市政環(huán)衛(wèi)車輛
垃圾清運(yùn)車底盤改裝型
許多城市的環(huán)衛(wèi)部門會使用垃圾清運(yùn)車底盤來改裝掃雪設(shè)備。這些車輛本身具有較大的承載能力和動力，能夠支撐掃雪滾刷的安裝和長時間運(yùn)行。例如，一些大型壓縮式垃圾車底盤，其發(fā)動機(jī)功率一般在 100 - 200 千瓦左右，可以為掃雪滾刷提供足夠的動力，驅(qū)動滾刷高速旋轉(zhuǎn)清掃積雪。而且車輛的底盤結(jié)構(gòu)堅固，在安裝掃雪滾刷的懸掛裝置和傳動裝置時，可以承受相應(yīng)的應(yīng)力。
它們的車身尺寸也比較合適，通常車長在 6 - 10 米左右，在道路上行駛比較靈活，尤其是在城市街道這種相對狹窄的道路環(huán)境中，能夠有效地清掃積雪，并且可以在車輛原有車廂位置安裝儲鹽箱等輔助設(shè)備，用于在掃雪的同時撒布融雪劑。
灑水車底盤改裝型
灑水車底盤也是改裝掃雪滾刷的常見選擇。灑水車底盤一般具有良好的機(jī)動性，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活，車輛軸距通常在 3 - 5 米左右，能夠適應(yīng)城市道路的彎道和交叉路口等復(fù)雜路況。而且其動力輸出系統(tǒng)可以方便地與掃雪滾刷的動力輸入裝置進(jìn)行匹配。
許多灑水車本身就帶有一定的液壓系統(tǒng)，在改裝掃雪滾刷時，可以利用這個液壓系統(tǒng)來驅(qū)動滾刷的升降和角度調(diào)整。例如，在冬季來臨之前，將灑水車的噴頭等裝置拆除，安裝掃雪滾刷和相關(guān)的控制裝置，就可以快速地將其轉(zhuǎn)變?yōu)閽哐┸嚒?br /> 多功能環(huán)衛(wèi)車
這類車輛是設(shè)計用于多種環(huán)衛(wèi)作業(yè)的。它們通常有預(yù)留的設(shè)備安裝接口和動力輸出接口，方便安裝掃雪滾刷。多功能環(huán)衛(wèi)車的車身結(jié)構(gòu)緊湊，但是功能集成度高。
比如，有些多功能環(huán)衛(wèi)車可以在夏季進(jìn)行道路清掃、沖洗作業(yè)，在冬季通過安裝掃雪滾刷和融雪劑撒布裝置，進(jìn)行掃雪除雪作業(yè)。其控制系統(tǒng)也比較智能化，可以根據(jù)不同的作業(yè)需求，方便地切換掃雪滾刷的工作模式，如滾刷的轉(zhuǎn)速、清掃寬度等參數(shù)的調(diào)整。

液壓管連接的掃雪滾刷有哪些缺點(diǎn)？
成本方面
初始投資成本高：液壓管連接的掃雪滾刷價格相對較高。這是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)本身較為復(fù)雜，包含液壓泵、液壓馬達(dá)、各種控制閥、的液壓管路和密封件等眾多部件。這些部件的制造工藝和材料要求較高，導(dǎo)致整個掃雪滾刷的生產(chǎn)成本增加。例如，一套質(zhì)量較好的液壓驅(qū)動系統(tǒng)的價格可能比普通機(jī)械驅(qū)動系統(tǒng)高出 30% - 50%。而且，對于沒有液壓系統(tǒng)的車輛，還需要額外安裝液壓動力單元，這進(jìn)一步增加了改裝成本。
維護(hù)成本較高：液壓系統(tǒng)需要定期維護(hù)。液壓油需要定期檢查和更換，以確保其清潔度和性能。一般情況下，液壓油每工作 1000 - 2000 小時就需要更換一次，并且的液壓油價格不菲。同時，液壓系統(tǒng)的各個部件，如液壓泵、液壓馬達(dá)、各種閥等，也需要人員進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng)，包括清洗、潤滑、更換磨損的密封件等。這些維護(hù)工作不僅增加了人工成本，還可能因?yàn)榱悴考母鼡Q而產(chǎn)生較高的費(fèi)用。
系統(tǒng)復(fù)雜性方面
安裝復(fù)雜程度高：液壓管連接的掃雪滾刷安裝過程較為復(fù)雜。需要的技術(shù)人員來安裝液壓管路，確保管路連接正確、密封良好，避免液壓油泄漏。而且，液壓系統(tǒng)還需要與車輛的動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)進(jìn)行良好的匹配和集成。這需要對車輛的液壓系統(tǒng)（如果有）或者額外安裝的液壓動力單元有深入的了解，包括液壓泵的流量、壓力等參數(shù)的設(shè)置，以及與滾刷的液壓馬達(dá)的匹配。安裝過程中的任何一個小失誤，如管路連接不緊密、液壓閥安裝錯誤等，都可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障。
