當(dāng)今的社會土地變的越來越珍貴，越來越，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問題。隨著時代的發(fā)展，鋼鐵的運用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點，將群雄天下。

鋼平臺是在包裝材料使用中常常被采用的重要設(shè)施。鋼平臺具有諸多顯著優(yōu)點。，它擁有出色的堅固性和穩(wěn)定性，能夠承受大量包裝材料的重量，確保在長期使用過程中不會變形或損壞。其結(jié)構(gòu)強度使得它可以安全地承載各種類型和尺寸的包裝材料，從紙箱到大型塑料容器等。

鋼平臺還具有良好的耐久性。它能夠抵御潮濕、腐蝕等環(huán)境因素的影響，在惡劣的工作環(huán)境下也能保持良好的性能。而且，它的維護(hù)相對簡單，只需要定期進(jìn)行檢查和清潔，就能確保其長期有效地發(fā)揮作用。

在大型物流倉庫中，鋼平臺被廣泛用于存放和分類各種包裝材料，使得倉庫空間得到有效利用，同時方便工作人員快速找到所需的材料。在生產(chǎn)車間，鋼平臺可以為包裝作業(yè)提供一個穩(wěn)定的工作平面，提高包裝效率和質(zhì)量

鋼結(jié)構(gòu)因為有著諸多的優(yōu)點，在現(xiàn)代的存儲中應(yīng)用的十分廣泛，是現(xiàn)代物流業(yè)的寵兒。廣泛適用于車間或倉庫內(nèi)區(qū)域。此外，鋼平臺樓上或樓下可作庫房辦公室，使倉儲和管理得到近距離的結(jié)合，多用于機械制造、汽車、電子、輕工、機械、醫(yī)藥、電商等行業(yè)。

平臺結(jié)構(gòu)的布置，應(yīng)該要做到經(jīng)濟合理，傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時，其間距也宜增大。同時也可以充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以達(dá)到較好的經(jīng)濟效果。并且此種平臺可以與鋼筋混凝土平臺相比，有施工快，造價適中，易裝易拆，且可易地使用，結(jié)構(gòu)新穎漂亮的優(yōu)點。

目前鋼平臺使用多的場所仍然是倉儲、物流等處，用作物料堆放，此類鋼平臺設(shè)計時主要考慮放置物料的重量，根據(jù)重量再確定基礎(chǔ)、立柱、鋼梁、次梁的大小以及用料，樓面可用壓型鋼板上澆混凝土，也可用木板，花紋鋼板等等。

鋼制平臺——是另一種雙層結(jié)構(gòu)，通常一層做辦公用，另一層做存儲用，樓上或樓下可作倉庫辦公室。可使倉儲和管理得到較近距離的結(jié)合，具有空間利用率高、承載能力強、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、存取形式靈活、外觀漂亮等優(yōu)點。

鋼平臺柱一般按軸心受壓構(gòu)件設(shè)計。柱的長細(xì)比不宜大于150，通長可先假定長細(xì)比為80—120。柱上下兩端一般均設(shè)計為鉸接，對于承受較大荷載的平臺柱，應(yīng)設(shè)計成上端為鉸接，下端為剛接。柱腳底板的厚度按柱基礎(chǔ)對底板的反壓力所產(chǎn)生的彎矩計算確定，但不得小于柱肢的小厚度及10mm，對有明顯腐蝕的車間應(yīng)適當(dāng)加厚。立鋼平臺結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定一般由柱間支撐。支撐宜布置在柱列的中部。