改裝的可行性分析
車輛動(dòng)力要求：大型車輛在改裝掃雪滾刷時(shí)，要考慮車輛的動(dòng)力是否足夠。掃雪滾刷的旋轉(zhuǎn)需要?jiǎng)恿眚?qū)動(dòng)，特別是大型掃雪滾刷，質(zhì)量較大且在工作時(shí)會(huì)受到積雪的阻力。如果車輛動(dòng)力不足，可能導(dǎo)致滾刷無法正常旋轉(zhuǎn)或者車輛行駛緩慢，影響除雪效率。例如，一輛大型卡車改裝掃雪滾刷，其發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)足夠帶動(dòng)滾刷在積雪較厚的情況下保持一定的轉(zhuǎn)速。
車輛底盤承載能力：大型掃雪滾刷自身重量較重，安裝在車輛上后會(huì)對(duì)車輛底盤產(chǎn)生較大的壓力。車輛底盤需要有足夠的承載能力來支撐掃雪滾刷的重量，同時(shí)還要考慮在車輛行駛過程中，由于路面顛簸等因素產(chǎn)生的附加力。如果底盤承載能力不足，可能會(huì)導(dǎo)致底盤變形或者損壞，影響車輛的安全性能和使用壽命。
車輛尺寸和空間適配性：大型車輛的車身尺寸和空間布局要能夠容納掃雪滾刷的安裝。要確保掃雪滾刷安裝后不會(huì)與車輛的其他部件發(fā)生干涉，如車輪、車廂、駕駛室等。同時(shí)，還要考慮操作人員是否能夠方便地控制和調(diào)整掃雪滾刷的工作狀態(tài)，如滾刷的升降、角度調(diào)整等。

道路除雪方面
城市主干道：大型掃雪滾刷能夠快速清除城市主干道上的積雪。城市主干道車流量大，在冬季需要及時(shí)清理積雪以保障交通的順暢。例如，在一場(chǎng)大雪過后，大型掃雪滾刷安裝在除雪車上，可以以較高的速度行駛，利用滾刷的高速旋轉(zhuǎn)將積雪推到道路兩側(cè)，清理出可供車輛安全行駛的路面。
高速公路：高速公路對(duì)除雪的效率和質(zhì)量要求。大型掃雪滾刷憑借其較大的清掃寬度（有的可達(dá) 3 - 4 米），可以一次性清理大面積的積雪。而且，它能夠有效地清除路面上的浮雪、薄冰等，降低交通事故的風(fēng)險(xiǎn)，確保高速公路在雪天也能保持暢通。
山區(qū)公路：山區(qū)公路地勢(shì)復(fù)雜，彎道較多。大型掃雪滾刷可以安裝在適合山區(qū)作業(yè)的特種除雪車輛上，其強(qiáng)大的動(dòng)力和較大的掃雪范圍有助于清除山區(qū)公路上的積雪。在一些積雪較厚或者道路狹窄的路段，通過調(diào)整滾刷的角度和高度，也能很好地完成除雪任務(wù)

公共場(chǎng)所除雪
廣場(chǎng)和停車場(chǎng)：廣場(chǎng)和大型停車場(chǎng)面積廣闊，積雪后需要快速清理以方便人們的活動(dòng)和車輛的停放。大型掃雪滾刷能夠大面積地清掃積雪，提高清理效率。比如在購物中心的停車場(chǎng)，使用大型掃雪滾刷可以在短時(shí)間內(nèi)將積雪清理干凈，為顧客提供便利的停車環(huán)境。
機(jī)場(chǎng)跑道和停機(jī)坪：機(jī)場(chǎng)跑道和停機(jī)坪對(duì)于積雪的清理有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。大型掃雪滾刷可以作為機(jī)場(chǎng)除雪設(shè)備的重要組成部分，快速清理跑道和停機(jī)坪上的積雪，飛機(jī)的安全起降。其能夠有效清除跑道表面的積雪，防止積雪被飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入，同時(shí)也能避免積雪影響飛機(jī)起落架的正常工作。


大型掃雪滾刷和車輛的連接方式有哪些？
機(jī)械連接方式
直接軸連接：
這是一種比較簡(jiǎn)單直接的連接方式。車輛的動(dòng)力輸出軸通過聯(lián)軸器與掃雪滾刷的驅(qū)動(dòng)軸相連。聯(lián)軸器起到傳遞扭矩、補(bǔ)償軸間相對(duì)位移的作用。例如，使用彈性聯(lián)軸器，它可以在一定程度上緩沖車輛在行駛過程中產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊，保護(hù)掃雪滾刷的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這種連接方式適用于車輛動(dòng)力輸出軸與掃雪滾刷驅(qū)動(dòng)軸同心度較好的情況，對(duì)加工精度和安裝精度要求較高，軸間的同心度誤差一般要求控制在 ±0.1mm 以內(nèi)。
傳動(dòng)軸連接：
