關鍵詞 |
隧道拱架抓舉車,多功能隧道鋼拱架抓舉安裝臺車,隧道鋼拱抓舉臺車,隧道鋼拱安裝車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
龍工 |
發(fā)動機品牌 |
玉柴 |
加工定制 |
是 |
適用 |
所有 |
外觀顏色 |
酒紅色 |
大舉升高度 |
18米 |
類型 |
剪式升降臺 |
多功能隧道施工作業(yè)臺車,它包括鋼架主體及設置在鋼架主體上的中層作業(yè)面、頂層作業(yè)面,鋼架主體底部設置四個泥地胎和爬梯,中層作業(yè)面、頂層作業(yè)面上均鋪設網(wǎng)格蓋板,中層作業(yè)面與頂層作業(yè)面之間設有升降機構,升降機構包括兩個導軌式升降臺和一個固定剪叉式升降臺;中層作業(yè)面上布設對稱的平鋪式網(wǎng)格板和折拉桿,平鋪式網(wǎng)格板一側與鋼架主體鉸接連接,平鋪式網(wǎng)格板位于導軌式升降臺下方,折拉桿一端設置在鋼架主體上,另一端連接平鋪式網(wǎng)格板,在折拉桿的作用下,平鋪式網(wǎng)格板能折疊或展開,中層作業(yè)面上設有操控臺和配電箱。本實用新型具有整體穩(wěn)定性好、整體安全性好、作業(yè)空間靈活性大和工作的優(yōu)點。
多功能隧道拱架安裝車是一種創(chuàng)新的隧道施工設備,它改變了過去依靠人力進行立拱作業(yè)的方式。使用這輛安裝車,只需要4名工人就能完成一榀拱架的安裝,相比過去需要8-12人操作的情況,用工成本大幅降低。由此,單洞每年可以節(jié)省約60-80萬元的人工成本。如果設備能同時兼顧兩個掌子面的施工,節(jié)省的成本將達到120-160萬元。
多功能隧道拱架安裝車在施工效率上也表現(xiàn)出色。過去的肩扛人抬方式進行立拱作業(yè),需要1個多小時才能完成一榀拱架的安裝,而且工人體力消耗,使得施工進度緩慢。然而,使用這輛安裝車,完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘,大大提高了施工效率。按一個循環(huán)3榀拱架計算,使用多功能隧道拱架安裝車可以節(jié)省1.5個小時左右,這不僅節(jié)省了作業(yè)時間,還加快了作業(yè)循環(huán),從而間接降低了施工成本。
主營行業(yè):錨固鉆機 |
公司主營:高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:私營獨資企業(yè) |
公司成立時間:2022-07-20 |
員工人數(shù):51 - 100 人 |
研發(fā)部門人數(shù):11 - 50 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時間:2024年 |
主要客戶群:樁基工程 |
經(jīng)營范圍:隧道鉆機,高長臂鉆機,隧道機械,起重機械等…… |
廠房面積:600000平方米 |
月產(chǎn)量:160臺 |
是否提供OEM:是 |
質量控制:第三方 |
公司郵編:272000 |
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