半圓100mm雙壁打孔波紋管施工中應進一步檢查人行道位置,應確保人行道邊緣距既有隧道施工縫或變形縫不小于 2m。各隧道橫通道及緊急停車帶布設情況詳見各隧道平縱面設計圖以及緊急避險設施一覽表。人行橫通道在既有邊坡開口對邊坡穩(wěn)定性分析。
彈簧半圓軟式透水管邊坡檢測結果均無明顯病害,處于穩(wěn)定或基本穩(wěn)定狀態(tài),總體情況良好。既有邊坡處人通口開挖高度為 4m,開挖寬度 3.4m,開挖尺寸相對較小。為降低人通口開挖過程中對既有邊坡的擾動,人通口采用了小導管對既有邊坡進行了加固,并設置了護拱,可人通開挖過程中的邊坡穩(wěn)定。
防結晶HDPE雙壁打孔波紋管施工注意事項:
( 1)因營運設備檢修需要,在路面兩側設置檢修道,新建隧道檢修道高出路面 40cm。
(2)設備洞室根據通風、照明、防災、報警等需要,隧道內墻壁設配電、緊急電話、視頻、監(jiān)控、消防、滅火器等設備洞室。設備洞室的具體位置及構造另見詳圖。
(3)每隔 40m 設置一處,由于考慮消防水龍軟管長度問題,設備洞室間距均應為 40m。當洞室位置處于停車帶擴大斷面時,不做土建洞室,采用明柜式。
(4)滅火器洞室位置:四車道中長隧道,應配合消火栓洞室沿隧道行車方向左側與水消防洞室交錯設置(單側間距為 40m,左側滅火器洞室間距誤差應不大于 5m)。
(5)主洞隧道路面采用復合路面結構,即 4cmSMA-13 細粒式瀝青砼 6cmSup-20 中粒式瀝青砼 24cm 厚配筋C40 砼(C40 砼施工時應以抗彎拉強度指標控制,要求抗彎拉強度 5.0Mpa 以上)。在非仰拱區(qū)段,路面下設置 15cm 厚 C20 素砼墊層。
軟式彈簧100mm半圓透水管施工要求:
1 .現(xiàn)場所有的材料擺放需整齊、規(guī)范,分類明確并擺放整齊,針對于甲供設備需積極組織人員進行卸車、轉運、存放等。
2 .施工人員需具備成品保護意識,對于誤操作導致的設備損壞需照價賠償。
3 .現(xiàn)場所有電纜的敷設不允許出線接頭,如若需接頭要經申請甲方審批后方可進行。
4. 防結晶雙壁打孔波紋管整理固定:核對電纜清單、數(shù)量、型號符合設計規(guī)范,核對后沒跟電纜的綁扎成排并進盤弧度一致,綁扎線高度一致,若電纜較多時應制作支架分層布置,但不得影響電纜查找。
5. 剝頭高度可根據盤內情況確定,但同一盤柜、同一類型盤柜應一致,且剝頭高度不宜太低,要考慮防火施工后盤柜內部防火堵料的厚度。電纜在剝線時應小心用力,不得剝傷線芯;控制及信號電纜頭采用冷縮纜頭,纜頭在盤柜內部,標高一致,排列整齊,不得相互疊壓。做頭材料統(tǒng)一使用黑色熱縮管,長度定為40mm,將適宜粗細的熱縮管套入電纜后用塑料焊槍使熱縮管進行收縮。
6. 半圓軟式透水管接線:電纜線頭需采用與電纜規(guī)格匹配的線鼻子并壓實,線管與現(xiàn)場設備的連接需采用軟管連接并配備匹配的接頭,且接頭需擰緊。
隧道工程防水設防表工程部位 主體 環(huán)向施工縫 變形縫防水措施 防水混凝土 中埋式橡膠止水帶,外貼式塑料止水帶,雙組份聚硫密封膠。 襯砌柔性防水工程在襯砌背面設置聚丙烯針刺非織造土工布和 EVA 防水板,防水板厚度 1.2mm,土工布重量≥400g/m2。