當(dāng)車輛動(dòng)力輸出軸與掃雪滾刷驅(qū)動(dòng)軸之間有一定距離時(shí)，就需要使用傳動(dòng)軸進(jìn)行連接。傳動(dòng)軸通常是由空心或?qū)嵭牡慕饘俟苤瞥?，兩端帶有連接花鍵或法蘭。在車輛和掃雪滾刷之間安裝合適長(zhǎng)度的傳動(dòng)軸，通過花鍵或法蘭與車輛動(dòng)力輸出軸和掃雪滾刷驅(qū)動(dòng)軸相連接。為了動(dòng)力傳遞的平穩(wěn)性，傳動(dòng)軸需要做動(dòng)平衡處理，并且要安裝中間支撐裝置，以防止傳動(dòng)軸在高速旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生過大的變形。
齒輪傳動(dòng)連接：
這種連接方式利用齒輪組來傳遞動(dòng)力。車輛動(dòng)力輸出軸上的主動(dòng)齒輪與掃雪滾刷驅(qū)動(dòng)軸上的從動(dòng)齒輪相嚙合。齒輪傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比，能夠根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和掃雪滾刷所需的轉(zhuǎn)速來設(shè)計(jì)合適的齒輪齒數(shù)比。例如，通過合理的齒輪設(shè)計(jì)，可以將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)較高的轉(zhuǎn)速降低到掃雪滾刷所需的較低轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大扭矩。不過，齒輪傳動(dòng)需要考慮齒輪的潤滑和密封，以防止雪水和雜質(zhì)進(jìn)入齒輪箱影響齒輪的正常工作。
液壓連接方式
直接液壓管路連接：
如果車輛本身有完善的液壓系統(tǒng)，掃雪滾刷采用液壓驅(qū)動(dòng)時(shí)，可以通過液壓管路直接連接。從車輛液壓系統(tǒng)的動(dòng)力輸出端（如液壓泵）引出高壓液壓油管路，連接到掃雪滾刷的液壓馬達(dá)。在連接過程中，要注意液壓管路的規(guī)格（包括管徑、耐壓等級(jí)等）與車輛液壓系統(tǒng)和掃雪滾刷液壓馬達(dá)相匹配。一般來說，大型掃雪滾刷的液壓管路耐壓等級(jí)可能需要達(dá)到 16 - 25MPa，管徑根據(jù)液壓流量需求確定，通常在 10 - 25mm 左右。同時(shí)，要安裝合適的液壓控制閥，用于控制液壓油的流量和方向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)掃雪滾刷轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的控制。
液壓動(dòng)力單元連接：
當(dāng)車輛液壓系統(tǒng)與掃雪滾刷液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不兼容或者車輛沒有合適的液壓動(dòng)力輸出時(shí)，可以為掃雪滾刷單配置液壓動(dòng)力單元。液壓動(dòng)力單元一般包括液壓泵、電機(jī)、油箱和控制閥門等部件。將液壓動(dòng)力單元安裝在車輛上合適的位置，通過聯(lián)軸器或皮帶傳動(dòng)將電機(jī)與液壓泵連接，然后將液壓動(dòng)力單元的輸出管路與掃雪滾刷的液壓馬達(dá)連接。這種連接方式比較靈活，但需要額外的空間來安裝液壓動(dòng)力單元，并且要考慮液壓動(dòng)力單元的散熱問題，因?yàn)樵诠ぷ鬟^程中液壓泵和電機(jī)等部件會(huì)產(chǎn)生熱量。
混合連接方式
機(jī)械 - 液壓混合連接：
這種方式結(jié)合了機(jī)械和液壓連接的優(yōu)點(diǎn)。例如，車輛的動(dòng)力先通過機(jī)械傳動(dòng)（如傳動(dòng)軸）傳遞到一個(gè)液壓泵，然后液壓泵將動(dòng)力轉(zhuǎn)換為液壓動(dòng)力，通過液壓管路驅(qū)動(dòng)掃雪滾刷的液壓馬達(dá)。這種連接方式可以利用機(jī)械傳動(dòng)的性和液壓傳動(dòng)的可調(diào)節(jié)性，在不同的工況下靈活調(diào)整掃雪滾刷的工作狀態(tài)。同時(shí)，也可以通過機(jī)械傳動(dòng)的變速裝置和液壓系統(tǒng)的控制閥來實(shí)現(xiàn)多級(jí)調(diào)速，滿足不同積雪厚度和除雪速度的要求。


按尺寸大小分類的掃雪滾刷
大型掃雪滾刷（清掃寬度 3 米以上）
