載貨汽車，一般稱作?卡車，主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。根據(jù)載重量，載貨汽車可以分為?重型、?中型和?輕型三種類型。重型載貨汽車的載重量在14噸到100噸之間，中型載貨汽車的載重量在4噸到8噸之間，輕型載貨汽車的載重量在3.5噸以下。


輕型載貨汽車通常裝載貨物的貨廂與駕駛室安裝在一個車架上，并根據(jù)運輸?shù)囊笾瞥筛鞣N形式。輕型載貨汽車的質(zhì)量通常在1800公斤左右，大載重為3.5噸以下。輕型載貨汽車主要用于城市運輸小批量貨物，如食品、日用工業(yè)品等。


本次優(yōu)化是在動力性基本不變的基礎(chǔ)上，盡量減少汽車的行駛油耗，尋找一種權(quán)衡動力性燃油經(jīng)濟性的優(yōu)化方案。經(jīng)過模擬仿真結(jié)果可知：優(yōu)化方案可以達到預(yù)期的優(yōu)化效果，在汽車良好的動力性的基礎(chǔ)上，大限度地減少了汽車的行駛油耗，改善了汽車的燃油經(jīng)濟性。

以動力性為目標優(yōu)化時，在汽車燃油經(jīng)濟性并不惡化的基礎(chǔ)上，汽車的原地起步連續(xù)換擋(0~80km/h) 加速時間降低3.2%，直接擋(0~80km/h) 超車加速時間減少降低13.7%，爬坡性能也有顯著的提高，整車的動力性得到很大的提升

運輸，簡化巷道布置

運輸能力強：礦用運輸車通常具備較大的載重量，能夠一次性運輸大量物料，提高了運輸效率。

簡化巷道布置：由于其無軌自行的特點，礦用運輸車能夠簡化巷道的布置，便于一次性成巷，降低了巷道的開挖和維護成本。



經(jīng)濟實用，節(jié)省成本

低耗油：礦用運輸車采用的動力系統(tǒng)，燃油，能夠降低油耗成本。

減少人力需求：自動化程度高，能夠減少人力需求，降低人工成本。同時，其操作簡便，易于上手，減少了培訓成本。