適應(yīng)性廣泛:制氫設(shè)備能夠適應(yīng)不同純度的甲醇原料,對(duì)原料的適應(yīng)性強(qiáng),還可以根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和用戶需求,靈活調(diào)整氫氣的產(chǎn)量和純度,滿足多樣化的市場(chǎng)需求。
服務(wù)優(yōu)勢(shì):博辰氫能建立了完善的售后服務(wù)體系,提供的技術(shù)支持和售后服務(wù),配備的售后技術(shù)人員,能迅速響應(yīng)客戶的問題和需求,確保用戶在使用過程中無后顧之憂13。
燃料電池汽車:為氫燃料電池乘用車、公交車、貨車等提供動(dòng)力,通過電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流和熱能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)前進(jìn),具有溫室氣體排放低、燃料加注時(shí)間短、續(xù)航里程高等優(yōu)點(diǎn)。船舶:可應(yīng)用于船舶動(dòng)力,推動(dòng)內(nèi)河和沿海船運(yùn)電氣化,有助于實(shí)現(xiàn)海運(yùn)的脫碳目標(biāo)。
某大型鋼鐵企業(yè)引入博辰氫能的甲醇制氫設(shè)備與天然氣摻氫技術(shù)后,燃料成本降低了 50%,二氧化碳排放減少了 60%。同時(shí),公司實(shí)現(xiàn)了全廠能耗監(jiān)測(cè),為后續(xù)決策提供了有力數(shù)據(jù)支持。
氫能公交城市運(yùn)營4在四川,成都、攀枝花、德陽、內(nèi)江、資陽、涼山 6 市(州)開通氫燃料公交車運(yùn)行線路,共推廣 353 輛氫燃料電池公交車。成都市新都區(qū)蓉桂公交公司采購了 30 臺(tái) 10.7 米氫燃料電池公交車,分別投放于 X46、X40 兩條公共線路,在一定時(shí)間內(nèi)總發(fā)班車次約 8 萬車次,總行駛里程約 192.1 萬公里,運(yùn)送乘客共 246.5 萬余人次。
氫能巴士通勤應(yīng)用3氫能燃料通勤巴士在北京海淀區(qū)西二旗、朝陽區(qū)望京等多個(gè)區(qū)域投入早晚通勤場(chǎng)景。這些氫能巴士噪音小,空氣清新,乘坐舒適,已經(jīng)在京安全運(yùn)營 50 萬公里。