道閘彈簧是維持道閘平衡的關鍵易損部件，長期承受道閘桿的重力負荷會產生疲勞變形，影響道閘的升降速度和運行平穩(wěn)性。彈簧故障初期表現(xiàn)為道閘升降速度不均勻，嚴重時會導致道閘下落過快（超過 0.8m/s）或無法升起，存在安全隱患。建議每年對彈簧進行一次全面檢查，用拉力計測量彈力參數(shù)，與初始值對比偏差超過 15% 時及時更換，發(fā)現(xiàn)彈簧表面有裂紋或變形時立即停用。更換時需選用同規(guī)格彈簧（直徑、圈數(shù)、材質相同），安裝后調整平衡螺母，確保道閘在任意位置都能保持平衡，測試升降過程無明顯頓挫感。

讀卡器作為可選配件在刷卡通行場景中應用廣泛，其常見故障包括讀卡距離變近（從 3 米縮短至 1 米以內）、識別不靈敏（需要多次刷卡）、對部分卡片無法識別等，多因讀卡模塊老化、天線線圈損壞、射頻電路故障導致。日常維護需定期清潔讀卡區(qū)域，去除灰塵、金屬碎屑等雜物，檢查天線連接線是否松動或斷裂，用設備檢測讀卡器輸出功率，確保在規(guī)定范圍內（通常為 0.5W-2W）。更換讀卡器時需確保與系統(tǒng)通信協(xié)議兼容（如韋根、RS485），安裝后測試不同類型、不同新舊程度卡片的識別效果，讀卡成功率穩(wěn)定在 99% 以上。

車牌識別系統(tǒng)的硬件架構是穩(wěn)定運行的基礎，核心由圖像采集、處理識別、控制執(zhí)行三大模塊組成。圖像采集模塊包含高清攝像頭和補光設備，攝像頭采用 200 萬及以上像素傳感器，確保車牌字符清晰可辨；補光設備根據(jù)環(huán)境光自動調節(jié)亮度，配合攝像頭實現(xiàn)全天候成像。處理識別模塊搭載嵌入式芯片，運行深度學習算法，能快速解析車牌信息?？刂茍?zhí)行模塊則連接道閘設備，實現(xiàn)識別后的自動開閘，三大模塊協(xié)同工作，構成車牌識別系統(tǒng)的完整運行鏈路。

車牌識別系統(tǒng)的白名單管理滿足固定車輛需求，管理人員通過平臺錄入固定車輛車牌信息，系統(tǒng)存儲至本地數(shù)據(jù)庫。當白名單車輛駛入時，車牌識別系統(tǒng)快速識別并比對信息，驗證通過后自動開閘，無需停車等待。白名單支持批量導入導出，可按時間段設置通行權限，適用于小區(qū)、企業(yè)等有固定用戶的場景，提升通行效率。

車牌識別系統(tǒng)的日志管理便于追溯查詢，自動記錄設備運行日志、通行記錄、操作記錄等信息。日志包含時間、事件類型、詳細描述等內容，支持按條件查詢和導出。通過分析日志可了解系統(tǒng)運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)潛在問題；發(fā)生糾紛時，日志可作為憑證，讓車牌識別系統(tǒng)的管理更規(guī)范透明。

車牌識別系統(tǒng)的多國車牌識別拓展應用范圍，算法支持識別中國、美國、歐盟等多個國家和地區(qū)的車牌，內置不同國家車牌的特征模型。針對不同國家車牌的顏色、字符、格式差異，算法采用自適應識別策略，確保識別準確率。多國車牌識別功能讓車牌識別系統(tǒng)適用于涉外停車場、口岸等場景。