電池網了解到，就在1月28日，天華超凈還公告與寧德時代于當日簽署《關于10萬噸碳酸鋰產能之合資經營協議》，公司擬與寧德時代或其全資子公司共同以現金在宜春市投資設立有限責任公司（具體企業(yè)名稱以工商登記終確認為準，以下簡稱“合資公司”），由合資公司投建10萬噸碳酸鋰冶煉產能項目。

公告顯示，合資公司注冊資本人民幣10億元，其中公司認繳注冊資本人民幣1億元，占合資公司注冊資本的10%，寧德時代或其全資子公司認繳注冊資本人民幣9億元，持股90%。合資公司的經營范圍主要為碳酸鋰冶煉、鋰鹽產品的生產及銷售。雙方同意，合資公司規(guī)劃建設10萬噸碳酸鋰產能項目，預計于合資公司設立起一年內完成5萬噸碳酸鋰冶煉產能項目，預計于2023年年底完成剩余5萬噸碳酸鋰冶煉產能項目。

另外，1月6日，天華超凈發(fā)布了關于2022年度日常關聯交易的公告，預計2022年公司及天宜鋰業(yè)擬與關聯方寧德時代及其控股子公司發(fā)生總金額不超過人民幣28億元（不含稅）的日常關聯交易。

去年12月，國家財政部、稅務總局還發(fā)布信息，廢舊電池回收產業(yè)的退稅比例從30%將提高到50%?？梢?，引導和扶持是大勢所趨。

基于攀升的經濟價值，降低進口的依賴，減少對環(huán)境的污染等因素，對退役動力電池回收利用是繞不開的環(huán)節(jié)。雖然目前國內還存在退役動力電池貨源不穩(wěn)定、缺乏體系管理、廢液處理成本高等多重困難，但這是一道“雙碳”必答題。已有一批企業(yè)作為者，積累了行業(yè)實踐經驗。期待未來將有更多國內企業(yè)參與其中，做大行業(yè)“蛋糕”正當時。

此外，包括華友循環(huán)、格林美、邦普循環(huán)、豪鵬科技、廈門鎢業(yè)、科技、金圓股份等上游材料、回收企業(yè)，也不斷加大對退役電池中的碳酸鋰、鎳、鈷等鋰電池關鍵材料的回收投資。

值得注意的是，退役電池如果得不到較好的回收，也會造成生態(tài)污染。隨著退役規(guī)模逐步增大，也在加強這一領域的引導和支持。政策端信號已經頻頻發(fā)出。2月10日，國家工信部等八部門聯合印發(fā)了《關于加快推動工業(yè)資源綜合利用的實施方案》，涉及動力電池回收利用領域，強調要構建退役動力電池回收利用體系，推動相關檢測、拆解、有價金屬提取等技術的研發(fā)。