越城太陽(yáng)能路燈主體材料：燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理。太陽(yáng)能電池組件：晶體硅15-80WP（按負(fù)載配置）。工作電壓：直流12V—24V?？刂破鳎禾?yáng)能燈具控制器，光控+時(shí)控，智能控制（天黑燈自開(kāi)，天亮燈自熄滅）。儲(chǔ)能電池：免鉛酸蓄電池12V17Ah—80Ah（根據(jù)負(fù)載配置）。光源類(lèi)型：節(jié)能高功率集成LED，稀土節(jié)能燈（可按客戶(hù)要求配置）。防護(hù)等級(jí)：IP65。使用溫度：-30度至70度，抗風(fēng)力≥150Km/h。照明時(shí)間：4～14小時(shí)（可根據(jù)需要調(diào)節(jié)）。燈桿高度：2米～4米（可以按客戶(hù)要求制作）。陰雨天：可連續(xù)工作4~5個(gè)陰雨天。太陽(yáng)能路燈工作原理說(shuō)明：白天太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下，太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射，吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽(yáng)電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。太陽(yáng)能路燈和光源市電路燈對(duì)比優(yōu)劣。安裝對(duì)比：太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，不用輔設(shè)復(fù)雜線路，只做一個(gè)水泥基座及在1m之內(nèi)做一個(gè)電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。市電路燈施工中有復(fù)雜的作業(yè)程序。要輔設(shè)電纜，挖溝布管、管內(nèi)穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財(cái)力還要進(jìn)行調(diào)試，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就造成很大消耗。費(fèi)用對(duì)比：太陽(yáng)能路燈一次投資、長(zhǎng)期受益，由于線路簡(jiǎn)便，不產(chǎn)生費(fèi)用，不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)。6—7年收回成本，后3—4年節(jié)約100多萬(wàn)的電費(fèi)及費(fèi)用。市電路燈電費(fèi)高昂，線路復(fù)雜，需長(zhǎng)期不間斷的對(duì)線路進(jìn)行檢修。特別電壓不穩(wěn)的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的，線路老化、維修費(fèi)用更是年年遞增。安全對(duì)比：太陽(yáng)能路燈由于采用的是12—24V低壓，電壓，運(yùn)行可靠，不存在安全隱患，是生態(tài)小區(qū)，路政部門(mén)產(chǎn)品。市電路燈安全隱患大，人們的生活在不斷變化的情況下，道路改造、景觀工程的施工，供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來(lái)諸多隱患。環(huán)保對(duì)比：太陽(yáng)能路燈能為高尚生態(tài)小區(qū)的和推廣新的賣(mài)點(diǎn)；可物業(yè)成本，業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。綜上對(duì)比所述，太陽(yáng)能照明之安全無(wú)隱患、節(jié)能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免等固有的特性將為樓盤(pán)的銷(xiāo)售、市政工程的建設(shè)直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢(shì)。壽命對(duì)比：太陽(yáng)能燈具的壽命比普通電力燈具的壽命要高得多，如太陽(yáng)能燈具的主要部件----太陽(yáng)能電池組件的使用壽命25年；低壓鈉燈的平均壽命18000小時(shí)；低壓三基色節(jié)能燈的平均壽命6000小時(shí)；亮LED的平均壽命大于50000小時(shí)以上；太陽(yáng)能蓄電池的壽命為38AH以下2-5年；38-150AH的3-7年。按照常規(guī)小區(qū)按照當(dāng)?shù)匚飪r(jià)局“按純住宅建筑面積一次性收取小區(qū)路燈費(fèi)6元/㎡”的規(guī)定，使得普通燈具初始投資要高出太陽(yáng)能燈具初始投資很多。總之，綜合比較來(lái)看太陽(yáng)能燈具節(jié)省投資的特點(diǎn)是相當(dāng)明顯的。

越城太陽(yáng)能路燈的蓄電池使用條件：1.避免將電池與金屬容器直接，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或。2.使用的充電器在的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過(guò)熱、放氣、泄露、或破裂。3.不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。4.將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害。5.將電池遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。6.不要將電池?zé)嵩锤浇ㄈ缱儔浩鳎駝t會(huì)引起電池過(guò)熱、泄漏、或破裂。7.應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過(guò)一只時(shí)，請(qǐng)確保電池間連接無(wú)誤，且與充電器或負(fù)載連接無(wú)誤，否則會(huì)引起電池破裂、或電池?fù)p害，某些情況下還會(huì)傷人。8.特別注意別讓電池砸在腳上。9.電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。電池的正常操作范圍為：（25℃）電池放電后（裝在設(shè)備中）：到（-15℃到50℃）充電后：到（0℃到40℃）儲(chǔ)存中：到（-15℃到40℃）10.