昭通25米高桿燈廠家

昭通高桿燈單個(gè)LED或LED串之間需要解決均流問(wèn)題。交叉陣列的優(yōu)點(diǎn)是可靠性高，總體的效率較高，應(yīng)用范圍較廣；缺點(diǎn)是驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)制造較復(fù)雜，每組并聯(lián)LED需要均流。綜合考慮后，本設(shè)計(jì)選擇帶旁路串聯(lián)形式。每個(gè)LED都并聯(lián)一個(gè)齊納二極管的改進(jìn)型串聯(lián)連接形式，如圖4-7所示。在這種連接方式中，每個(gè)齊納二極管的擊穿電壓都LED的工作電壓。負(fù)載LED的供電方式。實(shí)際上，在MPPT技術(shù)的使用和蓄電池充電策略的優(yōu)化之間存在矛盾沖突，能源利用效率較低，蓄電池充放電方式的不合理，對(duì)蓄電池的保護(hù)不夠充分，這些都是目前市場(chǎng)上電源控制器普遍存在的問(wèn)題。為了對(duì)太陽(yáng)能光伏資源進(jìn)行全面的開(kāi)發(fā)和利用，控制器的穩(wěn)定性和可靠性也有待進(jìn)一步提高。日常生活中馬路邊安裝的太陽(yáng)能路燈常見(jiàn)路燈樣式太陽(yáng)能路燈控制器是太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中為重要的部件。太陽(yáng)能的利用有光熱轉(zhuǎn)換和光電轉(zhuǎn)換兩種方式。在目前，光電轉(zhuǎn)換應(yīng)用更為廣泛。太陽(yáng)能光電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池組、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組成。太陽(yáng)能電池板：太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，也是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中價(jià)值高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，或送往蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)，或推動(dòng)負(fù)載工作。太陽(yáng)能電池板的質(zhì)量和成本將直接決定整個(gè)系統(tǒng)的質(zhì)量和成本。太陽(yáng)能控制器：太陽(yáng)能控制器全稱(chēng)為太陽(yáng)能充放電控制器，是用于太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中，控制多路太陽(yáng)能電池方陣對(duì)蓄電池充電以及蓄電池給太陽(yáng)能逆變器負(fù)載供電的自動(dòng)控制設(shè)備。LED路燈的優(yōu)勢(shì)：1.節(jié)能比普通高壓鈉燈節(jié)能一半以上。2.超命半導(dǎo)體芯片發(fā)光，無(wú)燈絲，無(wú)玻璃泡，不怕震動(dòng)，不易破碎，使用壽命可達(dá)五萬(wàn)小時(shí)（普通白熾燈使用壽命僅有一千小時(shí)，普通節(jié)能燈使用壽命也只有八千小時(shí)）。3.綠色環(huán)保不含汞和氙等有害元素，利于回收和利用，而且不會(huì)產(chǎn)生電磁干擾（普通燈管中含有汞和鉛等元素，節(jié)能燈中的電子鎮(zhèn)流器會(huì)產(chǎn)生電磁干擾）。4.光發(fā)熱小，90%的電能轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光（普通白熾燈80%的電能轉(zhuǎn)化為熱能，僅有20%電能轉(zhuǎn)化為光能）。太陽(yáng)能供電系統(tǒng)中，蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運(yùn)行好壞和使用壽命，本方案中選用新成果儲(chǔ)能型膠體蓄電池，與普通的鉛酸電池相比，它在設(shè)計(jì)上和制造工藝上有以下特點(diǎn)：使用壽命超長(zhǎng)，正常情況下使用壽命為五到十年。采用適合的正負(fù)極合金配方及活性物質(zhì)配比，使電池更加適合儲(chǔ)能電池循環(huán)充、放電的使用特點(diǎn)。膠體電解液的設(shè)計(jì)，有效的抑制活性物質(zhì)的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象，從而延緩了電池在使用過(guò)程中的性能衰降。大大改善了電池的深充放循環(huán)壽命。選用笫四代照明產(chǎn)品LED路燈。昭通25米高桿燈廠家

