注意事項(xiàng)
電控箱、液壓閥、電機(jī)等電器一定要保持清潔干燥，不得淋水。
經(jīng)常檢查以上各部件的導(dǎo)線外套不得有破損，防止漏電；
2、搬運(yùn)機(jī)器時(shí)，不要有大的顛簸，不得隨意敲打機(jī)器的各部件；
3、動(dòng)力輥部位脫落的氧化皮要及時(shí)清理；
4、各傳動(dòng)軸承部位要定期保養(yǎng)和加注潤(rùn)滑油；
5、輔助滾動(dòng)工作臺(tái)與主機(jī)托輥保持水平；
6、換向手柄不得猛拉猛推。

注意：

　?、傩聶C(jī)使用前應(yīng)檢查無“三漏”情況；

　?、跈z查電機(jī)絕緣是否良好；

　?、蹨p速器是否加足潤(rùn)滑油，油箱油位是否滿足要求；

　　④檢查油泵轉(zhuǎn)向（從電機(jī)端看為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)）
合上主短路器，此時(shí)電壓表顯示為380V；

　?、诤仙峡刂凭€路分開關(guān)兩個(gè)，此時(shí)電源指示燈亮；

　?、鄯謩e啟動(dòng)各電機(jī)，并立即停止，檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確，并無異響；

　?、芡瓿梢陨蟿?dòng)作并確定無故障時(shí)重新啟動(dòng)電機(jī)，并將電磁換向閥控制旋鈕向油缸活塞桿伸出方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)，然后，檢查調(diào)定壓力，不超過250bar。在活塞桿運(yùn)動(dòng)過程中檢查運(yùn)動(dòng)速度，并進(jìn)行調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥，使活塞桿運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到3.5~5.5mm/s。此過程中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。

　?、萃鶑?fù)運(yùn)動(dòng)油缸多次，作進(jìn)一步檢查行走電機(jī)正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)多次，再進(jìn)一步檢查，確定無故障后停機(jī)。

試機(jī)之前:空運(yùn)行15分鐘以上；期間要不斷轉(zhuǎn)換主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向，頂輪的前后運(yùn)動(dòng)工作，同時(shí)觀察各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并做好記錄，以便查證。然后做如下工作：

　?、邫z查各緊固螺栓有無松動(dòng)，如有及時(shí)鎖緊。

　?、鄼z查油路是否有滲漏現(xiàn)象，并及時(shí)處理；同時(shí)檢查油缸系統(tǒng)壓力大小（將壓力調(diào)到8兆帕），并調(diào)整；切記壓力不得超過16兆帕。

　　⑨試機(jī):將工件放置于主動(dòng)輪與頂輪之間，將頂輪向前推進(jìn)，當(dāng)工件與頂輪主動(dòng)輪接觸時(shí)，頂輪停止并把刻度指針數(shù)記下，同時(shí)按設(shè)計(jì)好的進(jìn)給量表來調(diào)節(jié)所需要的油缸行程，直至達(dá)到所彎曲的尺寸。

　　⑩在使用中活塞桿表面如發(fā)現(xiàn)有雜物應(yīng)及時(shí)用干凈棉紗擦除，以免拉傷。

　　?緊急制動(dòng)：在使用過程中如遇到特殊情況，及時(shí)按下急停按鈕，緊急停機(jī)；檢查處理。

貨真價(jià)實(shí)，物有所值，服務(wù)好，速度快。該區(qū)間是目的礦山法施工地鐵區(qū)間，左右線全長(zhǎng)7.2公里；也是國(guó)內(nèi)難施工的暗挖之一斷面152平方米，可并排行駛?cè)v大卡車。全程穿過1050個(gè)溶洞溶洞垂直高度約31米，相當(dāng)于10層樓的高度近50米，相當(dāng)于一個(gè)游泳池大小。地質(zhì)條件在國(guó)內(nèi)實(shí)屬。云南工字鋼冷彎?rùn)C(jī) 數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)廠家 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)代理商由于鉆爆施工存在噪音、震動(dòng)等擾民問題，項(xiàng)目公司應(yīng)要求施工單位、監(jiān)理單位及第三方監(jiān)控量測(cè)單位在首炮施工前對(duì)附近的民房、高壓電、廠房等建筑物做好距離測(cè)量工作，留存影像資料。爆破時(shí)做好震動(dòng)檢測(cè)記錄，并做出震動(dòng)影響評(píng)估報(bào)告。

數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門式托架推兩自動(dòng)滾輪之間，發(fā)動(dòng)液壓體系使液壓缸推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待到達(dá)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系，發(fā)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)體系，使自動(dòng)滾輪并依托力股動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行，然后完成接連冷彎工作。在冷彎結(jié)束時(shí)，封閉機(jī)械傳動(dòng)體系，一起發(fā)動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)液壓體系，使液壓缸回收。將冷彎型鋼放置在輔佐體系的門式托架上即可。這種冷彎工作，確保了原料的強(qiáng)度，了支護(hù)鋼拱架的，地了工效，操作簡(jiǎn)略、明晰。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有的工作性能。

在具體操作中，要以和利用圍巖的自承能力作為出發(fā)點(diǎn)，盡量對(duì)圍巖的擾動(dòng)，可以考慮采用“中洞，預(yù)留光爆層，光爆擴(kuò)邊”的復(fù)式開挖法。開挖導(dǎo)洞，根據(jù)斷面尺寸來確定導(dǎo)洞斷面大小，鉆孔前測(cè)量中線和水平線，按畫好的炮眼位置和順序鉆孔，裝藥和填炮泥與一般爆破相類似；然后再二次開挖，根據(jù)情況的不同來確定導(dǎo)洞挖掘的深度開挖光爆層，通過復(fù)式開挖法讓光面爆破痕留存率達(dá)到90%以上，使開挖輪廓與設(shè)計(jì)輪廓更加吻合，圍巖的擾動(dòng)，能夠很好地體現(xiàn)出奧法的施工優(yōu)點(diǎn)