故障診斷和維修難度大：液壓系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，診斷和維修的難度相對較大。由于液壓系統(tǒng)是一個封閉的、內(nèi)部壓力較高的系統(tǒng)，故障可能是由多種原因引起的，如液壓油污染、泵或馬達(dá)損壞、管路堵塞或泄漏等。確定故障點(diǎn)需要的檢測設(shè)備和豐富的經(jīng)驗(yàn)。例如，檢測液壓油的污染程度需要使用的顆粒計數(shù)器，而對于內(nèi)部零部件的損壞，可能需要拆卸整個液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維修，這會花費(fèi)較多的時間和精力。
對環(huán)境的要求方面
工作環(huán)境溫度限制：液壓系統(tǒng)的性能會受到環(huán)境溫度的影響。在低溫環(huán)境下，液壓油的粘度會增加，這可能導(dǎo)致液壓泵的吸油困難，從而影響滾刷的啟動和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。例如，在極寒地區(qū)（溫度低于 - 20℃），液壓油可能變得非常粘稠，需要對液壓系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱或者更換特殊的低溫液壓油才能正常工作。相反，在高溫環(huán)境下，液壓油可能會因?yàn)闇囟冗^高而變質(zhì)，降低系統(tǒng)的性能和使用壽命。
對清潔度要求高：液壓系統(tǒng)對工作環(huán)境的清潔度要求較高。如果液壓油中混入雜質(zhì)，如灰塵、金屬屑等，可能會堵塞液壓管路、損壞液壓泵和馬達(dá)等部件。在掃雪過程中，由于周圍環(huán)境中有大量的積雪和可能存在的雜質(zhì)，保持液壓系統(tǒng)的清潔是一個挑戰(zhàn)。例如，一旦有雪花或者小顆粒雜質(zhì)通過密封不良的管路接口進(jìn)入液壓系統(tǒng)，就可能引發(fā)故障。


如何將裝載機(jī)改裝為掃雪車？
車輛檢查與評估：對裝載機(jī)進(jìn)行全面檢查，包括車輛的機(jī)械狀況、動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等。確保裝載機(jī)的發(fā)動機(jī)、變速器、輪胎、剎車等關(guān)鍵部件處于良好狀態(tài)，因?yàn)檫@些部件的性能會直接影響掃雪作業(yè)的效率和安全性。同時，評估裝載機(jī)的承載能力，根據(jù)擬安裝掃雪滾刷的尺寸和重量，判斷裝載機(jī)是否能夠承受額外的負(fù)載。
工具和材料準(zhǔn)備：準(zhǔn)備改裝所需的工具，如扳手、螺絲刀、起重機(jī)（用于吊裝大型部件）、電焊機(jī)（如果需要進(jìn)行金屬結(jié)構(gòu)焊接）等。同時，準(zhǔn)備好安裝掃雪滾刷所需的材料，如高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊片、鋼管（用于制作安裝支架）、液壓管路及接頭等。另外，還需要準(zhǔn)備好掃雪滾刷及其配套的零部件，如液壓馬達(dá)、減速機(jī)、控制閥門等。
設(shè)計改裝方案：根據(jù)裝載機(jī)的型號和尺寸，以及掃雪滾刷的規(guī)格，設(shè)計詳細(xì)的改裝方案。確定掃雪滾刷的安裝位置（通常在裝載機(jī)的前端）、安裝方式（如采用何種安裝支架結(jié)構(gòu)）、動力傳輸方式（是利用裝載機(jī)原有的液壓系統(tǒng)還是需要增加其他動力傳輸裝置）和控制方式（如何在裝載機(jī)駕駛室內(nèi)控制掃雪滾刷的工作）等內(nèi)容。
安裝掃雪滾刷主體
