壩體可以采用弧形設(shè)計(jì)。壩面可噴色彩、文字、圖案?；顒?dòng)壩面高度可隨意調(diào)節(jié)，演示。上游有漂浮物時(shí)，只要操控一下液壓系統(tǒng)，即可輕松地沖掉，使河水清澈。上游水量較大時(shí)形成瀑布景觀和水簾長廊奇觀，可供游人觀賞。一個(gè)通過人工操作，就可以任意升降演示的活動(dòng)壩體，使人造瀑布產(chǎn)生花樣動(dòng)感（可以稱謂：舞蹈瀑布），完全可作為一個(gè)新的旅游景點(diǎn)，一個(gè)世界*的高科技景點(diǎn)，對游客肯定具有吸引力。
液壓升降壩為單扇啟閉，一般為6m一段，開閉速度較慢，水流狀態(tài)不均，其液壓桿及支撐桿長期浸泡水中被水沖刷極易發(fā)生故障。液壓油路管埋在砼基座下，在蓄水或泄洪時(shí)無法檢修。安寧河推移值大，一旦有石頭樹枝卡住液壓桿或者支撐桿，將導(dǎo)致閘門無法傾倒。

河道行洪時(shí)要求設(shè)計(jì)的建筑物盡量少占河道斷面，提升式閘壩及翻板壩需布置多處閘墩；平臥式鋼壩也需設(shè)置一個(gè)中墩，占用少量河道行洪斷面；液壓升降壩無隔墩，不占用河道。由于河道行洪涉及到米易縣城市居民生命財(cái)產(chǎn)安全，因此在攔河閘壩不能自行坍壩時(shí)，可以強(qiáng)行控制坍壩，平臥式鋼壩具此特征。因此，從防洪可靠性看平臥式鋼壩及液壓升降壩占優(yōu)。
4.2泥 沙
對于山區(qū)性河流泥沙含量較大，常規(guī)水閘可設(shè)置沖沙閘或提閘即可沖砂。翻板閘門采用中間支鉸結(jié)構(gòu)，門前泥沙力矩為啟門阻力距，有時(shí)致使水力到開啟閘門，液壓式翻板壩可強(qiáng)行將壩面頂開解決泥沙問題，但對壩面產(chǎn)生一定損傷。
液壓升降壩因安裝要求基礎(chǔ)堰頂30cm左右，存在泥沙對壩面的磨損問題，液壓桿外置于水中，推移質(zhì)撞擊，特別是大汛時(shí)推移質(zhì)以較高流速通過時(shí)更為嚴(yán)重。液壓升降壩支撐桿一旦卡主，液壓桿強(qiáng)行頂開壩面會(huì)對壩面有一定損傷。
平臥式鋼壩則平臥放倒后與基礎(chǔ)頂同高，泥沙磨蝕小，壩面經(jīng)特殊處理，***性好，底軸為封閉式，泥沙無法進(jìn)入，對啟閉無影響。
因此，常規(guī)水閘及平臥式鋼壩占優(yōu)。

常規(guī)水閘運(yùn)行時(shí)需根據(jù)洪水流量人為調(diào)節(jié)啟閉機(jī)開度，需配專人管理，自動(dòng)化程度相對較低。
平臥式鋼壩實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制和監(jiān)控。閘門開閉角度較為靈活，速度快（10分鐘內(nèi)），可根據(jù)即時(shí)流量作出快速適應(yīng)性調(diào)整，對短期內(nèi)流量變化適應(yīng)能力強(qiáng)。鋼壩可以在任意角度鎖定，方便靈活?？梢詫?shí)現(xiàn)現(xiàn)地控制和遠(yuǎn)程控制，并且可以無縫對接當(dāng)?shù)厣胶轭A(yù)警系統(tǒng)。
液壓翻板壩采用自控及液壓雙控措施，正常運(yùn)行時(shí)，根據(jù)洪水水位自動(dòng)控制閘門開度，并保持一定的工作水頭，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制與人工控制相結(jié)合，管理方便。
液壓升降壩采用浮標(biāo)開關(guān)控制，操作液壓系統(tǒng)，達(dá)到無人管理，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降，但無法實(shí)現(xiàn)任一角度全自動(dòng)（遠(yuǎn)程）控制，需管理人員現(xiàn)場確定，有一定誤差，管理相對麻煩；一旦有石頭樹枝卡住液壓桿或者支撐桿，將導(dǎo)致壩面無法傾倒。
因此，液壓翻板壩及平臥式鋼壩占優(yōu)。

