綜上所述，甲醇制氫后能和天然氣進(jìn)行混燒，但這一過程需要綜合考慮技術(shù)、安全和經(jīng)濟(jì)等多個(gè)方面的因素。在實(shí)際應(yīng)用中，需要采取一系列措施來確保混燒過程的穩(wěn)定性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。

綠電電解水制備氫氣還可以做到零碳排放，氫可以直接用在燃?xì)庠钭鲲垼迷谌細(xì)鉄崴髦苽錈崴?。其次，從技術(shù)可行性角度看，制備好的氫可以通過氫燃料電池發(fā)電，補(bǔ)足家庭能源需求。例如，在夏季家庭空調(diào)用電的峰值時(shí)段，氫燃料電池可以發(fā)揮重要作用。

航空領(lǐng)域：氫能可以減少航空業(yè)對原油的依賴，減少溫室及有害氣體排放。目前，航空領(lǐng)域利用氫能提供動(dòng)力的技術(shù)路線主要有使用氫燃料電池產(chǎn)生電能、通過氫燃料燃燒產(chǎn)生推力、點(diǎn)燃更大流量的氫氣以驅(qū)動(dòng)渦輪產(chǎn)生動(dòng)力等。

藍(lán)氫”是在灰氫的基礎(chǔ)上，將CO2副產(chǎn)品捕獲、利用和封存（CCUS），以減少生產(chǎn)過程中的碳排放，實(shí)現(xiàn)低碳制氫。綠氫”是通過可再生能源（如風(fēng)電、水電、太陽能）制氫、生物質(zhì)制氫等方法制得的氫氣，生產(chǎn)過程基本不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體，了綠氫的生產(chǎn)過程零排放。

這是從氫燃料作為能源使用的角度來看的。然而，如果討論的是氫氣對人體健康的影響，那么情況就復(fù)雜一些。氫氣對人體既有潛在的好處，也存在一些風(fēng)險(xiǎn)。氫氣具有抗氧化能力，可以中和自由基，減輕氧化應(yīng)激，保護(hù)細(xì)胞免受損害。

鐵路交通：氫能在鐵路交通領(lǐng)域的應(yīng)用主要是氫基能源燃料電池替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)為火車提供新的動(dòng)力來源。氫基動(dòng)力火車的優(yōu)點(diǎn)在于不需要對現(xiàn)有鐵路軌道進(jìn)行電氣化改造即可以實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸行業(yè)的減排，具有零排放、可持續(xù)、運(yùn)行、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。