昭通高桿燈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)部件性能詳細(xì)描述：LED燈具全自動(dòng)工作，相比市電路燈而言不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋。白天太陽(yáng)能路燈在鋰電池控制器的控制下，太陽(yáng)吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽(yáng)電池組件向鋰電池充電，夜晚鋰電池給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保鋰電池具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能特點(diǎn)。控制器規(guī)格型號(hào)：具備光控 雙時(shí)段控制功能，24小時(shí)不間斷工作，內(nèi)置于鋰電池一體機(jī)鋁合金外殼內(nèi)。具有穩(wěn)定性和使用壽命。1.鋰電太陽(yáng)能照明燈安裝簡(jiǎn)便，太陽(yáng)能燈具裝置時(shí)，不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路，只要做一個(gè)水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定就可。2.太陽(yáng)能照明燈具免電費(fèi)，它是一次性投入，無(wú)任何維護(hù)成本，三年可收回投資成本，長(zhǎng)期受益。3.巴音郭楞鋰電太陽(yáng)能路燈沒(méi)有安全隱患，它是低壓產(chǎn)品，運(yùn)行安全可靠。4.太陽(yáng)能路燈采用高科技的智能控制系統(tǒng)，自動(dòng)控制，完全智能化，無(wú)需專(zhuān)人管理。技術(shù)應(yīng)用后的有益效果：1.太陽(yáng)能作為一種綠色環(huán)保的新能源，“取之不竭、用之不盡”節(jié)能效益高。充分利用太陽(yáng)能資源，對(duì)緩解常規(guī)能源緊張的情況有有著深遠(yuǎn)的示范性作用。2.利用太陽(yáng)能發(fā)電原理來(lái)工作的，不消耗化石燃料，無(wú)二氧化碳、二氧化硫等有害氣體的排放，清潔干凈，環(huán)境效益良好，特別是對(duì)于保護(hù)相關(guān)聯(lián)地區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境有著特殊的意義?？盗⑻芈窡魪S家生產(chǎn)的每一盞鋰電太陽(yáng)能路燈均經(jīng)過(guò)層層質(zhì)檢嚴(yán)格把控質(zhì)量，真正做到提供產(chǎn)品為社會(huì)的環(huán)保事業(yè)提供一份力量。燈桿，Q235鋼材，5年以上不生銹。鋰電太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)工作原理：白天太陽(yáng)能電池板通過(guò)吸收光能轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存在鋰電池中。恒流一體控制器通過(guò)太陽(yáng)能板的輸入電壓來(lái)判定白天與天黑狀態(tài)。晚上恒流一體控制器控制鋰電池為L(zhǎng)ED燈具供電。利用太陽(yáng)能板的光感性能白天太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)光輻射并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在鋰電池中，夜晚當(dāng)光照射到太陽(yáng)能板上太陽(yáng)能板傳導(dǎo)的電壓小于5V左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后控制鋰電池對(duì)LED燈具放電。恒流一體控制器的時(shí)控功能是用來(lái)控制夜晚亮燈時(shí)間的長(zhǎng)度的。以上是鋰電太陽(yáng)能鋰電的工作原理，我廠里多年來(lái)的研發(fā)生產(chǎn)了每個(gè)部件的質(zhì)量以此來(lái)整套鋰電太陽(yáng)能路燈在工作的時(shí)候能夠安全、工作。.鋰電池性能特點(diǎn)：鋁合金外殼包裝密封程度高，電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內(nèi)，不輕易流動(dòng)。純?nèi)馁|(zhì)，電池的自放電系數(shù)很小。電池的正負(fù)極板完全被隔離板包圍，有效物質(zhì)不易脫落，使用壽命長(zhǎng)。內(nèi)置保護(hù)板和支架沒(méi)結(jié)電芯穩(wěn)定安全工作，容量卻比老式敞開(kāi)型電池高。電池的內(nèi)阻較小，大電流放電的特性好。昭通25米高桿燈廠家

