車作為一個綜合性使用產(chǎn)品，對于安全性、可操縱性、舒適性、技術(shù)性、環(huán)保節(jié)能性都是有較高要求的。如果車輛本身質(zhì)量低、技術(shù)差，那么使用三五年之后車況就很差了，所以一些小廠家制造的“便宜貨”往往保值程度很低，車輛折舊情況嚴(yán)重。

明智的消費者買車之后還能夠養(yǎng)得起車，車輛的日常使用維護(hù)費用對車輛的殘值影響也很大。所以一些消費者大都數(shù)是選擇合力和杭州叉車 的二手比較多的!一些大廠家在上海服務(wù)網(wǎng)點多，維修質(zhì)量好，零配件價格便宜，日常保養(yǎng)費用低，油耗低，光這幾項每年就能為消費者節(jié)省數(shù)千元上萬元的必要費 用。這些車經(jīng)濟實惠必然會吸引更多的舊車購買用戶，所以車輛使用維護(hù)的方便和經(jīng)濟程度也影響車輛自身殘值。一些進(jìn)口車、國產(chǎn)小廠家的車型往往因為零配件 少、維護(hù)保養(yǎng)價格高而造成人為殘值。

?選購二手叉車要先看發(fā)動機大修過幾次，一般叉車的使用率比較高，所以發(fā)動機用的比較費。然后看看液壓傳動系統(tǒng)又沒有問題，畢竟叉車是靠液壓的也用的比較費。叉車一般都是液壓助力轉(zhuǎn)向的，時間長了容易哐，也就是容易跑偏不好控制。

叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。

工業(yè)搬運車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸中的設(shè)備。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十八條：“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)機動車輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。”