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福州B型航空障礙燈A型低光強(qiáng)

更新時(shí)間:2025-09-05 [舉報(bào)]
中光強(qiáng)紅色閃光障礙燈高空警示燈

機(jī)場(chǎng)、鐵塔、高樓、建筑、浮標(biāo)、河道 、岸標(biāo)、固定燈樁、燈塔、油田、井架。將燈具安裝在與燈具軸線(xiàn)垂直的安裝面上,安裝面應(yīng)平整且有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。

.如果設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn),請(qǐng)勿打開(kāi),以免受到內(nèi)部高壓的傷害。安裝完成后,工作人員檢查設(shè)備是否處于良好的防水處理狀態(tài),以及螺釘是否擰緊。非工人不能做設(shè)備維護(hù),以免擴(kuò)大錯(cuò)誤而受到傷害。

航空障礙燈的安裝依據(jù)航空法的規(guī)定,標(biāo)示出障礙物的外部形狀和高度,并且還要考慮到不阻礙到障礙燈正常工作發(fā)光的前提和選擇好的發(fā)光角度讓障礙燈發(fā)光發(fā)揮效用。因此,無(wú)論是直立式安裝、側(cè)立式安裝還是夾板式安裝、抱箍式安裝都要考慮不阻礙障礙燈正常工作和發(fā)揮其作用為主要的安裝模式。

保障航空安全,、中國(guó)民航局、交通運(yùn)輸部相繼出臺(tái)了《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》、 《民用機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理規(guī)定》、 《關(guān)于修改《民用機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理規(guī)定》的決定》。根據(jù)以上法律法規(guī)

航空障礙燈是給予飛機(jī)做障礙物警示使用的,提醒飛行員這有高聳建筑物,需要避開(kāi)。航空障礙燈有的行業(yè)規(guī)范要求,對(duì)其發(fā)光顏色、強(qiáng)度、閃光方式、頻率等都有一定的規(guī)定。航空障礙燈主要應(yīng)用于大樓、電力鐵塔、電廠(chǎng)煙囪等高聳的構(gòu)筑物上,按照一定的規(guī)律發(fā)出強(qiáng)烈的光線(xiàn),給予飛行員提醒,讓飛行員及時(shí)的避開(kāi)這些構(gòu)筑物,避免對(duì)造成損害。

航空障礙燈對(duì)飛機(jī)的飛行起著非常重要的警示作用,航空障礙燈的供電方式分為接線(xiàn)和太陽(yáng)能供電,在鐵塔、戶(hù)外高層建筑等一些供電困難,不方便接線(xiàn)的地方,太陽(yáng)能航空障礙燈就顯得非常合適。

標(biāo)簽:福州B型航空障礙燈思茅B型航空障礙燈
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