離合器
離合器為與洗掃車發(fā)動機配套的車用離合器，采用氣缸驅(qū)動，電氣自動控制。副發(fā)動機啟動時，離合器自動分離，延時數(shù)秒后自動接合。副發(fā)動機停機時，離合器也自動分離，延時數(shù)秒后自動接合。副發(fā)動機無負荷起動、無負荷停機，延長使用壽命。

（3）皮帶傳動裝置
副發(fā)動機的動力通過2組窄V帶分別傳給風機和高壓滴水水泵。風機皮帶為15N-2690型窄V帶5根，利用長緊輪張緊。高壓水泵為15N-1900型窄V帶3根，利用調(diào)整安裝距的調(diào)整裝置張緊

高壓水泵及離合器裝置
? ? ? ?高壓水泵為意大利Pratissoli KF30型三柱塞高壓正排放水泵，額定工作轉(zhuǎn)速為1000r/min。副發(fā)動機的動力通過皮帶傳動傳遞給高壓水泵，在皮帶傳動的主動輪處設有氣動齒式離合器，當洗掃車以掃路模式作業(yè)，不需要高壓水時，切斷高壓水泵動力，避免高壓水泵無效運轉(zhuǎn)。氣動齒式離合器只允許0∽200r/min無負荷狀態(tài)下進行離合操作，否則會損壞嚙合齒。氣動齒式離合器的離合由電控系統(tǒng)自動控制，不需人工操作。高壓水泵嚴禁缺水運行，水泵起動后應在30S鐘內(nèi)正常供水，如達到30S還不能正常供水，應立即停機檢查，排除故障后再起動。高壓水泵的潤滑。高壓水泵曲軸潤滑室使用15W-40 Mobil Super發(fā)動機油或GB5903-86 N220號中負荷工業(yè)齒輪油。每星期至少檢查一次油位，泵處于室溫時進行檢查。油位低于或接近觀察孔低位時應添加潤滑油。每工作1000h或一年應換油一次。換油時應使油泵處于室溫，先拆下放油塞放盡舊油，再從加油處加油至透明油位視窗塞2/3位置（不允許拆卸油位視窗塞）。

噴水桿
? ? ?噴水桿包括左噴桿、右噴桿和吸嘴噴桿，結(jié)構(gòu)示意圖見圖4。吸嘴噴桿布置在吸嘴內(nèi)，其上裝有13個洗滌噴嘴。左右噴桿分別布置在吸嘴的左端和右端，作業(yè)時擺動氣缸自動將左右噴桿向左向右擺出，作業(yè)完后自動收回。左噴桿上裝有3洗滌劑噴嘴，需要左側(cè)清洗路緣和路緣石時，可加裝第4個洗滌噴嘴。右噴桿上裝有4個洗滌噴嘴。左右噴桿都裝有1個萬向洗滌噴嘴，手動球閥控制，用于清洗隔離墩。

垃圾箱自潔裝置
? ? ?為便于垃圾箱卸料、清洗垃圾箱，本車垃圾箱內(nèi)設有自潔裝置。將駕駛室內(nèi)操作盒上的作業(yè)模式旋鈕旋至“全洗掃”、“左洗掃”、“右洗掃”三個模式中的任一模式，使高壓水泵氣動齒式離合器處于嚙合狀態(tài)，起動副發(fā)動機，用手動油門調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以800-1500r/min為宜，此時只要將操作盒上的“自潔-噴霧”旋鈕旋至“自潔”位置，垃圾箱內(nèi)的自潔裝置就會噴水，清洗垃圾箱。如果將垃圾箱頂起置于傾卸狀態(tài)，自潔效果更佳。

垃圾箱
? ? ?垃圾箱為單層不銹鋼結(jié)構(gòu)。為便于卸料將底部設計成向后傾斜的斜底型，斜底下方多出的空間設計成清水箱。垃圾箱前端罩過風機，將風機兩側(cè)剩出的空間也設計成清水箱，兩側(cè)的清水箱與底部的清水箱是直接相通的。垃圾箱可以向后傾翻卸料，后門由液壓油缸開啟、關閉、鎖止。后門上設有排污管，排污管前裝有過濾器，當垃圾箱污水達到一定高度時，可以暫停洗掃作業(yè)，用排污管排除出污水后再作業(yè)。垃圾箱內(nèi)裝有高液位報警傳感器，當垃圾箱內(nèi)液位達到規(guī)定高度時，報警器報警，此時應停止作業(yè)，排污或排水。如繼續(xù)作業(yè)，60秒后保護系統(tǒng)自動停止作業(yè)。垃圾箱上有二個吸污管和一個風口分別與吸嘴上的吸管和風機吸風口對接，對接口處有密封墊，垃圾箱復位后，各密封墊應密封可靠。垃圾箱設有項升傾翻卸料安全保護裝置。垃圾箱頂升傾翻卸料前，垃圾箱后門必先開啟，放掉垃圾箱內(nèi)的污水，卸出部分污物。如后門沒開啟，傾翻卸料的操作將無效，以此保護垃圾箱后門和垃圾箱傾翻機構(gòu)不過載損壞。垃圾箱回位時，必先將保撐桿放下，否則操作無效。垃圾箱內(nèi)設有自潔裝置，垃圾箱處于傾卸狀態(tài)時，打開自潔裝置，垃圾箱內(nèi)部將會自動得到清洗，且清洗效果佳。自潔裝置的操作方法見后述的垃圾箱自潔裝置。

氣動系統(tǒng)
? ? ?洗掃車副發(fā)動機離合器離合、高壓水泵氣動齒式離合器離合、左右側(cè)噴桿外擺收回、左右低壓沖洗閥開閉、高壓水路球閥開閉等都是由氣缸驅(qū)動，手動或電氣控制的。其中底盤取力器開關和左右噴嘴開關同人工控制，其它開關全由電氣系統(tǒng)自動控制。氣動系統(tǒng)主要包括電磁閥、手控制閥、調(diào)壓閥、節(jié)流閥、氣缸、管路、接頭等。氣動系統(tǒng)氣源取自底盤車制動系統(tǒng)的儲氣筒。取氣后設有一個手動氣閥，它是氣動系統(tǒng)的氣源總開關，正常工作時，該閥總是開啟的。維修氣動系統(tǒng)前應先關閉該閥，維修后打開該閥。在該閥附近還裝有一個同型號的手動氣閥，該閥出口與高壓水路吹氣管相連,用于冬季高壓水路排水。高壓水泵離合器（氣動齒式離合器）的控制氣壓為0.45MPa±0.05MPa，該氣壓出廠前已經(jīng)調(diào)好，用戶不要隨意調(diào)節(jié)。