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焦作制動器廠氣動液壓盤式制動器,液壓制動器摩擦片

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

懸掛鏈輸送機(jī)是一種三維空間閉環(huán)連續(xù)輸送系統(tǒng),適用于車間內(nèi)部和車間之間成件物品的自動化輸送。根據(jù)輸送物件的方法,可分為通用和輕型的牽引式懸掛輸送、通用積放式和輕型積放式的推式懸掛輸送。 懸掛鏈,采用滾珠軸承作為鏈條走輪,導(dǎo)軌均選用16Mn材質(zhì)經(jīng)過深加工而成,使用壽命在5年以上。鏈條節(jié)距常用的有150/200/240/250等,單點(diǎn)承重也各不一樣。同時(shí)通過選擇吊具類型,可增加鏈條的單點(diǎn)承重。該輸送線能隨意轉(zhuǎn)彎、爬升,能適應(yīng)各種地理環(huán)境條件。該輸送線主要用在車間內(nèi)的物料空中配送上,設(shè)計(jì)合理的方案,能將倉庫、裝配線等相關(guān)節(jié)點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合起來,可在大程度上理順車間的物流,產(chǎn)生更大的效益。該輸送線也能用作摩托車車架的部裝,以及噴涂設(shè)備的烘干輸送設(shè)備

處于通電的狀態(tài), 一旦吊車行至滑線接頭處時(shí),就有瞬間斷電的現(xiàn)象發(fā)生,這時(shí)夾軌器立即
啟動限制設(shè)備運(yùn)動,運(yùn)行中的設(shè)備慣性力受到約束,就有傾翻趨勢;待過了滑線接頭處后,
電源恢復(fù)供電,由于滯后現(xiàn)象存在,設(shè)備又無法立即恢復(fù)原運(yùn)動,使設(shè)備無法正常運(yùn)行,出
現(xiàn)保護(hù)裝置與正常工作相互干擾的現(xiàn)象;由于液壓缸漏油,電磁閥頻繁工作(超出正常),
損壞率,使用可靠性受到影響限制;又由于備件組織受限等因素存在,使設(shè)備正常工作
受到很大限制,也增加了維修工作的難度。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,穩(wěn)定可靠 的龍門吊夾軌器。 為了解決上述問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案 —種龍門吊夾軌器,包括底板、夾臂、擋桿、夾緊螺栓和轉(zhuǎn)軸,底板固定在龍門吊底 部靠近軌道的位置,底板上端設(shè)有擋桿,底板下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸,夾臂底端與轉(zhuǎn)軸連接,夾臂頭 部內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽,兩個夾臂之間通過夾緊螺栓連接。 所述的凹槽的位置與軌道側(cè)面的位置相對應(yīng),夾臂頭部至凹槽底邊的長度小 于軌道凹陷處的高度。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是 1、采用簡單的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),穩(wěn)定可靠的鎖定龍門吊車體,不會與正常工作發(fā)生 干擾,不損傷車體設(shè)備,正常生產(chǎn)。 2、本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理,不易損壞,壽命長,維修簡單,從而節(jié)省了 維修成本,提高了企業(yè)效益。

所述電磁閥的進(jìn)氣口與所述氣源連接,所述第二電磁閥的進(jìn)氣口與所述電磁閥的排氣口連接,所述第三電磁閥的進(jìn)氣口與所述第二電磁閥的排氣口連接;所述電磁閥的出氣口與所述氣控?fù)Q向閥的進(jìn)氣口連接,所述第二電磁閥的出氣口與所述氣控?fù)Q向閥的第二進(jìn)氣口連接,所述第三電磁閥的出氣口與所述氣控?fù)Q向閥的第三進(jìn)氣口連接。
根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面,提供一種工程車輛,包括具有氣控?fù)Q向閥的液壓系統(tǒng),所述工程車輛還包括根據(jù)實(shí)用新型提供的控制機(jī)構(gòu)。
所述電磁氣閥與所述氣控?fù)Q向閥相鄰地安裝在所述工程車輛的底盤上,并通過氣管與所述氣控?fù)Q向閥連通。
所述工程車輛還包括儲氣筒,該儲氣筒與所述電磁氣閥的進(jìn)氣口連通,以作為所述氣源。
所述工程車輛的線束與所述電磁氣閥電連接,以作為所述電磁氣閥的所述電源。
,所述工程車輛為自卸車輛,所述液壓系統(tǒng)還包括用于控制貨箱起落的油缸,所述氣控?fù)Q向閥具有起升工作位置、降下工作位置和緩降工作位置,以分別控制所述油缸對貨箱進(jìn)行起升、降下和緩降作業(yè),所述氣控?fù)Q向閥包括伸出氣口、收縮氣口和緩降氣口,以分別控制所述氣控?fù)Q向閥進(jìn)入起升工作位置、降下工作位置和緩降工作位置。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:通過電磁氣閥驅(qū)動氣控?fù)Q向閥工作,利用電磁氣閥可與控制該電磁氣閥的控制裝置分開布設(shè)且通過線束電連接的特點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)將電磁氣閥與氣控?fù)Q向閥相近布設(shè),這樣,使得電磁氣閥與氣控?fù)Q向閥之間的連接氣管跨度變小,簡化本實(shí)用新型提供的控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),且使得氣管輸送壓縮空氣的效果更好,尤其適用于自卸車輛。
[0016]本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。



標(biāo)簽:焦作液壓推動器制動器啟閉機(jī)抱閘制動器
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