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錫林郭勒盟尾礦庫浮船泵站設計

更新時間:2025-09-20 [舉報]

岸邊錨固點盡量選擇在基巖上,可根據設計平面圖,通過受力分析計算后依圖樣進行岸端支墩制做澆注混凝土。通過鋼纜拉索對浮船進行固定。岸邊錨固點與船體水平夾角小于 15 度。

水泵分別采用軟啟動控制。泵船上控制系統(tǒng)設置向遠方控制室、泵船控制室控制、就地手動控制的切換裝置,并提供向遠方控制室傳輸設備運行狀態(tài)信號的接口。

我公司負責取水泵船內所有儀表、控制系統(tǒng)的系統(tǒng)設計、安裝設計和儀表、控制系統(tǒng)的供貨及連接電纜、儀表閥門、取樣導管、安裝材料等全套供貨及調試、試運行。

在表面處理后 4 小時以內,按照如下方法,進行合適的金屬噴漆防腐:
1)按照 BS569 或 ISO2063 標準的要求,在金屬表面噴鋅粉漆,厚度應大于或
等于 0.1mm。
2)按照 BS729 或 ISO1459,ISO1460 或 ISO1461 標準的要求,作熱浸鍍鋅。
3)按照 BS2569 或 ISO2063 標準的要求,在金屬表面噴鋁粉漆,厚度大于或等
于 0.1mm。

為取水浮船的正常使用和操作人員的安全,取水浮船上的設備布置位置合理,荷載均勻。本船穩(wěn)性滿足《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2024)對停泊于內河B級航區(qū)浮動式取水泵站的要求,穩(wěn)定性滿足規(guī)范要求。當取水浮船船艙發(fā)生浸水事件時,為取水浮船的平衡與穩(wěn)定性,船體艙底排水系統(tǒng)自動感應報警并同時開啟疏排水泵進行排水作業(yè),確保船體的不沉性。浮船在設備停運靜止和運行狀態(tài)重量都基本平衡,在設備運轉狀態(tài)中,可通過壓載適當的配重來調節(jié)船的穩(wěn)性,我公司力爭浮船在不增加載荷(如船艙加注平衡水、壓載艙物等)的情況下達到平衡,在工作狀態(tài)下也保持平衡穩(wěn)定。

浮船為艏艉對稱的方箱形結構,有數量足夠的水密艙室,并正確地選用水密艙壁的厚度。當浮船發(fā)生海損事故遭遇一艙進水后,亦能確保浮船正常供水。

標簽:尾礦庫浮船泵站浮船泵站設計
湖南中大節(jié)能泵業(yè)有限公司
  • 劉軍
  • 湖南省株洲市醴陵市茶山鎮(zhèn)轉步工業(yè)園
  • 15727474181
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