汽油發(fā)電機(jī)已經(jīng)成為企業(yè)不可缺少的一部分。一臺(tái)合格的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能防止突發(fā)事件的發(fā)生,還能給公司帶來(lái)不必要的損失。那么汽油發(fā)電機(jī)的主要作用是什么呢?
1.當(dāng)市區(qū)電力不穩(wěn)定,導(dǎo)致停電時(shí)(尤其是夏季),可以接入小靈通站或網(wǎng)絡(luò)機(jī)房,可以使用汽油發(fā)電機(jī)組作為備用電源;
2.在搶修過(guò)程中,如果搶修人員需要攜帶備用電源,可以使用汽油發(fā)電機(jī)組(當(dāng)然如果用電量大,需要移動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組)。
3.以防下雨、下雪、洪水等。龐大的汽油機(jī)組無(wú)法運(yùn)輸,而輕型汽油機(jī)組是保障災(zāi)區(qū)通信設(shè)備供電的好選擇;凱納汽油發(fā)電機(jī)系列具有低油耗、低排放、低噪音、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。電子控制系統(tǒng),具有自檢、故障報(bào)警指示、記錄存儲(chǔ)等功能。
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行是指電網(wǎng)發(fā)出有功功率和吸收無(wú)功功率的一種運(yùn)行狀態(tài)。發(fā)電機(jī)同相運(yùn)行時(shí),注意事項(xiàng)如下:
(1)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器應(yīng)在自動(dòng)方式下運(yùn)行,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、低勵(lì)限制器和發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)應(yīng)正常運(yùn)行。
(2)根據(jù)要求,調(diào)整發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度。運(yùn)行中,如果在線電壓高,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)參數(shù)的監(jiān)視。
(3)發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,應(yīng)注意監(jiān)視發(fā)電機(jī)的靜態(tài)穩(wěn)定性,觀察各儀表的擺動(dòng),防止發(fā)電機(jī)失步。
(4)應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機(jī)定子鐵芯端部的溫升。鐵芯端部溫度不得超過(guò)120,鐵芯夾溫度不得超過(guò)120,以防發(fā)電機(jī)過(guò)熱。
柴油機(jī)的“滑行”現(xiàn)象及其應(yīng)急措施“滑行”或超速是發(fā)動(dòng)機(jī)才有的現(xiàn)象?!盎小边^(guò)程中,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控,越來(lái)越快,甚至超過(guò)很大允許轉(zhuǎn)速,并伴有一聲巨響。在嚴(yán)重的情況下,零件會(huì)損壞并報(bào)廢。
出現(xiàn)“滑行”現(xiàn)象時(shí),應(yīng)采取緊急措施。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度時(shí),就會(huì)發(fā)生故障。制止超速的緊急措施包括:
(1)快速將加速踏板縮回到駐車位置。
(2)如果有減速器,迅速將減壓手柄拉至停油位置(或減壓位置)。
(3)及時(shí)掛入位,踩下制動(dòng)踏板,慢慢抬起離合器,停止發(fā)動(dòng)機(jī)。
(4)迅速斷開(kāi)高壓油管,停止供油。
(5)迅速用衣服包裹空氣濾清器,使發(fā)動(dòng)機(jī)停止呼吸。
在帶負(fù)荷停止汽油發(fā)電機(jī)之前,得要降低負(fù)荷。降低車速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘左右。避免滿負(fù)荷停機(jī);檢查發(fā)電機(jī)的油位:得要在停止5分鐘后檢查徑向排氣渦輪增壓器。渦輪增壓器的油從發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道引出,經(jīng)過(guò)渦輪增壓器的潤(rùn)滑和冷卻后,直接回到曲軸箱的下部。
1.確保良好的潤(rùn)滑對(duì)渦輪增壓器的工作至關(guān)重要,因此有必要定期清潔或更換機(jī)油濾清器濾芯。當(dāng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),污油或潤(rùn)滑不良會(huì)損壞渦輪增壓器。
2.增壓器工作在非常高的轉(zhuǎn)速下(大約70000 ~ 0000轉(zhuǎn)/分)。所以汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后要適當(dāng)?shù)∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)(5分鐘左右,短暫停機(jī)可適當(dāng)縮短)后才能帶負(fù)荷。汽油發(fā)電機(jī)在高速、重負(fù)荷運(yùn)行時(shí),不允許立即停車。應(yīng)逐漸降低負(fù)荷和轉(zhuǎn)速,并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,否則增壓器的軸承會(huì)損壞而失效。
3.定期檢查空氣濾清器與增壓器之間、增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的進(jìn)氣管的密封性和緊密性,否則會(huì)引起嘯叫。
柴油機(jī)使用的空氣壓縮機(jī)為單缸往復(fù)式曲柄連桿機(jī)構(gòu),傳動(dòng)方式為帶傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng)。
1.空壓機(jī)的潤(rùn)滑:潤(rùn)滑油從主油道經(jīng)潤(rùn)滑油管進(jìn)入空壓機(jī),潤(rùn)滑其軸承,然后從正時(shí)齒輪室返回油底殼。
2.空氣壓縮機(jī)的總空氣由空氣過(guò)濾器過(guò)濾??諝饨?jīng)過(guò)空氣濾清器后,在進(jìn)入增壓器前有一根支管通向空氣壓縮機(jī)。
柴油機(jī)隨機(jī)發(fā)電機(jī)為三相交流同步發(fā)電機(jī),采用橋式全波整流輸出直流電。發(fā)電機(jī)配有集成電路調(diào)節(jié)器,輸出電壓基本恒定。除了一些船,其他發(fā)電機(jī)都是單線輸出。負(fù)接地單線發(fā)電機(jī),連續(xù)固定工作制,與電池并聯(lián)工作。
哪些操作會(huì)縮短柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命?
1.長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)啟動(dòng)。
發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)會(huì)損壞電池。其啟動(dòng)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng);不能一次啟動(dòng),要隔幾秒再啟動(dòng)一次。
2.拉車啟動(dòng)柴油機(jī)。
當(dāng)冷機(jī)油粘稠時(shí),拉下機(jī)車會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件之間的磨損,從而降低機(jī)車的使用壽命。3.用明火烤油鍋,進(jìn)氣管點(diǎn)火啟動(dòng)。
為防止火災(zāi),在一定距離內(nèi)用文火和煤火烘烤柴油機(jī)油底殼,同時(shí)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)油軸,使柴油發(fā)電機(jī)的油受熱均勻,各部位得到潤(rùn)滑。如果在柴油機(jī)進(jìn)氣管處點(diǎn)火,物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼和硬雜物會(huì)被吸入氣缸,導(dǎo)致進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán),加速氣缸磨損。
4.一開(kāi)始就高速跑。
柴油機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),潤(rùn)滑油溫度低,流動(dòng)性差。如果馬上高速運(yùn)轉(zhuǎn),容易造成運(yùn)動(dòng)部件因缺乏潤(rùn)滑而急劇磨損。嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)弑лS。
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