要理解溫度和變化都是在海平面的大氣壓下完成的,因?yàn)楫?dāng)我們改變壓力時(shí),我們改變了沸點(diǎn)和冰點(diǎn),如上所述,我們觀察到狀態(tài)的變化。如果我們降低壓力,我們就會(huì)降低沸點(diǎn)。示例 - 在科羅拉多州丹佛市,水的沸點(diǎn)約為 203° F。同時(shí),在海平面上,它是212°F。因此,在本課的另一部分中解釋了壓力 - 溫度關(guān)系壓力 - 溫度,但是在制冷中,了解顯熱和潛熱之間的差異非常重要,因?yàn)橹评渲械倪@些原理用于確定設(shè)備的尺寸和解決設(shè)備不時(shí)出現(xiàn)的問題。過熱和過冷
“過熱度”的定義至關(guān)重要,因?yàn)樗c制冷有關(guān)。需要計(jì)算“過熱度”為HVAC或制冷系統(tǒng)。解釋“過熱度”的簡(jiǎn)單方法是以水為例。我們知道水的沸點(diǎn)是212華氏度(海平面)。
在該溫度下(在海平面上),水的狀態(tài)從液體變?yōu)檎羝H绻覀兝^續(xù)向蒸汽中添加熱量,就會(huì)變得更熱。因此,當(dāng)我們向蒸汽(汽化水)添加更多BTU時(shí),它的溫度(和壓力)會(huì)變暖。
隨著更多熱量的增加,我們記錄的額外溫度稱為“過熱度”。
制冷系統(tǒng)組件識(shí)別 - 五恒全空氣空調(diào)制冷 101
以上是基本的制冷系統(tǒng)圖。制冷系統(tǒng)及其組件還有其他設(shè)計(jì),但這是在繼續(xù)學(xué)習(xí)不同類型的制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前需要熟悉的基本設(shè)計(jì)。我們將從頂部開始,順時(shí)針方向工作。
吸入管路 - 這是離開蒸發(fā)器并在壓縮機(jī)上的吸入口終止的管路。這條輸送低壓制冷劑蒸汽的管路是絕緣的較大管路。
壓縮機(jī) - HVAC中使用不同類型的壓縮機(jī)。HVAC中使用的基本和常見的壓縮機(jī)是渦旋壓縮機(jī),其次是往復(fù)式壓縮機(jī)和旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。有關(guān)此內(nèi)容的更多詳細(xì)信息,請(qǐng)參閱 2 課。
排放管路 - 蒸汽制冷劑在進(jìn)入冷凝器的途中以高壓蒸汽的形式離開壓縮機(jī)。
冷凝器盤管 - 高壓蒸汽制冷劑進(jìn)入冷凝器盤管,其中去除了特定量的熱量,將蒸汽轉(zhuǎn)化為液體。
液體管路 - 制冷劑離開冷凝器,通過過濾飲食以除去系統(tǒng)中的任何可能水分(干燥劑),然后通過現(xiàn)場(chǎng)玻璃(某些制冷系統(tǒng)中的可選組件),在那里它走向計(jì)量裝置。