不要將裝在機(jī)車(chē)上的電池高溫下、直射陽(yáng)光中、火爐或火前，否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂。（11）不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會(huì)引起電池短路。在多塵中使用電池時(shí)，應(yīng)定期檢查電池。1、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下，電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對(duì)溫度的適應(yīng)能力（高、低溫）強(qiáng)。2、內(nèi)部無(wú)游離的存在，無(wú)內(nèi)部短路的可能。3、電解質(zhì)濃度低，對(duì)極板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現(xiàn)象。4、采用無(wú)銻合金電池極板，電池自放電率極低，在20攝氏度下電池存放兩年不需補(bǔ)充電。5、的承受深放電及大電流放電能力，有過(guò)充電及過(guò)放電自我保護(hù)，電池在100％后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四周內(nèi)充電可恢復(fù)至原容量．6、長(zhǎng)時(shí)間放電能力及循環(huán)放電能力強(qiáng)。7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥（德國(guó)陽(yáng)光公司專(zhuān)利），無(wú)滲液＼現(xiàn)象。8、采用密閉技術(shù)（德國(guó)陽(yáng)光公司專(zhuān)利），即允許由電化學(xué)反應(yīng)必然產(chǎn)生的電池使用后期的的極柱生長(zhǎng)，又能其的密封性能。各種規(guī)格的單晶、多晶硅太陽(yáng)能光伏電池板、雙玻單晶多晶玻璃組件、雙玻單晶多晶太陽(yáng)能板、雙玻單晶多晶太陽(yáng)能電池板、雙玻單晶多晶太陽(yáng)能光伏板、太陽(yáng)能光伏發(fā)電、太陽(yáng)能水泵、太陽(yáng)能支架、太陽(yáng)能家用照明、太陽(yáng)能家用電器、太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能電組件及相關(guān)配套產(chǎn)品?？筛鶕?jù)客戶(hù)下單要求制作各種電壓、電流、功率、各種規(guī)格的太陽(yáng)能電池板，小到幾瓦大到幾百瓦，均能客戶(hù)所需。越城太陽(yáng)能路燈廠家越城太陽(yáng)能路燈價(jià)格

越城太陽(yáng)能路燈的整體設(shè)計(jì)：控制器的設(shè)計(jì)是本設(shè)計(jì)的核心，下面我們就從了解控制器設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)開(kāi)始對(duì)控制器進(jìn)行設(shè)計(jì)。控制器設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)太陽(yáng)能路燈控制器是太陽(yáng)能路燈中為重要的部件，也是各種路的區(qū)別所在。可以說(shuō)，光伏路燈的不同，其實(shí)質(zhì)就是控制器的不同。其設(shè)計(jì)的好壞，決定了一個(gè)太陽(yáng)能光伏發(fā)電運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計(jì)功能完備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。太陽(yáng)能燈具中，一個(gè)性能良好的充電放電控制器是的。為了蓄電池的使用壽命，對(duì)它的充電放電條件加以，防止蓄電池過(guò)充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償功能。同時(shí)太陽(yáng)能控制器應(yīng)兼有路燈控制功能，具有光控、時(shí)控的功能，并應(yīng)具備夜間自動(dòng)切斷負(fù)載功能，便于陰雨天路燈工作時(shí)間?？刂颇K的基本思想是檢測(cè)太陽(yáng)能電池板電壓，若白天到，控制電路，LED燈關(guān)閉；夜晚，太陽(yáng)能電池板電壓較低，開(kāi)啟控制電路，LED燈點(diǎn)亮?？刂?、工作的不同，可分為兩種：（1）光控開(kāi)－光控關(guān)原理：白天，太陽(yáng)光照太陽(yáng)電池組件表面時(shí)，光伏效應(yīng)產(chǎn)生電能，并通過(guò)控制器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電；隨著光線逐漸減弱，太陽(yáng)電池組件產(chǎn)生的電壓不斷下降，當(dāng)電壓值低于控制器設(shè)置的啟動(dòng)電壓值時(shí)，控制器啟動(dòng)負(fù)載工作。光線逐漸增強(qiáng)，電池組件產(chǎn)生的電壓增大并達(dá)到控制器設(shè)定關(guān)斷電壓值時(shí)，控制器切斷負(fù)載。（2）光控開(kāi)－時(shí)控關(guān)原理：白天，太陽(yáng)光照太陽(yáng)電池組件表面時(shí)，光伏效應(yīng)產(chǎn)生電能，并通過(guò)控制器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電；隨著光線逐漸減弱，太陽(yáng)電池組件產(chǎn)生的電壓不斷下降，當(dāng)電壓值低于控制器設(shè)置的啟動(dòng)電壓值時(shí)，控制器啟動(dòng)負(fù)載工作。當(dāng)負(fù)載工作時(shí)間達(dá)到控制器預(yù)先設(shè)定時(shí)間時(shí)，控制器切斷負(fù)載，負(fù)載停止工作。在光伏中蓄電池的放電深度不是恒定的，它隨天氣狀況和季節(jié)而變。在產(chǎn)品特點(diǎn)上，太陽(yáng)能路燈在燈源上采用了太陽(yáng)能。白天，它可以利用太陽(yáng)能電路板給路燈里面的蓄電池充電，到了晚上，蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電，完全可以照明的需要。太陽(yáng)能路燈采用的太陽(yáng)能電源綠色環(huán)保，自然界處處可見(jiàn)，這就節(jié)省了鋪設(shè)供電線路所需要的材料，節(jié)省了大量的人力物力，了施工效率。越城太陽(yáng)能路燈廠家越城太陽(yáng)能路燈價(jià)格