數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)節(jié)省人工：
鋼筋是鋼筋混凝土配筋用的直條、盤(pán)圓或盤(pán)螺狀鋼材。鋼筋種類(lèi)很多，通常按化學(xué)成分、生產(chǎn)工藝、軋制外形、供應(yīng)形式、直徑大小，以及在結(jié)構(gòu)中的用途進(jìn)行分類(lèi)。

鋼筋被應(yīng)用在各行各業(yè)中，而在各個(gè)行業(yè)中運(yùn)用鋼筋數(shù)量多的是橋梁、鐵路、建筑，及鋼鐵業(yè)。鋼筋被怎么利用呢，用途是什么呢？鋼筋在建筑行業(yè)上面主要是用于搭建樓層建筑的，彎曲成各種形狀，然后和混凝土搭配就成為了我們所居住的房屋。

在建筑業(yè)上鋼筋的應(yīng)用，有一個(gè)職業(yè)也就產(chǎn)生了，就是鋼筋工。鋼筋工的工資比較高(一般情況包工時(shí)可以達(dá)到400~500元/天，做工天的話200~250元/天，省市地方不同價(jià)格相差也比較大），不過(guò)對(duì)應(yīng)也比較辛苦，因?yàn)殇摻畹馁|(zhì)地很硬，也很沉，造成了鋼筋工人一天的工作效率很低，平均一個(gè)工地需要幾百甚至上千的鋼筋工來(lái)完成一個(gè)工期，加工成本也很高。人工加工鋼筋的問(wèn)題已經(jīng)顯現(xiàn)了，效率低，成本高，浪費(fèi)人工。

在我國(guó)各施工現(xiàn)場(chǎng)，還是以人工加工為主，但路橋鉆孔樁鋼筋籠的自動(dòng)成型已成必然發(fā)展趨勢(shì)。

數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)的面世解決了這一難題。加工速度快，改變了以前加工1個(gè)骨架籠需要很多人操作的模式，提高了生產(chǎn)速度。正常情況下做樁基籠骨架（直條鋼筋和主筋圈焊接成圖紙上所需的骨架）2-3人一班操作，數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)需1人操作的同時(shí)用二保焊焊接骨架二班操作。3-4/5-6個(gè)人一天就可以加工出20多個(gè)12米長(zhǎng)成品的籠子工作效率非常高。

數(shù)控鋼筋籠成型機(jī)精細(xì)工藝：
人機(jī)工程原理以人為本世界上許多大的工程機(jī)械制造公司都投入很大的人力和資金對(duì)現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法學(xué)進(jìn)行研究，并且應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)倡導(dǎo)以人為本的設(shè)計(jì)思想，注重機(jī)器與人的相互協(xié)調(diào)。

電子技術(shù)在工程機(jī)械上的應(yīng)用大大化簡(jiǎn)了司機(jī)的操作程序，提高了機(jī)器的技術(shù)性能。利用電子控制可以自動(dòng)選擇機(jī)器的作業(yè)模式。利用電子監(jiān)測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除機(jī)器系統(tǒng)的故障。利用電子傳感器經(jīng)微電腦處理可以自動(dòng)檢測(cè)機(jī)器的作業(yè)質(zhì)量。

數(shù)控鋼筋籠成型機(jī)需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無(wú)機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)
數(shù)控鋼筋籠成型機(jī)可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)骨架纏繞負(fù)筋，可完成全部主、箍筋生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備?？稍跈C(jī)器上點(diǎn)焊或人工綁扎。

焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬D二根骨架纏繞、焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待D二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重。

數(shù)控鋼筋繞筋機(jī)要點(diǎn)：
1、人員配置：
正常情況下，5-6人一班，即可作業(yè)。具體分配如下：
備料、上料：2人
滾焊操作：1-2人
內(nèi)箍圈（加強(qiáng)箍圈）等安裝：2人
具體人數(shù)要根據(jù)鋼筋籠的規(guī)格型號(hào)進(jìn)行增減。
2、加工成本：
電費(fèi)：15-20元/噸（不使用對(duì)焊機(jī)時(shí)，約15-16元/噸，如果使用對(duì)焊機(jī)，成本約增加5-7　元左右）
焊絲、焊條及CO2氣體：約20-30元/噸
3、模板定做
根據(jù)工程不同，鋼筋籠的尺寸會(huì)有變化（如主筋根數(shù)或直徑等），通過(guò)更換模板及導(dǎo)管，可適應(yīng)不同的工程需要。靈活方便。模板可根據(jù)不同工程鋼筋籠的設(shè)計(jì)進(jìn)行更換。需要制作新的模板時(shí)，可采取如下方法：
A、提供鋼筋籠圖紙，委托工廠制作
B、提供鋼筋籠圖紙，由工廠依鋼筋籠圖紙?zhí)峁┠０鍒D紙，客戶自已找地方制作
4、鋼筋籠的搭接問(wèn)題
對(duì)于鋼筋籠的搭接，可采取先搭接主筋再做籠子，或先做成籠子后再進(jìn)行二節(jié)籠子的　搭接。先搭接主筋再做籠子：把9米的鋼筋通過(guò)對(duì)焊或套筒連接成9米～29米的主筋，再用滾焊機(jī)加工成較長(zhǎng)的籠子。
先做成籠子后搭接：先用設(shè)備做成9米或12米的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，再通過(guò)搭接焊或幫條焊的方式，把二節(jié)短籠子搭接成為較長(zhǎng)的籠子。
6、內(nèi)加強(qiáng)箍圈安裝問(wèn)題
對(duì)于內(nèi)加強(qiáng)箍圈，我們提供和設(shè)備相配套的彎弧機(jī)，加工內(nèi)加強(qiáng)箍圈，該設(shè)備加工的內(nèi)圈和人工做籠子不同的是箍圈未封口。

