陳亮特別分析了賣家使用海外倉(cāng)庫(kù)和未使用海外倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別:
運(yùn)費(fèi)對(duì)比:以泰國(guó)為例,泰國(guó)本地快遞掀起了激烈的價(jià)格戰(zhàn),落地配送公斤價(jià)格降至20泰銖范圍。頭程物流、普通貨物、海運(yùn)3000泰銖/公斤、陸運(yùn)5000泰銖/公斤的價(jià)格相對(duì)較低。
賣方使用海外倉(cāng)庫(kù)通常包括囤積成本、物流成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)營(yíng)成本、包裝材料成本、終端成本等。使用我們海外倉(cāng)庫(kù)的用戶可以享受每批一個(gè)月的免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。也就是說(shuō),只要賣方將庫(kù)存控制在大約一個(gè)月的周轉(zhuǎn)率上,成本就可以降低到非常低的水平。
中郵供應(yīng)鏈?zhǔn)且患蚁蚩蛻籼峁┻\(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等供應(yīng)鏈管理方案及服務(wù)的第三方物流服務(wù)企業(yè),主營(yíng)東南亞臺(tái)灣/馬來(lái)/新加坡/菲律賓/泰國(guó)/歐洲電商小包代收貨款服務(wù)。為跨境用戶提供國(guó)內(nèi)及海外倉(cāng)儲(chǔ)一件代發(fā)服務(wù),東南亞電商平臺(tái)shopee等貼單,打包,交店,其中臺(tái)灣均可三天交店。專注為電子商務(wù)行業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解決方案,公司秉承“速度、服務(wù)、誠(chéng)信、創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)守“讓天下人沒(méi)有難運(yùn)的貨物”的企業(yè)使命和“成為全的國(guó)際物流運(yùn)營(yíng)商”的企業(yè)愿景,一心一意為全提供的跨境國(guó)際物流轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。
近年來(lái)我司業(yè)務(wù)發(fā)展中得到客戶的認(rèn)可和留下良好的信用,加上不斷完善管理及系統(tǒng)上的優(yōu)勢(shì)在服務(wù)上已成為行業(yè)的。中郵秉承快,準(zhǔn),穩(wěn)的服務(wù)宗旨,為跨境電商公司提供多種的服務(wù):跨境代收貨款及COD電商小包,買單報(bào)關(guān),國(guó)內(nèi)及海外倉(cāng)一件代發(fā)等服務(wù)已在珠三角地區(qū)后來(lái)居上。中郵在國(guó)內(nèi)建立多家直屬分支機(jī)構(gòu)(廣州,深圳,東莞等地)業(yè)務(wù)通達(dá)東南亞,歐洲,中東多個(gè)。我們擁有的服務(wù)隊(duì)伍提供的東南亞,中東,歐洲跨境電商COD小包代收方案!中郵珍惜所托、服務(wù)之上、互惠互利、攜手共進(jìn)的經(jīng)營(yíng)方針,不斷的為客戶提供跨境方案服務(wù)。
臺(tái)灣COD物流,菲律賓COD物流,東南亞COD物流 ,泰國(guó)COD物流,新加坡COD物流,香港COD物流,馬來(lái)西亞COD物流,印尼COD物流,越南COD物流,捷 克COD物流。日本COD物流。波蘭COD物流,西班牙COD物流,意大利COD物流,匈牙利COD物流,葡萄牙COD物流。羅馬尼亞COD物流,斯洛伐克COD物流,保加利亞COD物流,斯洛文尼亞COD物流,克羅地亞COD物流,希臘COD物流,愛(ài)沙尼亞COD物流,拉脫維亞COD物流,立陶宛COD物流,法國(guó)COD物流,德國(guó)COD物流 歐州COD物流 中東COD物流,阿聯(lián)酋COD物流,沙特COD物流,科威特COD物流,卡塔爾COD物流,巴林COD物流,阿曼COD物流 韓國(guó)COD物流 國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)(海外倉(cāng))一件代發(fā)
公司服務(wù)包括:倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)存管理、國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)(臺(tái)灣COD快遞、新加坡COD快遞、菲律賓COD快遞、香港COD快遞、歐洲COD快遞、馬來(lái)西亞COD快遞、日本COD快遞、泰國(guó)COD快遞、印尼COD快遞、中東COD快遞、波蘭COD快遞、西班牙COD快遞、葡萄牙COD快遞、匈牙利COD快遞、羅馬尼亞COD快遞、捷 克COD快遞、意大利COD快遞、斯洛伐克COD快遞、保加利亞COD快遞、斯洛文尼亞COD快遞、克羅地亞COD快遞、希臘COD快遞、愛(ài)沙尼亞COD快遞、拉脫維亞COD快遞、立陶宛COD快遞、法國(guó)COD快遞、德國(guó)COD快遞、阿聯(lián)酋COD快遞、沙特COD快遞、科威特COD快遞、卡塔爾COD快遞、巴林COD快遞、阿曼COD快遞、韓國(guó)COD快遞)等東南亞COD/歐洲COD/中東COD、歐美專線小包物流、第三方物流方案設(shè)計(jì)及全自動(dòng)供應(yīng)鏈管理方案等其他增值服務(wù),在商務(wù)服務(wù)及物流服務(wù)行業(yè)獲得廣大客戶的認(rèn)可.
