，我們了解液壓油乳化變質(zhì)的原因，才能做好防范工作，避免水混入液壓油里面造成液壓油變質(zhì)的情況出現(xiàn)。
3、油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。
4、冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
5、通過液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。
6、用油時(shí)帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。

機(jī)油能代替液壓油使用嗎？
機(jī)油不能代替液壓油使用，機(jī)油是潤(rùn)滑的，液壓油是傳動(dòng)的。機(jī)油和液壓油用處不一樣，是不能互相代替的。
1、機(jī)油不能代替液壓油，如果在液壓系統(tǒng)里加上機(jī)油，雖然暫時(shí)能起到液壓油同樣的效果，但是，用不了多長(zhǎng)時(shí)間，液壓系統(tǒng)里的油封和橡膠密封圈都會(huì)老化的很快，所以不能用機(jī)油代替液壓油。
2、液壓油是在石油基礎(chǔ)油內(nèi)加入各種添加劑形成的，除了與機(jī)油潤(rùn)滑性相同外，其抗泡性，抗乳化性等都要比機(jī)油要求高。
不要隨便用機(jī)油代替，那樣壽命很快就到了 。
3、液壓油是任何代替不了，高壓縮比，機(jī)油一點(diǎn)液壓油的屬性不可能替換。
液壓油是傳遞壓力做工的，粘度相對(duì)較高，而機(jī)油主要是潤(rùn)滑的，粘度低，而且隨著溫度的升高粘度會(huì)持續(xù)降低。至少比液壓油粘度降低的明顯很多。所以理論上用機(jī)油代替液壓油是不行的。會(huì)使機(jī)器功率下降，原件滲油等事情發(fā)生。