關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
其它 |
認(rèn)證 |
其它 |
是否可定制 |
否 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
北京 |
以上兩個要求是互相矛盾的。換擋過程快，就不可避免地產(chǎn)生較大的沖擊和動載荷，換擋過程的平穩(wěn)性就不好。而如果為了提高換擋過程的平穩(wěn)性而延長過渡時間，則摩擦元件的滑轉(zhuǎn)時間延長，累計滑摩功增加，導(dǎo)至摩擦元件溫度升高、磨損增加。所以，在一般情況下，根據(jù)經(jīng)驗，小滑摩時間在0.4s~1s較為合適，在此前提下再設(shè)法提高換擋過程的平穩(wěn)性。換擋過程品質(zhì)控制的實質(zhì)就是限制發(fā)生過于劇烈的扭矩擾動，改善換擋質(zhì)量。
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