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長遠看來,充電基礎(chǔ)設(shè)施一定會從少見到普遍,智能化的充電終端將在O2O的商業(yè)中扮演重要角色。而且,國內(nèi)電動汽車市場連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居,累計推廣超過100萬輛,占全球市場保有量50%以上。美國坐上電動汽車市場的頭把交椅,可以說電動汽車行業(yè)前景無限、發(fā)展迅猛,其關(guān)鍵在于動力電池技術(shù)水平的?! ∮纱?,可以估算出每年動力電池的市場容量。按照規(guī)定,電動車滿五年或行駛到達八萬公里,電池額定容量低于正常容量的80%,都要被退下來。而且當(dāng)電動車運行幾年之后,容易出現(xiàn)的問題是單體電壓差會越來越大,從而觸發(fā)內(nèi)部的BMS保護,車無法運行,這從技術(shù)上來說是一個必然現(xiàn)象。
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