適配車輛類型：大型掃雪滾刷通常適配于車身寬大、動(dòng)力強(qiáng)勁的車輛。如大型的除雪車、重型卡車等。這些車輛有足夠的空間來安裝大型滾刷，并且能夠承受滾刷的重量和工作時(shí)產(chǎn)生的負(fù)載。例如，大型機(jī)場(chǎng)跑道除雪車，其車身龐大，底盤承載能力強(qiáng)，可以安裝寬度達(dá) 4 - 5 米的大型掃雪滾刷，以便快速清理大面積的跑道積雪。
優(yōu)勢(shì)與適配性表現(xiàn)：大型掃雪滾刷的清掃寬度大，能夠在短時(shí)間內(nèi)清理大面積的積雪，適用于高速公路、機(jī)場(chǎng)跑道、大型廣場(chǎng)等開闊場(chǎng)地的除雪作業(yè)。它與大型車輛結(jié)合后，可以充分發(fā)揮車輛的動(dòng)力和空間優(yōu)勢(shì)，提高除雪效率。但是，大型滾刷自身重量較重，對(duì)車輛底盤的承載能力要求高，而且在安裝和操作過程中需要注意車輛的重心平衡，防止因滾刷的安裝導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定。
中型掃雪滾刷（清掃寬度 1.5 - 3 米）
適配車輛類型：中型掃雪滾刷適配性較廣，可用于中型的多功能除雪車、環(huán)衛(wèi)車輛等。這些車輛的車身尺寸和動(dòng)力適中，能夠較好地匹配中型滾刷的工作需求。例如，一些城市環(huán)衛(wèi)部門使用的中型除雪車，車身長(zhǎng)度在 6 - 8 米左右，動(dòng)力在 100 - 200kW 之間，安裝中型掃雪滾刷后，可以在城市道路、小區(qū)道路等區(qū)域進(jìn)行有效的除雪作業(yè)。
優(yōu)勢(shì)與適配性表現(xiàn)：中型掃雪滾刷在尺寸和重量上相對(duì)適中，對(duì)車輛的要求不像大型滾刷那么高。它可以在一些中型的場(chǎng)地（如城市道路、工業(yè)園區(qū)道路）發(fā)揮較好的除雪作用，能夠靈活地在相對(duì)狹窄的道路和空間內(nèi)作業(yè)。同時(shí)，中型滾刷的安裝和操作相對(duì)簡(jiǎn)單，對(duì)車輛的改動(dòng)較小，安裝成本也較低。
小型掃雪滾刷（清掃寬度 1.5 米以下）
適配車輛類型：小型掃雪滾刷主要適配于小型車輛，如小型裝載機(jī)、手扶式除雪車等。這些車輛通常用于小范圍的除雪作業(yè)，如人行道、小型停車場(chǎng)等。例如，手扶式除雪車功率較小，一般在 10 - 30kW 之間，車身小巧，安裝小型掃雪滾刷后，可以方便地在狹窄的人行道上清除積雪。
優(yōu)勢(shì)與適配性表現(xiàn)：小型掃雪滾刷機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，能夠在狹窄空間內(nèi)作業(yè)，對(duì)車輛的承載能力和動(dòng)力要求較低。它適合清理小面積的積雪和在障礙物較多的區(qū)域作業(yè)。不過，由于其清掃寬度小，除雪效率相對(duì)較低，適用于除雪面積較小的場(chǎng)合。


大掃雪滾刷安裝到車輛上車輛改動(dòng)大么？
動(dòng)力系統(tǒng)方面
機(jī)械驅(qū)動(dòng)改動(dòng)：
如果掃雪滾刷是機(jī)械驅(qū)動(dòng)，車輛可能需要對(duì)動(dòng)力輸出軸進(jìn)行一些改動(dòng)。例如，需要安裝合適的聯(lián)軸器來連接車輛動(dòng)力輸出軸和滾刷的驅(qū)動(dòng)軸。在某些情況下，還可能需要安裝變速裝置，如減速器或增速器，以匹配滾刷所需的轉(zhuǎn)速。這取決于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和滾刷的佳工作轉(zhuǎn)速。一般來說，如果車輛動(dòng)力輸出軸的轉(zhuǎn)速為 1000 - 2000 轉(zhuǎn) / 分鐘，而滾刷的佳工作轉(zhuǎn)速為 200 - 300 轉(zhuǎn) / 分鐘，就可能需要安裝一個(gè)減速比為 5 - 10 的減速器。這種改動(dòng)需要在車輛底盤上合理地安裝這些裝置，并且要確保它們的穩(wěn)定性和可靠性。
同時(shí)，車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)需要能夠承受滾刷工作時(shí)產(chǎn)生的扭矩。對(duì)于大型掃雪滾刷，工作時(shí)的扭矩可能較大，所以可能需要對(duì)車輛的傳動(dòng)軸、差速器等部件進(jìn)行強(qiáng)度檢查和必要的加固。如果這些部件的強(qiáng)度不足，在滾刷遇到較大阻力（如厚積雪或冰層）時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致部件損壞。