中郵供應(yīng)鏈,致力打造一站式跨境物流平臺(tái)。公司為中國(guó)電子商務(wù)賣家提供國(guó)際物流、倉(cāng)儲(chǔ)等電子商務(wù)綜合配套服務(wù),全程解決外貿(mào)電商供應(yīng)鏈中賣家遇到的各種核心問(wèn)題。公司通過(guò)IT技術(shù)和資源整合優(yōu)化中國(guó)跨境電商供應(yīng)鏈,結(jié)合自建物流直達(dá)專線和海外倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù),構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)的配送體系,幫助中國(guó)賣家降低成本,提升中國(guó)制造商品的配送速度。
時(shí)效性比較:收到訂單后,海外倉(cāng)庫(kù)貨物可在24小時(shí)內(nèi)發(fā)送。即使在雙11高峰期,也可以3-4天的時(shí)效性。
表?yè)P(yáng)率比較:海外倉(cāng)庫(kù)配送大大提高了買家的網(wǎng)上購(gòu)物物流體驗(yàn),減少了物流引起的各種糾紛和退款,表?yè)P(yáng)率較高。特別是東南亞是一個(gè)COD比例較高的地區(qū)。在COD模式下,收概率成正比。
丟失貨物。賠錢!不踩海外倉(cāng)庫(kù)無(wú)疑是賣家提高銷售的有利手段,但目前東南亞平臺(tái)建設(shè)的海外倉(cāng)庫(kù)數(shù)量仍較少,難以滿足越來(lái)越多企業(yè)的需求。據(jù)報(bào)道,平臺(tái)海外倉(cāng)庫(kù)一般采用邀請(qǐng)系統(tǒng),或一些的企業(yè)申請(qǐng)使用,這也導(dǎo)致絕大多數(shù)企業(yè)不合格或沒(méi)有機(jī)會(huì)使用平臺(tái)海外倉(cāng)庫(kù)。
此外,平臺(tái)海外倉(cāng)庫(kù)的準(zhǔn)入門檻較高,如3C是東南亞的熱門類別,但平臺(tái)海外倉(cāng)庫(kù)對(duì)此類產(chǎn)品的資質(zhì)合規(guī)要求較高,賣方需要做大量的前期工作,這也注定不是每個(gè)人都能使用平臺(tái)海外倉(cāng)庫(kù)
近日,一條名叫《我在網(wǎng)上買飛機(jī)買三送一》的小視頻走紅互聯(lián)網(wǎng),小故事敘述的是一海外小伙子耗費(fèi)60美金網(wǎng)上購(gòu)物了三架標(biāo)準(zhǔn)3米的打氣飛機(jī)場(chǎng),商家還標(biāo)出買三送一,但是收到快遞后小伙子了:四架“3米多久”的飛機(jī)能塞到一個(gè)小郵寄包裹里,這超過(guò)了他的想象能力。
這一條短視頻形象化地說(shuō)明了跨境電商賣家里一個(gè)真正存在的不足:一部分商家的不合規(guī)操作給全部跨境電子商務(wù)綠色生態(tài)增添了不好的影響。而由于立站商家例如此類“貨不對(duì)板”的狀況,PayPal封掉一批賬戶以后,中后期核查可能更為嚴(yán)苛。
合規(guī)管理是啥?有什么方位?浙江電商研究會(huì)公布的《跨境電商合規(guī)白皮書》匯報(bào)強(qiáng)調(diào):現(xiàn)階段跨境電商出口公司面對(duì)的合規(guī)管理管束,關(guān)鍵分成相關(guān)法律法規(guī)管束和平臺(tái)規(guī)則約束。在政策法規(guī)層面,跨境電子商務(wù)步驟長(zhǎng)、階段多,涉及到的海外相關(guān)法律法規(guī)關(guān)鍵有繳稅、商品、專利權(quán)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、數(shù)據(jù)信息和個(gè)人隱私保護(hù)等五大層面。在平臺(tái)規(guī)則層面,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),現(xiàn)階段全世界的流行電子商務(wù)平臺(tái)約14個(gè)、新式電子商務(wù)平臺(tái)約80個(gè),不一樣電子商務(wù)平臺(tái)都是有到見(jiàn)解的管控標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,立站服務(wù)提供商、百度搜索引擎和社交媒體網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、付款收單業(yè)務(wù)方式一樣擁有眾多標(biāo)準(zhǔn)牽制。
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