鋼筋籠適合使用領(lǐng)域
路橋、隧道施工等工程使用。HH3000數(shù)控鋼筋籠滾籠機(jī)
鋼筋籠就是使用相應(yīng)直徑的鋼筋，根據(jù)一定的外形要求綁扎在一起形成的籠形鋼筋框架。常見(jiàn)于現(xiàn)代建筑的鋼混結(jié)構(gòu)，澆注、鋼筋水泥樁等,即以鋼筋籠為骨架，使用相應(yīng)標(biāo)號(hào)的混凝土按規(guī)定工藝進(jìn)行填充或澆灌 , 經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的保養(yǎng)，便可達(dá)到其設(shè)計(jì)承壓力，以便其上部工程的施工要求以及今后的使用要求。

什么是鋼筋籠？需要什么機(jī)器做鋼筋籠？
當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)物為柱狀或者條狀構(gòu)件時(shí)，其中心部分不需要配筋，只在混凝土構(gòu)件接觸空氣的面底下配置鋼筋。如果這個(gè)構(gòu)件是立的，我們把這個(gè)構(gòu)件周邊設(shè)置的鋼筋預(yù)先制作好，這個(gè)就是鋼筋籠。通常我們把鉆孔灌注樁、挖孔樁、立柱等預(yù)先制作的鋼筋結(jié)構(gòu)叫鋼筋籠。

做好的鋼筋籠作用：
鋼筋籠主要起的作用跟柱子縱向鋼筋的受力是同理，主要起抗拉作用，混凝土的抗壓強(qiáng)度高但抗拉強(qiáng)度是很低。對(duì)樁身混凝土起到約束的作用，使之能承受一定的軸向拉力。

作用主要有兩個(gè)：一為固聚流質(zhì)，二為提升強(qiáng)度。
在橋涵或者高層建筑施工時(shí)，根據(jù)要求可能要求基礎(chǔ)進(jìn)行打樁，方法是用利用機(jī)器沖孔和水磨鉆孔，并且孔
深達(dá)到設(shè)計(jì)要求，然后向樁孔下放鋼筋籠，再插入導(dǎo)管進(jìn)行混凝土澆注。

數(shù)控繞筋機(jī)遙控用途
1.停止按鈕，按下停止運(yùn)行
2.大車(chē)反轉(zhuǎn)，點(diǎn)動(dòng)此按鈕大車(chē)反轉(zhuǎn)按照操作畫(huà)面大車(chē)反轉(zhuǎn)速度運(yùn)行
3.小車(chē)反轉(zhuǎn)，點(diǎn)動(dòng)此按鈕小車(chē)反轉(zhuǎn)按照操作畫(huà)面小車(chē)低速。
4.速度運(yùn)行。一鍵啟動(dòng)后，點(diǎn)動(dòng)此鈕小車(chē)反轉(zhuǎn)按照操作畫(huà)面小車(chē)低速， 速度運(yùn)行。
5.調(diào)直反轉(zhuǎn)，點(diǎn)動(dòng)此按鈕調(diào)直反轉(zhuǎn)按照操作畫(huà)面調(diào)直反轉(zhuǎn)速度運(yùn)行
6.-鍵啟動(dòng)，點(diǎn)動(dòng)此按鈕大車(chē).小車(chē).調(diào)直三電機(jī)同時(shí)以操作畫(huà)面低速，設(shè)定速度運(yùn)行。按按照低速加速百分比提速。
7.開(kāi)啟按鈕，按鈕總開(kāi)關(guān)按下開(kāi)啟，其他按鈕才有作用。一鍵啟動(dòng)后，點(diǎn)動(dòng)此按鈕低速加速設(shè)定增加百分之二十，長(zhǎng)按1秒減小百分之二十。
8.大車(chē)低速，點(diǎn)動(dòng)此按鈕大車(chē)正轉(zhuǎn)按照操作畫(huà)面大車(chē)低速轉(zhuǎn)速度運(yùn)行。
9.大車(chē)膏速，點(diǎn)動(dòng)此按鈕大車(chē)正轉(zhuǎn)按照操作畫(huà)面大車(chē)膏速轉(zhuǎn)速度運(yùn)行。
10.小車(chē)低速，點(diǎn)動(dòng)此按鈕小車(chē)正轉(zhuǎn)按照操作畫(huà)面大車(chē)低速轉(zhuǎn)
11.小車(chē)膏速，點(diǎn)動(dòng)此按鈕小車(chē)正轉(zhuǎn)按照操作畫(huà)面。
大車(chē)膏速轉(zhuǎn)速度運(yùn)行，一鍵啟動(dòng)后，點(diǎn)動(dòng)此按鈕小車(chē)正轉(zhuǎn)按照操作畫(huà)面小車(chē)低速，速度運(yùn)行
12.調(diào)直低速，點(diǎn)動(dòng)此按鈕調(diào)直正轉(zhuǎn)按照操作畫(huà)面調(diào)直低速速度運(yùn)行。
13.調(diào)直膏速，點(diǎn)動(dòng)此按鈕調(diào)直正轉(zhuǎn)按照操作畫(huà)面調(diào)直膏速速度運(yùn)行。