現(xiàn)代建筑工程中攪拌機(jī)的廣泛應(yīng)用，不僅減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，還提高了混凝土工程的質(zhì)量，對(duì)我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出了很大貢獻(xiàn)。在下一個(gè)五年規(guī)劃中，國(guó)家加大了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)的力度，這對(duì)混凝土機(jī)械行業(yè)的發(fā)展是十分有利的。該類型攪拌機(jī)的主要組成結(jié)構(gòu)包括：傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、上料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等零部件。在本次設(shè)計(jì)中主要設(shè)計(jì)的是外殼和攪拌軸，還確定了上料、卸料的方式以及葉片的結(jié)構(gòu)，并對(duì)部分零部件進(jìn)行了校核，使之滿足不同場(chǎng)合的工作要求。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，以及城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)的城市基礎(chǔ)建設(shè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，推動(dòng)了混凝土產(chǎn)量的迅速提高。商品混凝土生產(chǎn)是改變傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)分散攪拌混凝土的生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)建筑工業(yè)化的一項(xiàng)重要改革。混凝土的商品化生產(chǎn)因其高度的化和集中化，大大提高了混凝土的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，降低了環(huán)境污染，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
在我國(guó)混凝土行業(yè)的發(fā)展中，混凝土攪拌站的建設(shè)對(duì)商品混凝土的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。

每年要對(duì)鏟車進(jìn)行修理保養(yǎng)，經(jīng)市技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局檢測(cè)合格后，才能投入運(yùn)行。
鏟車檢修、保養(yǎng)制度
每天一次：
1、繞機(jī)目視有無(wú)異常、漏油。
2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位。
3、檢查液壓油箱油位。
4、檢查燈光及儀表。
5、檢查輪胎氣壓及損壞情況。
6、向傳動(dòng)軸壓注黃油。每2天一次。
1、緊固前后傳動(dòng)軸連接螺栓。
2、檢查變速箱油位。
3、緊急及停車制動(dòng)，如不合適則進(jìn)行調(diào)整。
4、檢查輪胎氣壓及損壞情況。
5、向前后車架餃接點(diǎn)、后橋擺動(dòng)架、中間支撐，以及其他軸承壓注黃油。
每5天一次：
1、清掃發(fā)動(dòng)機(jī)杠頭及變矩器油冷卻器。
2、更換變速箱濾油器及變速箱油和變矩器油散熱器油。每10天一次：
1、檢查前后橋油位。
2、檢查工作裝置、前后車架各受力焊縫及固定螺栓是否有裂紋及松動(dòng)。
3、更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。
4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶、壓縮機(jī)及發(fā)電機(jī)皮帶松緊及損壞情況。
5、檢查調(diào)整腳制動(dòng)機(jī)緊急停車制動(dòng)。
6、更換柴油機(jī)的水濾機(jī)油濾和柴油濾。每20天一次。
1、緊固前后橋車與車架連接螺栓。
2、更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，更換機(jī)油濾芯。
3、清洗柴油箱加油及吸油濾網(wǎng)。
4、更換前后驅(qū)動(dòng)橋齒輪油。每40天一次。
1、更換變速箱油及濾油器。
2、更換發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油濾清器。
3、更換液壓油箱的回油濾芯。
每80天一次：

問(wèn)：我自己有挖機(jī)可以改裝攪拌斗嗎？
答：可以親，根據(jù)您的車型改裝。
問(wèn)：挖機(jī)裝載機(jī)配的攪拌混凝土的設(shè)備通用嗎？
答：不通用親,因?yàn)檐囆筒灰粯樱园惭b也不一樣，需要的數(shù)據(jù)也不同。所以不是通用的。
問(wèn)：質(zhì)保多久？
答：馬達(dá)減速機(jī)質(zhì)保一年親