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南陽生產(chǎn)直升機坪前極限位置燈,甲板平面泛光燈

更新時間:2025-09-03 編號:513e4q5mo6084f
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  • 直升機坪前極限位置燈,眼線燈,平臺邊界燈,甲板平面泛光燈

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李女士

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產(chǎn)品詳情

南陽生產(chǎn)直升機坪前極限位置燈,甲板平面泛光燈

關(guān)鍵詞
直升機坪前極限位置燈
面向地區(qū)
全國

嵌入式直升機停機坪燈可以的提升了飛機起降的安全性,并的拓展了通用飛機特別是直升機的應(yīng)用空間范圍,采用嵌入式助航燈具,相當(dāng)于延長了300米跑道,的提升了飛機起降的安全性,從理論上講飛機起降的安全性提升了15%。

嵌入式邊界燈:邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成,為LED光源提供了的散熱環(huán)境,內(nèi)部采用LED光源結(jié)合的光學(xué)鏡片設(shè)計,亮度高、發(fā)光角度符合FAA標(biāo)準(zhǔn)。同時采用屏蔽密封式電源,使燈具擁有的防水性和抗干擾性,額外還具有防浪涌保護(hù)裝置,有著使用壽命長的特點,可供直升機降落場、機場滑行道邊界指示!

:用于飛行員獲取所在停機坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息,從而確定直升機起降的方向。 直升機停機坪燈安裝要求:當(dāng)停機坪為圓形時,周邊燈不應(yīng)小于8個;當(dāng)停機坪為矩形或方形時,其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于5個,上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于3米。同時燈標(biāo)應(yīng)設(shè)置在直升機停機坪內(nèi)或其鄰近處,宜架高,并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到炫目。

立式邊界燈:立式邊界燈燈罩采用PC材料注塑成型,具有較好耐腐蝕、抗UV性能。內(nèi)部采用LED光源技術(shù),定制型LED芯片,具有亮度高、壽命長的特點,全密封式結(jié)構(gòu),帶來更強的抗干擾能力和防水性能。產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓,所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命,可供直升機降落場、機場滑行道邊界指示,是十分常用的升機停機坪燈!

直升機停機坪邊界燈一般發(fā)綠色光源,主要用于劃分直升機坪終進(jìn)近區(qū),是為了停機坪夜間的正常使用,用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。 泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時提供照明,便于直升機更安全地進(jìn)行起降,但是所選燈光不能過強,過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停機坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。

機場能指示較終進(jìn)近和起飛的風(fēng)向,而對風(fēng)速可作出一般的指示,根據(jù)ICAO規(guī)定每個機場設(shè)置一個。它的安裝位置選擇不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾,保障*少200米外的飛機上能清晰辨認(rèn)。在風(fēng)袋上可以選擇高強度的防水布,以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管,360°可旋轉(zhuǎn)的,這樣使用壽命比較長。照明可選擇LED或者節(jié)能型燈,一來可以有效的節(jié)省能耗,二來還能在一定程度上減少維護(hù)的次數(shù)及費用。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責(zé)任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈
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