鋼筋籠繞筋機(jī)是一種鋼筋籠成型設(shè)備，可以快速的加工橋梁樁基的圓形鋼筋籠。一節(jié)12米的鋼筋籠如果變繞邊焊20分鐘可以完成，如果纏繞完畢再補(bǔ)焊只需要10分鐘左右。大大提高了路橋施工的生產(chǎn)效率，降低了人工成本。

鋼筋籠繞筋機(jī)，機(jī)械化程度高，減少人為因素影響，提升鋼筋籠成型質(zhì)量穩(wěn)定性。鋼筋籠繞筋機(jī)可代替3~6名工人作業(yè)。大大提高的生產(chǎn)效率，節(jié)省了施工成本，更加的節(jié)能環(huán)保。

鋼筋籠繞籠機(jī)換油清潔中的誤區(qū)
誤區(qū)1：有些用戶認(rèn)為，新設(shè)備買(mǎi)油組是干凈的，只買(mǎi)油時(shí)，關(guān)心價(jià)格，忽視質(zhì)量，盲目相信供應(yīng)商提供的，不看，不測(cè)試，直接加油，往往是大錯(cuò)品質(zhì)的潤(rùn)滑油文件。隨著商品市場(chǎng)的過(guò)程中，石油市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，盡管是同一供應(yīng)商到購(gòu)買(mǎi)石油，由于購(gòu)買(mǎi)的多渠道業(yè)務(wù)是購(gòu)買(mǎi)，質(zhì)量參差不齊，存在以次充好，甚至充當(dāng)?shù)挠偷母嗥焚|(zhì)的再生油混合的現(xiàn)象。鋼筋籠繞筋機(jī)所用的潤(rùn)滑油要求，各項(xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并滿哫設(shè)備潤(rùn)滑要求，只能滿*才能起到良好的潤(rùn)滑設(shè)備的合格設(shè)備，石油產(chǎn)品的需求。質(zhì)量差的油會(huì)破壞電影，加速運(yùn)動(dòng)0件的摩擦表面的磨損，堵塞油和過(guò)他的手是由設(shè)備故障或設(shè)備甚至是災(zāi)難性的后果造成的。因此，考慮要換油前，檢查機(jī)油。
誤區(qū)2：一些企業(yè)設(shè)備管理用戶可以認(rèn)為新購(gòu)置的數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)設(shè)備，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)安裝軟件調(diào)試工作正常運(yùn)行了，就讓它多發(fā)揮重要作用，使用自己一年半載再清洗換油沒(méi)問(wèn)題，如果按此進(jìn)行，設(shè)備發(fā)展受到嚴(yán)重?fù)p傷。實(shí)際上新設(shè)備或大修理后的設(shè)備，正常經(jīng)濟(jì)運(yùn)行需要一周左右我們就應(yīng)抽樣方法檢查，使用300h左右，對(duì)小于50kg容量貯油箱的潤(rùn)滑油，務(wù)必*數(shù)據(jù)清洗換油；對(duì)容量大的貯油箱，應(yīng)抽樣理化指標(biāo)檢測(cè)，視油質(zhì)狀況以及確定一個(gè)清洗換油或循環(huán)利用過(guò)濾，因此，新數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)設(shè)備使用在磨合期定要堅(jiān)持每周檢査油品，進(jìn)行研究觀察，如油色已變深、渾濁，有雜質(zhì)沉淀，應(yīng)及時(shí)宥效進(jìn)行相關(guān)理化環(huán)境檢測(cè)。
誤區(qū)3：有些數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)設(shè)備用戶認(rèn)為設(shè)備清洗換油只要把廢油放掉，油系統(tǒng)清洗沒(méi)關(guān)系，在換油經(jīng)常放掉舊油立 即注入新油，設(shè)備及管道不注意清洗。潤(rùn)滑油在使用時(shí)會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì)，產(chǎn)生油泥，漆膜，使用時(shí)也會(huì)進(jìn)入灰塵，水分，產(chǎn)生磨損的金屬顆粒，這些東西會(huì)沉積在罐底，設(shè)備和管道的駟角，單放油不能。同時(shí)，不可能釋放 所有的舊油，總是會(huì)有一些殘余在設(shè)備和管道。 添加新油時(shí)，這些雜質(zhì)需混入新油中，這將影響潤(rùn)滑油的性能和使用壽命。 當(dāng)新油加入后，稍微操作一下，油就會(huì)變渾濁。油中的雜質(zhì)，不但是會(huì)加速摩擦副的磨損，還會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)一旦卡在閥芯或其他運(yùn)動(dòng)副中后的正常運(yùn)行，導(dǎo)致數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障。

