建筑垃圾清運車 大運6方勾臂垃圾車配置上裝主要配置：高強度合金鋼一體式主勾臂，加強型副梁，鑄鋼尾托輪，手自一體液壓操控裝置，上裝提升能力5000KG，可裝5噸建筑垃圾，尾部加裝液壓支腿，液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè)，實現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉(zhuǎn)運。適配6.5方建筑勾臂垃圾車，邊四底五勾臂垃圾箱，140液壓油缸。箱子長度3.2米，寬度1.95米，高度1.15米。建筑垃圾清運車價格 大運6方勾臂垃圾車報價由底盤價格和上裝價格組成。

地下室國六勾臂式垃圾車時代金剛建筑垃圾勾臂車
隨著城市化進(jìn)程的加快，建筑垃圾的數(shù)量越來越多。尤其是眾多小區(qū)入住裝修的各種建筑裝修垃圾，體積大，重量大，種類多而且混雜，容易飄灑滴漏，所以建筑垃圾的清運是一個非常廣闊的市場。
為了避免給小區(qū)內(nèi)部地面行人帶來影響，很多小區(qū)都要求建筑垃圾從地下室清運。那么轉(zhuǎn)運建筑垃圾的垃圾車能進(jìn)入地下室。因為建筑垃圾體積大，重量大，所以車型還需要能載重。為了順應(yīng)這一市場需求，很多車企都推出了的載重版本并降低駕駛室的車型，例如福田、凱馬等。今天給大家介紹一款福田時代金剛的地下室載重垃圾車。

地下室垃圾車的底盤配置
這款車采用了福田時代系列金剛底盤?！敖饎傑嚒笔呛芏嗟胤綄π⌒洼d重自卸車的俗稱
金剛系列底盤車型小巧，配置卻不含糊，多檔變速箱（目前國六產(chǎn)品用7檔變速箱取代了原來的五檔帶副變速），加厚雙層大梁，鋼絲胎。1068C載重后橋，速比5.375。

進(jìn)地下室的垃圾車的基礎(chǔ)要求就是一定要“矮”。一般地下室入口限高2.2米左右，部分甚至僅有2.1米。常見的輕卡駕駛室都在2.2米左右。這款時代金剛設(shè)計了降低駕駛室高度為2.1米，方便進(jìn)出地下室。

勾臂式垃圾車注意事項：
　　1、垃圾廂內(nèi)垃圾的重量不要超過車子所允許的范圍，否則，在裝箱時會造成壓力過大，液壓件損壞，輕者造成漏油、離合器皮輪打滑，嚴(yán)重的會造成離合器燒死。
　　2、在裝箱工作前，要廂體的縱梁位于副大梁尾部輛滾輪之間，車輛縱向中心軸線與廂體縱向中心軸線重合，否則，應(yīng)該調(diào)整車輛位置。
　　3、在裝箱工作時，可根據(jù)車廂內(nèi)收集垃圾的重量來適當(dāng)加大油門，一邊垃圾廂能順利的勾起實現(xiàn)裝箱。
　　4、在一般情況下，不要去調(diào)整調(diào)壓閥的壓力，這在車子出廠前都已經(jīng)調(diào)好。

直臂式：外觀形狀成“L"型。大臂不能伸縮，翻轉(zhuǎn)小，車身軸跟距小于4.2米。一般3-8方左右的勾臂式垃圾車我廠標(biāo)準(zhǔn)配置采用直臂式拉臂上裝，如小型3方長安，凱馬，福田勾臂式垃圾車，東風(fēng)多利卡5-8方勾臂式垃圾車，勾心低，底盤低，勾臂翻轉(zhuǎn)下來后也低，所以直臂式操作既簡單好用又便宜。