鹽城3噸歐式行車生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品別名 |
歐式行車,歐式起重機(jī),3噸歐式行車,歐式天車 |
面向地區(qū) |
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蘇州歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗，大大減少用戶對起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。歐式起重機(jī)將會成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢和市場需求的主流。歐式行車
主梁部分
1、 主梁采用方箱形安康H型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)的起初簡易型行車類似，自重更重；
2、 主焊縫均進(jìn)行無損探傷；
3、 鋼板材料為國內(nèi)通用鋼材（Q235B）；
4、 垂直繞度為按中國國家標(biāo)準(zhǔn)；
5、 與我國傳統(tǒng)有起重機(jī)一樣所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理，達(dá)到Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn)化；
6、 焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼板，通常由自動(dòng)焊機(jī)時(shí)行焊接（MIG或半自動(dòng)焊）；
端梁部分
1、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數(shù)控機(jī)床一次定位加工，達(dá)到允許的偏差范圍，確保民族尺寸精度和配合公差;
2、每個(gè)端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌保護(hù)裝置；
3、雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車驅(qū)動(dòng)側(cè)布置維修平臺（維修走道）；
4、主梁和端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn)；
歐式橋式起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺小車及起升機(jī)構(gòu)
1、防搖功能可以防止起重機(jī)在大、小車運(yùn)行的負(fù)載的慣性沖擊帶來的吊鉤搖擺。
2、防搖功能可以實(shí)現(xiàn)起升高度全程范圍內(nèi)的防搖。
3、防搖功能立設(shè)置一個(gè)負(fù)載高度的旋鈕，可以根據(jù)負(fù)載的高度不同選擇不同的高度，能更的控制負(fù)載的繩廠，能更控制搖擺的角度。
4、防搖功能可以控制搖擺的角度在正負(fù)0.25度。
5、防搖功能在操作器上設(shè)置立的開關(guān)用于是否激活該功能。
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