明洞背端防水層采用雙層土工布和 EVA 防水板,防水板厚度 1.2mm,需選擇晴朗干燥天氣施工。襯砌漏水防止工程a.襯砌自防水結構隧道二次襯砌采用防水混凝土,混凝土抗?jié)B等級不小于 P8。由于施工中需要添加膨脹劑、減水劑、泵送劑等多種外加劑,為有利于試驗、檢驗和施工方便,建議采用復合型外加劑。
當襯砌為鋼筋混凝土時,主筋保護層厚度靠近噴砼側不應小于 6cm、臨空側不應小于 5cm。.施工縫、沉降縫在襯砌澆筑工作縫設置中埋式橡膠止水帶350×8mm;沉降縫在隧道結構形式變更處設置,在設置沉降縫處設置中埋式鋼邊橡膠止水帶(規(guī)格 350×8mm)。
在所有工作縫、沉降縫處還應設置外貼式塑料止水帶,與防水板焊接。暗洞施工要求采用泵送砼以澆注質量及襯砌與初期支護之間密實不留空隙。當開挖面及初期支護出現(xiàn)大面積集中滲漏水情況時采用注漿止水及打孔引水措施,確保隧道內壁無線狀滴水。對于采用常規(guī)排水方案可能會對地表水環(huán)境產生不良影響的隧道,防排水原則應是“以堵為主,排放”。例如采用注漿堵水的措施,減少地下水的流失,避免對區(qū)域原始生態(tài)環(huán)境的影響。
EVA防水板背面排水層能使?jié)B漏水能從襯砌背面通過排水濾層排至墻腳,再由墻腳處襯背縱向盲溝集水,通過 φ100mmHDPE 引水管及路基下橫向排水溝引至中央排水溝排出洞外。襯背縱向盲溝采用 φ100mmHDPE 打孔波紋管外裹 400g/m2土工布,盲溝應設置在防排水層外面,
雙壁波紋管使用壽命長:
在不受陽光紫外線條件下,HDPE的雙壁波紋管的使用年限可達50年以上。
雙壁波紋管的耐磨性能:
德國曾用試驗證明,HDPE的耐磨性甚至比鋼管還要高幾倍。
雙壁波紋管設備發(fā)展歷程:
技術是風冷式冷卻定定型技術:
能表現(xiàn):波紋管內外兩層分別有兩臺擠出機立供料,可實現(xiàn)內外層使用不同顏和不同原料的生產;
成型機分為上下機臺,冷卻方式是水冷和風冷相結合,但確切的是還是傳統(tǒng)意義上的風冷,具有在線擴口功能,
第二技術是開放式澆淋水冷定型技術:
模塊冷卻周期:間歇式水冷;
能表現(xiàn):成形機采用臥式結構,梭式傳動,間歇水冷,真空成型,支持在線雙層擴口;
第三技術是密封式壓力水冷定型技術:
模塊冷卻周期:不間斷的連續(xù)水冷;
能表現(xiàn):密封式高壓循環(huán)連續(xù)水冷卻,冷卻,產量更高,與風冷機型和第二間歇水冷機型相比,產量提升可達3倍之高。
HDPE雙壁波紋管主要用途:
1、高速公路縱向、橫向排水及透水;
2、高速公路各種擋土墻背面及邊溝垂直、水平排水;
3、隧道、地下道之排水;
4、市政工程、凈水廠、污水廠、垃圾場等給排水;
5、高爾夫球場、運動場、公園等休歇綠地之排水;
6、山坡地開發(fā)邊坡水土保持;
7、整地工程之地下排水。
高密度聚乙烯(HDPE)雙壁波紋管,是一種具有環(huán)狀結構外壁和平滑內壁的新型管材,80年代初在德國研制成功。經過十多年的發(fā)展和完善,已經由單一的品種發(fā)展到完整的產品系列。目前在生產工藝和使用技術上已經十分成熟。由于其的性能和相對經濟的造價,在等發(fā)達國家已經得到了的推廣和應用。在我國,HDPE雙壁波紋管的推廣和應用正處在上升勢態(tài)階段,各項技術指標均達到使用標準。雙壁波紋管內壁顏色通常有藍色和黑色,部分內壁會使用。