鋼筋籠成型機(jī)是在手工焊制的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出的新型鋼筋加工設(shè)備，吸收了目前同類(lèi)鋼筋籠成型機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采用了仿真技術(shù)和數(shù)控技術(shù)，與傳統(tǒng)的鋼筋籠成型方式相比，具有如下優(yōu)勢(shì)或特點(diǎn)。
1.鋼筋籠成型機(jī)自動(dòng)化程度高，加工成型速度快。與普通人工成型方式相比，是傳統(tǒng)人工制作的3～4倍。正常情況下12米設(shè)備，備料及滾焊部分5人一班，分二班作業(yè)，10個(gè)人一天就可以加工出20多個(gè)12米長(zhǎng)成品的籠子（備料、滾焊、加強(qiáng)筋安裝、探測(cè)管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等），工作。
2.加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，精度高；由于采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)的方式，盤(pán)筋與主筋纏繞緊密；先成型后加內(nèi)箍筋，鋼筋籠直徑一致，可確保鋼筋籠同心度。產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求。在實(shí)際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時(shí)工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，而使用機(jī)械加工，監(jiān)理對(duì)機(jī)械化加工的鋼筋籠基本實(shí)行了**
3.加工成本大大降低，完成同樣任務(wù)量時(shí)，機(jī)械制作可節(jié)省人力3/4。
4.場(chǎng)地適應(yīng)力強(qiáng)?？梢愿鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地大小、需加工的分節(jié)鋼筋籠的長(zhǎng)度組合布置鋼筋籠成型機(jī)，解決了同類(lèi)產(chǎn)品場(chǎng)地大小需滿足鋼筋籠成型機(jī)要求的現(xiàn)象；方便運(yùn)輸、拆裝簡(jiǎn)單：整套鋼筋籠成型機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)理念，非常適合工地方式的流動(dòng)性大、經(jīng)常搬 遷的特點(diǎn)。
5.工人疲勞強(qiáng)度大大降低，由于機(jī)械化作業(yè)，工人起輔助作用。施工形象大大得到提升
6.箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料百分之一，降低了施工成本. 由于主筋在其圓周上分布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節(jié)省了吊裝時(shí)間
7.對(duì)于盤(pán)筋，可以配套冷拉設(shè)備，既除銹，又增加了鋼筋抗拉強(qiáng)度，同時(shí)還產(chǎn)生出了效益。
8.承料分格盤(pán)支架采用了拆裝組合式，根據(jù)鋼筋籠主筋根數(shù)的多少，可以快速方便地拆裝組合成與主筋根數(shù)相同的分格盤(pán)，從而克服了同類(lèi)產(chǎn)品固定的二十根，不可拆分增減的弊端。根本上解決了由于承料格不能均分主筋，避免把分料格拉壞現(xiàn)象的發(fā)生。使鋼筋籠在成型過(guò)程中，更加流暢，避免主筋人為彎折現(xiàn)象的發(fā)生。
9.可以加工“雙主筋”和有“對(duì)焊 接點(diǎn)鋼筋”的鋼筋籠，而同類(lèi)產(chǎn)品在設(shè)備上不能卷制上述兩種主筋形式的鋼筋籠。采取的方法是：用人工在地面上二次加入到半成品的鋼筋籠中。
10.內(nèi)外箍筋可以同時(shí)在設(shè)備上完成。而同類(lèi)產(chǎn)品在設(shè)備上只是完成了外盤(pán)圓箍筋的工作，內(nèi)箍筋是在地面上人工二次添加焊 接完成。
11.可以通過(guò)增加附件使加工長(zhǎng)度延伸，增加了設(shè)備的附加值；
12.采用了雙向卷?yè)P(yáng)機(jī)的方式，使移動(dòng)盤(pán)工作于回程全是自動(dòng)化運(yùn)行。

鋼筋籠成型機(jī)操作方式
在鋼筋籠成型機(jī)的操作中，主要是調(diào)整好兩個(gè)參數(shù)：即旋轉(zhuǎn)速度和行走速度。這兩個(gè)速度的調(diào)節(jié)，主要是調(diào)整制作的速度和螺距。
1. 旋轉(zhuǎn)速度的調(diào)整：本機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度為1～4轉(zhuǎn)/分鐘，旋轉(zhuǎn)速度的調(diào)整主要是為了適應(yīng)工人的操作速度，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于熟練地人員，一般可調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)速度為上限，同時(shí)，旋轉(zhuǎn)速度的調(diào)整也與鋼筋籠的直徑有關(guān)，直徑大的旋轉(zhuǎn)速度低，直徑小的旋轉(zhuǎn)速度高；
2.移動(dòng)盤(pán)移動(dòng)速度的調(diào)整：一般在旋轉(zhuǎn)速度調(diào)定后，再調(diào)節(jié)移動(dòng)速度。調(diào)整移動(dòng)速度主要是調(diào)整箍筋的螺距。本機(jī)的移動(dòng)速度為350～1600mm/分鐘。需要較小螺距時(shí)需降低速度，需要較大螺距時(shí)需提高速度。
3.兩個(gè)速度調(diào)整的方式：根據(jù)操作人員的熟練程度調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)速度（每分鐘焊 接點(diǎn)數(shù)量=主筋數(shù)量×旋轉(zhuǎn)速度），然后根據(jù)繞筋螺距調(diào)節(jié)行走速度。
4.鋼筋籠的焊 接時(shí)間=鋼筋籠長(zhǎng)度/行走速度，例如：一個(gè)12米的鋼筋籠，行走速度為600mm/min，則理論焊 接時(shí)間為12/0.6=20分鐘。實(shí)際操作中，由于兩端不會(huì)完全焊滿，故實(shí)際焊 接時(shí)間比理論時(shí)間短。

小車(chē)部分；車(chē)架、圓盤(pán)、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。
自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)快、精度高
該產(chǎn)品是一種由PLC控制的加工生產(chǎn)鋼筋籠的設(shè)備，具有自動(dòng)化程度高、功率小、速度快、精度高等特點(diǎn)。