常規(guī)水閘每孔上方均有啟閉機(jī)房，內(nèi)設(shè)啟閉機(jī)，因此對啟閉機(jī)及配套設(shè)備需進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)和閘門防銹，維護(hù)費(fèi)用相對較高。
平臥式鋼壩對漂浮物、推移質(zhì)、汛期泥沙、河道可能出現(xiàn)的生活垃圾適應(yīng)能力強(qiáng)。結(jié)構(gòu)相對較為簡單，鋼壩液壓系統(tǒng)布置在閘室內(nèi)，為干燥密封環(huán)境，液壓系統(tǒng)使用壽命長，且方便檢修。維護(hù)保養(yǎng)周期較長，維修條件較好，使用壽命長，后期維護(hù)使用費(fèi)用較低。
液壓翻板壩正常運(yùn)行期間無需專人管理，無需經(jīng)常性維護(hù)；但翻板閘每次啟閉都需要加*用油控制液壓系統(tǒng)；遇到垃圾樹木雜質(zhì)卡門時(shí)，需及時(shí)清理。
液壓升降壩布置在河道中，液壓桿及支撐桿工作環(huán)境潮濕且受到河道中泥沙，石塊和漂浮物的影響。液壓管路埋在*性砼基座下，檢修時(shí)須拆除上部砼基座，且要作上下游圍堰，工程量及費(fèi)用相當(dāng)大。
因此，平臥式鋼壩占優(yōu)。

翻板閘門傳統(tǒng)翻板門的主要工作是泄洪，閘門采用水力控制，在閘門中下部設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng) 軸上部閘門的水壓大于下部的水壓時(shí)， 閘門便可在水壓力作用下自行打開進(jìn)行泄洪； 受到結(jié) 構(gòu)的限制，閘門只能全開或全關(guān)。同時(shí)，由于閘門采用水力控制，沒有啟閉設(shè)備，多年使用 后閘門轉(zhuǎn)動(dòng)軸處會(huì)產(chǎn)生銹蝕，從而影響翻板門的運(yùn)行。 筆者對翻板門進(jìn)行了分析研究， 從結(jié)構(gòu)上對翻板閘門進(jìn)行了改進(jìn)， 并配置了啟閉機(jī)使得 ***翻板閘門更靈活，更好操作，適用性更廣，不但可以用于泄洪，還可用于排漂和排冰。
底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門概要：
底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門是一種***可調(diào)控溢流閘門，它主要由土建結(jié)構(gòu)、圓柱形底軸、固定在底軸上的門葉、支承底軸的若干固定支鉸座、底側(cè)止水、閘墩側(cè)墻密封件及啟閉機(jī)驅(qū)動(dòng)連接拐臂等組成。閘門的啟、閉操作由布置在兩側(cè)啟閉機(jī)室內(nèi)的液壓啟閉機(jī)控制。

門槽及油缸運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的清潔，以***閘門及油缸運(yùn)行不受外界阻礙；液壓系統(tǒng)的濾油芯應(yīng)及時(shí)清洗或更換；***環(huán)境溫度不低于設(shè)計(jì)工況的*溫度；充油時(shí)應(yīng)排除空氣，管路充滿油后，應(yīng)調(diào)整油泵溢流閥，使油泵在其工作壓力的50%、75%、 情況下分別連續(xù)運(yùn)行5min，檢查有無震動(dòng)、雜音、油溫過高以及閥門和管路漏油情況。4.3液壓翻板閘門的實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn)手動(dòng)操作試驗(yàn)合格，方可進(jìn)行自動(dòng)操作試驗(yàn)。啟閉和快速關(guān)閉閘門試驗(yàn)時(shí)，準(zhǔn)備記錄閘門提升、快速關(guān)閉、緩沖的時(shí)間和當(dāng)時(shí)庫水位及系統(tǒng)壓力值，其快速關(guān)閉時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定?？焖訇P(guān)閉閘門試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)做好切斷油路的應(yīng)急準(zhǔn)備，以防閘門過速下降。閘門沉降試驗(yàn)：將閘門提起，在48h內(nèi)，閘門因液壓翻板閘門的內(nèi)部漏油而產(chǎn)生的沉降量應(yīng)不大于200mm。閘門的沉降量超過200mm時(shí)，應(yīng)有警示信號(hào)提示，液壓系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)復(fù)位的功能。

液壓翻板閘門訂貨說明
訂貨之前希望您出示圖紙，按圖紙生產(chǎn)，我廠聘用中****技術(shù)人員，可以為您設(shè)計(jì)圖紙定做。丨河北液壓翻板閘門廠家 圖紙定做價(jià)格丨
液壓活動(dòng)壩壩面有三種材質(zhì)：
1鋼筋混凝土壩面 2鋼筋混凝土加鋼板壩面 3 低碳合金全鋼壩板。