制作安裝支架：根據(jù)設(shè)計方案，制作掃雪滾刷的安裝支架。安裝支架一般采用高強(qiáng)度鋼材焊接而成，其結(jié)構(gòu)要牢固，能夠承受掃雪滾刷的重量和在工作過程中產(chǎn)生的各種力。支架的形狀和尺寸要與裝載機(jī)的前端結(jié)構(gòu)和掃雪滾刷的安裝接口相匹配。在制作過程中，要確保焊接質(zhì)量，避免出現(xiàn)焊接缺陷，影響支架的強(qiáng)度。
安裝滾刷：使用起重機(jī)將掃雪滾刷吊起，放置在安裝支架上，然后通過高強(qiáng)度螺栓將滾刷固定在支架上。在安裝過程中，要注意滾刷的安裝位置要準(zhǔn)確，確保滾刷的軸與裝載機(jī)的動力傳輸裝置（如液壓馬達(dá)輸出軸）能夠正確連接。同時，要檢查滾刷的水平度和垂直度，避免滾刷安裝傾斜，影響掃雪效果。
動力系統(tǒng)改裝
液壓驅(qū)動系統(tǒng)連接（如果采用液壓驅(qū)動）：如果掃雪滾刷是液壓驅(qū)動的，需要將裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)與滾刷的液壓馬達(dá)連接起來。，找到裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的輸出接口，根據(jù)液壓馬達(dá)的要求，選擇合適的液壓管路和接頭。在連接液壓管路時，要注意管路的走向，避免與裝載機(jī)的其他部件發(fā)生干涉。同時，要確保管路連接牢固，密封良好，防止液壓油泄漏。連接完成后，對液壓系統(tǒng)進(jìn)行排氣操作，以確保液壓系統(tǒng)正常工作。
機(jī)械傳動系統(tǒng)連接（如果采用機(jī)械傳動）：如果采用機(jī)械傳動方式驅(qū)動掃雪滾刷，需要將裝載機(jī)的動力輸出軸（PTO）與滾刷的傳動裝置（如減速機(jī)、聯(lián)軸器等）連接起來。在連接過程中，要確保動力輸出軸和傳動裝置的軸同心度符合要求，避免在工作過程中產(chǎn)生振動和損壞。同時，要根據(jù)掃雪滾刷的轉(zhuǎn)速要求，選擇合適的傳動比，通過調(diào)整減速機(jī)的參數(shù)或更換合適的齒輪等方式，使?jié)L刷能夠以合適的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。
控制系統(tǒng)集成
控制裝置安裝：在裝載機(jī)駕駛室內(nèi)安裝掃雪滾刷的控制裝置，如操縱桿、按鈕或旋鈕等。這些控制裝置要方便駕駛員操作，并且位置要合理，不會影響駕駛員對裝載機(jī)其他操作部件（如方向盤、變速桿等）的操作?？刂蒲b置通過電氣線路或液壓管路與掃雪滾刷的動力系統(tǒng)和工作部件（如滾刷的升降裝置、角度調(diào)整裝置等）連接起來。
控制系統(tǒng)調(diào)試：完成控制裝置的安裝后，對控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。檢查駕駛員在駕駛室內(nèi)能否準(zhǔn)確地控制掃雪滾刷的啟動、停止、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、升降和角度調(diào)整等功能。同時，要確?？刂葡到y(tǒng)的安全性，例如，設(shè)置過載保護(hù)裝置，當(dāng)滾刷遇到過大的阻力或液壓系統(tǒng)壓力過高時，能夠自動停止工作，避免損壞設(shè)備。
調(diào)試與檢驗(yàn)
功能調(diào)試：在完成改裝后，對改裝后的裝載機(jī)進(jìn)行全面的功能調(diào)試。啟動裝載機(jī)和掃雪滾刷，檢查滾刷的旋轉(zhuǎn)方向是否正確、轉(zhuǎn)速是否符合要求、升降功能是否正常、角度調(diào)整是否靈活等。在調(diào)試過程中，可以模擬不同的掃雪場景，如薄雪、厚雪、壓實(shí)雪等，檢查裝載機(jī)和掃雪滾刷的協(xié)同工作能力。
安全檢驗(yàn)：對改裝后的裝載機(jī)進(jìn)行安全檢驗(yàn)，檢查車輛的穩(wěn)定性、制動性能、視野等是否受到影響。確保在掃雪作業(yè)過程中，駕駛員能夠清楚地看到周圍的環(huán)境和工作情況，車輛在行駛和操作掃雪滾刷時不會出現(xiàn)安全隱患。同時，檢查車輛的外觀是否符合交通法規(guī)的要求，如車輛的寬度、高度等尺寸是否在規(guī)定范圍內(nèi)。