關(guān)鍵詞 |
手剎總成型號(hào),手剎總成原廠配件,手剎總成質(zhì)量保障,手剎總成ZL50GN |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
裝載機(jī)械類(lèi)型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
其它 |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
選購(gòu)剎車(chē)片注意四看兩選
四看——,看摩擦系數(shù),摩擦系數(shù)決定基本的剎車(chē)片制動(dòng)力矩,太高會(huì)造成制動(dòng)過(guò)程中的車(chē)輪抱死、方向失控和燒片,太低則制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng);
剎車(chē)油管
一般剎車(chē)系統(tǒng)的都會(huì)有一段材質(zhì)是用軟質(zhì)的橡膠管,用來(lái)配合懸吊的活動(dòng),但是橡膠本身是有彈性的,承受剎車(chē)系統(tǒng)的液壓力會(huì)產(chǎn)生變形,造成管徑的變化,降低了剎車(chē)油液壓的傳遞效果,使剎車(chē)分泵無(wú)法產(chǎn)生穩(wěn)定的剎車(chē)力。這樣的情況會(huì)隨著使用年限及劇烈的操作剎車(chē)系統(tǒng)而加劇變形的程度。原本用在飛機(jī)液壓系統(tǒng),可承受高壓、高溫的金屬油管,正可以改善這種情況。內(nèi)為鐵弗龍材質(zhì),外層包覆金屬蛇管,不易產(chǎn)生變形的特性,提供了優(yōu)良的液壓傳遞效果,使由剎車(chē)總泵傳來(lái)的液壓力能完全用來(lái)推動(dòng)分的活塞,提供穩(wěn)定的剎車(chē)力道。此外金屬材質(zhì)也有不易破損的特性,可大幅減少油管破損造成剎車(chē)失靈的機(jī)率。剎車(chē)油管對(duì)(尤其是RALLY)是一種必要的改裝,對(duì)一般道路用車(chē)來(lái)說(shuō)則是提供了另一種的安全保障。
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更換剎車(chē)片的需要一般由經(jīng)驗(yàn)決定:
①如果剎車(chē)需要連續(xù)踩幾次才能剎車(chē),或者剎車(chē)需要非常深地踩才能剎車(chē),這意味著剎車(chē)片磨損太嚴(yán)重,很難剎車(chē)。因此,有必要更換剎車(chē)片。
②剎車(chē)發(fā)出的特別刺耳的聲音表明剎車(chē)需要更換。
總之,沒(méi)有固定的時(shí)間來(lái)更換剎車(chē)片。如果你覺(jué)得剎車(chē)不太靈敏,你應(yīng)該檢查一下。畢竟,剎車(chē)不是一件小事。
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