液壓壩的核心部件是液壓系統(tǒng)，我公司的液壓系統(tǒng)都是經(jīng)過特殊定制處理，采用進(jìn)口密封圈，這樣***液壓系統(tǒng)長期在水下作業(yè)不銹蝕，升降壩自如，***了整個(gè)壩面的的安全運(yùn)行有保障。
液壓壩泄洪能力強(qiáng)，活動(dòng)壩面放倒后 只高出基礎(chǔ)平臺(tái)20厘米左右 達(dá)到無壩一樣的泄洪效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會(huì)對壩體造成損壞。在無電、無動(dòng)力源的情況下，達(dá)到自動(dòng)降壩操作，空壩也能實(shí)現(xiàn)自由升降，只需人工打開油路系統(tǒng)的手動(dòng)閥門。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面臨大暴雨等*惡劣氣候條件下的安全行洪意義重大，
安全可控度高，當(dāng)洪水位超過壩頂一定高度（事先設(shè)定），將會(huì)引起泵站開始工作，使得液壓活動(dòng)壩壩面下降， 確保行洪安全；液壓壩可根據(jù)河道蓄水能力，實(shí)現(xiàn)任意調(diào)節(jié)攔水高度，同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)單扇或多個(gè)壩扇任意組合或同步調(diào)節(jié)，減少水流對下游的沖刷。
液壓管路布置于下游便于檢修，其他零部件均為標(biāo)準(zhǔn)配置，易于更換，費(fèi)用低。升起壩面后，形成一個(gè)穩(wěn)定的支撐墩壩結(jié)構(gòu)，力學(xué)結(jié)構(gòu)*，抗洪水沖擊的能力***。在洪水溢流超過30CM時(shí)，都不會(huì)對壩體產(chǎn)生影響。是一種*不會(huì)被洪水沖毀的活動(dòng)壩，使用壽命50年以上。
壩形美觀，人造瀑布，壩體可以采用弧形設(shè)計(jì)。壩面可噴色彩圖案，上游水量較大時(shí)形成瀑布景觀和水簾長廊奇觀,可供游人觀賞。可以作為一個(gè)新的旅游景點(diǎn)，對游客具有吸引力。

如果液壓系統(tǒng)的制造質(zhì)量沒有問題，則造成故障的原因大多是預(yù)防保養(yǎng)不當(dāng)，操作不當(dāng)?shù)囊蛩匾话爿^少。之所以如此，主要是由于對它的工作條件認(rèn)識(shí)不足。如果懂得一些基本原理，弄明白導(dǎo)致故障的上述3個(gè)有害因素，就能長期地***系統(tǒng)處于良好的工作狀況。
進(jìn)入油液中的污物（如灰、砂、土等）的來源有：
（1）液壓系統(tǒng)外部不清潔。不清潔物在加油或檢查油量時(shí)被帶入系統(tǒng)，或通過損壞的油封或密封環(huán)而進(jìn)入系統(tǒng)；
（2） 內(nèi)部清洗不 。在油箱或部件內(nèi)仍留有微量的污物殘?jiān)?br /> （3） 加油容器或用具不潔；
（4） 制造時(shí)因熱彎油管而在管內(nèi)產(chǎn)生銹皮；
（5） 油液儲(chǔ)存不當(dāng)，在加入系統(tǒng)前就不潔或已變質(zhì)；
（6） 已逐漸變質(zhì)的油會(huì)腐蝕零件。被腐蝕金屬可能成為游離分子懸浮在油中。
污物會(huì)造成零件的磨損與腐蝕，尤其是對于精加工的零件，它們會(huì)擦傷膠皮管的內(nèi)壁、油封環(huán)和填料，而這些東西損傷后又會(huì)導(dǎo)致更多的污物進(jìn)入系統(tǒng)中，這樣就形成惡性循環(huán)的損壞。

造成系統(tǒng)過熱可能由以下一種或多種原因造成：
（1） 油中進(jìn)入空氣或水分，當(dāng)液壓泵把油液轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫τ蜁r(shí)，空氣和水分就會(huì)助長熱的增加而引起過熱；
（2） 容器內(nèi)的油平面過高，油液被強(qiáng)烈攪動(dòng)，從而引起過熱；
（3） 質(zhì)量差的油可能變稀，使外來物質(zhì)懸浮著，或與水有親合力，這也會(huì)引起生熱；
（4） 工作時(shí)超過了額定工作能力，因而產(chǎn)生熱；
（5） 回油閥調(diào)整不當(dāng)，或未及時(shí)更換已損零件，有時(shí)也會(huì)產(chǎn)生熱。
過熱將使油液迅速氧化，氧化又會(huì)釋放出難溶的樹脂、污泥與酸類等，而這些物質(zhì)聚積油中造成零件的加速磨損和腐蝕，且它們粘附在精加工零件表面上還會(huì)使零件失去原有功能。油液因過熱變稀還會(huì)使傳動(dòng)工作變遲緩。