整機吊裝 將單梁起重機主梁用吊車吊運至軌道上，根據(jù)廠房高度，選擇適當(dāng)長的鋼絲繩，汽車吊梁與梁應(yīng)盡量縮短吊繩長度，增大起吊高度。起吊期間注意人員的配合及安全。

電氣安裝及調(diào)試 按產(chǎn)品圖樣連接單梁橋式起重機電氣控制系統(tǒng)，安全滑觸線集電器/卷筒軟電纜接線。按圖樣安裝各限位開關(guān)。在路軌端部墻上安裝三相電源指示燈。安裝電源空氣開關(guān)，并與安全滑觸線/卷筒軟電纜接通。測量電氣主回路與控制回路絕緣電阻，電阻值符合GB50256-96規(guī)定。電氣安裝符合GB50256-96和GB6067-85等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 安裝完成后，進行單梁起重機調(diào)試工作和進行試吊，檢查各部件的功能是否正常，以及各安全保護裝置是否有效。單梁起重機軌道調(diào)試完成，確認無誤后交付用戶使用。

在建筑施工中，很多會使用到很多設(shè)備，所以我們在還沒有進行施工之前就應(yīng)該把施工場地做好安全措施。使用起重機的時候，操作人員要經(jīng)過的培訓(xùn)之后，并且拿到上崗資格證才能上崗工作，在施工過程中，有技術(shù)人員進行指揮操作。工作人員嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全管理規(guī)程，以確保在施工過程中，把危險降到低。另外，環(huán)境也是會影響起重施工的，所以只要風(fēng)力三級以上就應(yīng)該停止作業(yè)。

主梁、端梁采用高強度螺栓加銷連接、便于拆裝、降低運輸成本。 驅(qū)動三合一電機、噪音小、運行平穩(wěn)。8、電動葫蘆質(zhì)量有保障。 電器控制采用PLC+變頻器控制，智能準(zhǔn)，運行可靠。 大車機構(gòu)配有電動式液壓夾軌器，及大車運行自動糾偏器，并配有擴音裝置聲光報警器，運行平穩(wěn)、可靠。 室外起重機選用戶外防震型工礦燈，節(jié)約能源、照明亮度高，維護簡便。 室外起重機起升機構(gòu)、電控箱及驅(qū)動機構(gòu)配用防雨罩，防潮，延長使用壽命。 齒輪齒面經(jīng)硬化、研磨處理，可確保行車長期無故障運行。

另外還有不常見的電動單梁起重機的另外2種型號： 一、LDP：LDP型電動單梁起重機是天津起重設(shè)備總廠在80年代末開發(fā)研制的，配用引進德國斯達爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車，采用焊接箱形主梁，小車軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面。在 JB/T1306-1994標(biāo)準(zhǔn)中定名為LDP. 二、LDC：LDC型電動單梁起重機也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動單梁起重機和KONE(科尼起重機)公司的CXT型

橋式起重機所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。