產(chǎn)品別名 |
灌縫機(jī),瀝青填縫機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
灌縫機(jī)參數(shù):
灌封材料容量:60升/100升 /200升
行走方式:手推或牽引
燃燒器:進(jìn)口意大利利雅路445T1柴油燃燒器,燃燒,安全,環(huán)保
恒溫控制:SLA-5000智能數(shù)字溫度控制儀,自動(dòng)恒溫控制
電加熱管:進(jìn)口7米電加熱出料軟管,管徑19mm,自動(dòng)恒溫控制,并配置恒壓安全輸料。
電壓:220V
發(fā)電機(jī)組:本田3KW
加熱時(shí)間:30-40min 溫控范圍:0-230℃可設(shè)定
出料容量:0-30L/min 泵:750W+33.3L/min
攪拌電機(jī):750W,電動(dòng)攪拌 重量:1000KG
出膠方式:內(nèi)置式電控自動(dòng)恒溫恒壓可調(diào)泵輸送
密封膠輸出泵:400W,CB-B32泵,瀝青密封輸出快速穩(wěn)定,灌封效率提高3倍。
熱熔釜:配有安全裝置帶導(dǎo)熱油套350升熱熔釜,并配置安全閥全循環(huán),加熱更快、更均勻,進(jìn)口意大利燃燒器,燃燒、安全、環(huán)保。
電加熱管:6~8米電加熱出料軟管。
恒溫控制:SLA-5000智能數(shù)字溫度控制儀,自動(dòng)恒溫控制。
燃燒器:進(jìn)口意大利利雅路445T1柴油燃燒器,燃燒、安全、環(huán)保。
在導(dǎo)熱流和恒溫軟管中裝有傳感器(K值),進(jìn)行溫度的檢測(cè)。
燃燒器中有計(jì)電器,有電腦板通電進(jìn)行電機(jī)工作。
特點(diǎn):
(1)導(dǎo)熱油強(qiáng)制循環(huán)、間接加熱,避免瀝青碳化。
(2)進(jìn)口電加熱料管,耐用、溫控、出料順暢、免清洗。灌封料與普通瀝青料均可使用。整機(jī)選用進(jìn)口抗高溫外層涂料。物料流向可控、灌縫效果整潔、物料節(jié)約。
(3)熱熔釜裝置采用國(guó)際的兩級(jí)熔化技術(shù),使加熱時(shí)間大幅減小,具有的化料能力,可以隨時(shí)添加灌縫材料以灌縫施工作業(yè)的連續(xù)性。
(4)特殊的熱循環(huán)加熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
(5)的出料系統(tǒng)設(shè)計(jì)??刹饍?nèi)置式油泵,無(wú)泄漏,泵體溫度始終保持與灌封膠溫度一致,永無(wú)堵塞現(xiàn)象,并配有恒壓保護(hù)裝置,有效避免爆管燙傷人的事故發(fā)生。
(6)整機(jī)安全低重心設(shè)計(jì),行車轉(zhuǎn)彎更安全,加料舒適性更佳,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
特點(diǎn):
⑴手推式、立動(dòng)力,輕巧實(shí)用可靠
⑵熱效率提高2~3倍,縮短了整個(gè)作業(yè)時(shí)間。
⑶采用新的工藝和國(guó)外技術(shù),提高了灌縫的質(zhì)量,降低了成本。
⑷整機(jī)配備發(fā)電機(jī)組,可以提供充足動(dòng)力。⑸增加攪拌系統(tǒng)使加熱快速均勻。
⑹適用于普通瀝青和灌縫膠材料;灌縫料通過(guò)瀝青泵輸出,流量速度可調(diào)節(jié)。
⑺出料管道采用電加熱系統(tǒng),有效的杜絕灌縫料在軟管中冷凝問(wèn)題,同時(shí)減少人工清理軟管的次數(shù)。
⑻控制面板集中操作,簡(jiǎn)便省力。
對(duì)比傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
⒈傳統(tǒng)熱灌不能防水:普通瀝青的彈性恢復(fù)力和粘接力很差,起不到防水作用。
2.傳統(tǒng)灌縫成本高:短期來(lái)看,傳統(tǒng)的便宜,的灌縫投入大;長(zhǎng)期來(lái)看,傳統(tǒng)累計(jì)費(fèi)用高,而灌縫一次性作業(yè)可使用壽命可達(dá)5年以上。
⒊傳統(tǒng)熱灌不能防水重復(fù)施工:工人長(zhǎng)時(shí)間路上作業(yè),交通事故增加,交通壓力增大。
⒋傳統(tǒng)熱灌不環(huán)保:材料耐高溫抗低溫差,材料脫落對(duì)路面造成污染。
⒌傳統(tǒng)熱灌使用壽命短,每年都需要灌縫。
灌縫機(jī)是用于道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)器,往裂縫里面灌瀝青,延長(zhǎng)公路的壽命,減少成本,是一種非常有效的路面養(yǎng)護(hù)方式。
由于水泥混凝土道面本身的機(jī)理結(jié)構(gòu)特點(diǎn),接縫可有效緩解由于溫度變化及荷載作用產(chǎn)生的拉伸力,但它又是水泥混凝土道面的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。接縫處治不當(dāng),雨水及其它雜物就會(huì)沿縫隙進(jìn)入面層結(jié)構(gòu)及路基,導(dǎo)致道面承載能力下降,隨著使用期的延長(zhǎng),使基層收到侵蝕而松軟。形成板塊唧泥、脫空、錯(cuò)臺(tái)、斷板等多種病害,不但影響道面美觀、行駛和舒適性,而且容易擴(kuò)展造成道面結(jié)構(gòu)性破壞,縮短道面的使用壽命。
通過(guò)開(kāi)槽機(jī)對(duì)裂縫開(kāi)槽后,用熱噴槍或吹風(fēng)機(jī)將槽內(nèi)的碎渣及灰塵吹凈,再用灌縫機(jī)將密封膠灌縫到裂縫。其實(shí)灌縫就是達(dá)到縫隙內(nèi)收縮膨脹過(guò)程中一直保持縫隙內(nèi)飽滿的一種道面養(yǎng)護(hù)措施。
小型瀝青灌縫機(jī)采用導(dǎo)熱油夾套設(shè)計(jì),可以加熱熔化普通瀝青,改性瀝青和裂縫密封膠,料泵利用壓力將熔化材料噴注到清理過(guò)的瀝青混凝土路面裂縫中進(jìn)行修補(bǔ)。