關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
河南 |
功率 |
10kw |
加工定制 |
是 |
自動化程度 |
半自動 |
隧道噴淋養(yǎng)護臺車是隧道混凝土結(jié)構(gòu)（如二次襯砌、仰拱、初期支護等）養(yǎng)護的設備，其設計和功能緊密貼合隧道施工環(huán)境的特殊性，在保障混凝土質(zhì)量、提高施工效率等方面具有顯著優(yōu)勢
混凝土硬化過程中需要持續(xù)的濕度環(huán)境（通常相對濕度≥90%），以確保水泥水化反應充分進行。噴淋養(yǎng)護臺車通過持續(xù)、均勻的灑水或噴霧，為隧道襯砌等混凝土結(jié)構(gòu)提供恒定濕潤環(huán)境，避免因水分蒸發(fā)過快導致強度增長不足，確保混凝土達到設計強度。
傳統(tǒng)人工養(yǎng)護依賴人工灑水，質(zhì)量受人為操作影響大（如漏灑、水量不均）。臺車可通過預設程序（如定時、定量）自動完成養(yǎng)護作業(yè)，減少對人工經(jīng)驗的依賴，便于施工方對養(yǎng)護過程進行標準化管理。
養(yǎng)護，覆蓋范圍廣臺車通常設計為與隧道斷面匹配的框架結(jié)構(gòu)，單次移動可覆蓋 3-10 米甚至更長段落的混凝土表面（根據(jù)隧道尺寸定制），且噴淋系統(tǒng)（如旋轉(zhuǎn)噴頭、霧化裝置）能實現(xiàn)全斷面無死角覆蓋，效率遠人工逐點灑水。
傳統(tǒng)人工養(yǎng)護依賴人工經(jīng)驗，存在 “漏灑、少灑、不均勻” 等問題，質(zhì)量穩(wěn)定性差（同一隧道不同段落、不同工人操作的養(yǎng)護效果差異大）。而噴淋養(yǎng)護臺車通過預設程序（如定時、定量、定區(qū)域）實現(xiàn)自動化作業(yè)，將養(yǎng)護過程從 “人工主觀控制” 轉(zhuǎn)變?yōu)?“設備執(zhí)行”，嚴格符合規(guī)范中 “混凝土澆筑后 12 小時內(nèi)開始養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于 14 天，相對濕度≥90%” 等要求。
隧道施工環(huán)境封閉、空間狹長、交叉作業(yè)頻繁（如出渣車、襯砌臺車、人員往來），人工養(yǎng)護不僅效率低下（單人次覆蓋范圍小、需頻繁進入危險區(qū)域），還易與其他工序沖突，拖慢施工進度。
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