昭通高桿燈系統(tǒng)的安裝調(diào)試：利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天太陽(yáng)能電池板10lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電流后開(kāi)始工作。我廠家康立特光電生產(chǎn)的鋰電太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)：LED燈具燈珠公認(rèn)的壽命是50000小時(shí)以上。安裝燈頭和光源時(shí)要輕拿輕放，確保透光罩清潔、無(wú)劃痕，嚴(yán)禁翻滾和摔擲。搬動(dòng)蓄電池時(shí)不要觸動(dòng)電池端子，嚴(yán)禁將蓄電池短路或翻滾、摔擲。接線時(shí)注意正負(fù)極，嚴(yán)禁接反，接線端子壓接牢固，無(wú)松動(dòng)，同時(shí)應(yīng)注意連接順序，嚴(yán)禁使線路短路。不要同時(shí)觸摸太陽(yáng)電池組件或蓄電池的'＋'和'－'極，以防觸電危險(xiǎn)。對(duì)于帶有逆變電源的路燈，逆變器輸出的是高壓電，觸摸有生命危險(xiǎn)。?在安裝過(guò)程中應(yīng)避免將燈體劃傷。燈頭、燈臂、燈桿組件支架、太陽(yáng)電池組件等各螺栓連接處連接牢固，無(wú)松動(dòng)。太陽(yáng)能路燈維護(hù)與檢修：1.燈具光源保用一年，燈具保用7年。期間免費(fèi)更換配件和提供人工服務(wù)。2.燈盤(pán)落至下支承后即口進(jìn)行檢修，檢修時(shí)清除油污、檢查鋼絲繩有無(wú)所磨損等現(xiàn)象，鋼絲繩接頭是否松動(dòng)。3.蝸輪蝸桿減速機(jī)上蓋、檢查蝸輪齒有無(wú)磨損、蝸桿有無(wú)軸向竄動(dòng)。4.齒輪、連軸節(jié)、有無(wú)磨損等現(xiàn)象。5.各緊固螺絲有無(wú)松動(dòng)。埋蓄電池箱前應(yīng)先挖工作坑，尺寸一般為1米*1米*1米或更大（長(zhǎng)度和寬度因蓄電池地埋箱規(guī)格而異，深度因地區(qū)各異，要在當(dāng)?shù)貎鰧右韵拢?。開(kāi)挖后要用地線探察地下有無(wú)障礙物及地下管線，如有應(yīng)平穩(wěn)讓開(kāi)，切忌野蠻施工。測(cè)蓄電池電壓12.3伏（12伏系統(tǒng)）的為合格，然后將蓄電池水平放置在蓄電池箱內(nèi)，將其固定牢固，電池端子光亮無(wú)污，必要時(shí)用鋼絲刷或砂紙將端子打磨光亮，牢固的接好蓄電池輸出電線(正、負(fù)極分開(kāi))，兩根電線外套一根鋼絲軟管，再套于蓄電池箱的穿線嘴上（重合長(zhǎng)度約25毫米），并采用雙鋼絲式環(huán)箍居中緊固。做好防水、防腐、防短路、保溫處理，后蓋好蓄電池箱上蓋，做防水處理?？刂破骶驼J(rèn)為是天亮的狀態(tài)。十分鐘以后，就會(huì)將路燈關(guān)掉。再開(kāi)燈時(shí)就要等到天黑了。到此，控制器的所有線都已接完。須認(rèn)真復(fù)查一下：控制器的接線端子與三組導(dǎo)線的連接處是否接好、有沒(méi)有毛刺、有沒(méi)有金屬線裸露在外、固定線的螺釘是否擰緊。試運(yùn)行：試運(yùn)行前應(yīng)做好詳細(xì)的檢查工作，對(duì)控制器、太陽(yáng)能電池電纜、負(fù)載電纜、蓄電池電纜、保險(xiǎn)認(rèn)真復(fù)查一下是否接好。安裝燈頭和光源時(shí)要輕拿輕放，確保透光罩清潔、無(wú)劃痕，嚴(yán)禁翻滾和摔擲。搬動(dòng)蓄電池時(shí)不要觸動(dòng)電池端子，嚴(yán)禁將蓄電池短路或翻滾、摔擲。接線時(shí)注意正負(fù)極，嚴(yán)禁接反，接線端子壓接牢固，無(wú)松動(dòng)，同時(shí)應(yīng)注意連接順序，嚴(yán)禁使線路短路。昭通25米高桿燈廠家