液壓驅(qū)動(dòng)改動(dòng)：
當(dāng)掃雪滾刷采用液壓驅(qū)動(dòng)時(shí)，車輛若本身有液壓系統(tǒng)，需要對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行較大的改動(dòng)。要確定液壓系統(tǒng)的壓力和流量是否滿足滾刷液壓馬達(dá)的需求。如果不滿足，可能需要更換液壓泵，或者增加輔助液壓泵來提供足夠的液壓動(dòng)力。例如，滾刷液壓馬達(dá)需要 15 - 20MPa 的壓力和 80 - 100L/min 的流量，而車輛原液壓系統(tǒng)只能提供 10MPa 的壓力和 50L/min 的流量，就需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
此外，還需要鋪設(shè)從車輛液壓泵到滾刷液壓馬達(dá)的液壓管路。液壓管路要能夠承受工作壓力，并且要合理地布置在車輛底盤上，避免與車輛的其他部件發(fā)生干涉。同時(shí)，還要安裝合適的液壓控制閥，用于控制滾刷的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作。這些液壓元件的安裝和調(diào)試需要一定的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，以確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
底盤和車身方面
安裝支架改動(dòng)：
安裝大掃雪滾刷需要在車輛底盤或車身前部安裝的支架。支架的設(shè)計(jì)和安裝是一項(xiàng)重要的改動(dòng)。支架要根據(jù)車輛底盤的結(jié)構(gòu)和滾刷的安裝位置進(jìn)行定制，一般采用高強(qiáng)度鋼材制作。安裝支架需要焊接或螺栓連接到車輛底盤上，這就要求對(duì)底盤的結(jié)構(gòu)有深入的了解，以確保連接的牢固性。例如，焊接部位要焊接質(zhì)量，避免出現(xiàn)焊接缺陷；螺栓連接要選擇合適的螺栓規(guī)格，并使用防松裝置，防止螺栓松動(dòng)。
支架的形狀和尺寸要考慮滾刷的大小和工作方式。例如，對(duì)于能夠上下升降和左右擺動(dòng)的滾刷，支架需要有相應(yīng)的活動(dòng)關(guān)節(jié)和調(diào)節(jié)裝置，以實(shí)現(xiàn)滾刷的靈活操作。而且，支架的安裝不能影響車輛的重心分布，否則會(huì)影響車輛的行駛穩(wěn)定性。
車身空間改動(dòng)：
為了容納掃雪滾刷，車輛的車身可能需要進(jìn)行一些空間調(diào)整。如果滾刷在不使用時(shí)需要收起，可能需要在車輛上預(yù)留存放滾刷的空間。例如，在車輛底盤下方或車廂側(cè)面設(shè)計(jì)合適的收納裝置。同時(shí)，滾刷的安裝要避免與車輛的輪胎、懸掛系統(tǒng)、保險(xiǎn)杠、車燈等部件發(fā)生干涉。在安裝過程中，可能需要對(duì)這些部件的位置進(jìn)行微調(diào)，或者對(duì)滾刷的形狀和尺寸進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷?，以確保它們之間的兼容性。
電氣系統(tǒng)方面
控制線路改動(dòng)：
如果掃雪滾刷有電動(dòng)控制功能，如滾刷的升降電機(jī)、旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)電機(jī)等，就需要在車輛上鋪設(shè)相應(yīng)的電氣控制線路。這些線路要與車輛原有的電氣系統(tǒng)相兼容，并且要做好防水、防潮、防磨損等措施。例如，在車輛底盤上鋪設(shè)線路時(shí)，可以使用線槽或套管來保護(hù)電線，避免電線被底盤部件劃破。
同時(shí)，要在車輛駕駛室內(nèi)安裝控制滾刷的開關(guān)或操縱桿。這些控制裝置要方便駕駛員操作，并且要與滾刷的電氣執(zhí)行機(jī)構(gòu)正確連接。例如，通過繼電器或控制器將駕駛室內(nèi)的控制信號(hào)傳遞給滾刷的電機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)滾刷的控制。此外，還可能需要安裝一些指示燈，用于顯示滾刷的工作狀態(tài)，如電源是否接通、電機(jī)是否過載等。