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更新時間：2024-06-04 信息編號：d6dgtitc4413e

￥1100

≥ 1臺

價格：
1100.00 元
品牌：
徐工
發(fā)動機(jī)品：
其它
關(guān)鍵詞：
升降車出租,高空車出租,吊車出租,路燈車出租

李麗平

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產(chǎn)品別名	高空車出租,高空作業(yè)車出租,路燈車出租,升降車出租	面向地區(qū)	廣東佛山	品牌	徐工
發(fā)動機(jī)品牌	其它	加工定制	是	適用	五
大舉升高度	30米	類型	伸縮臂式高空作業(yè)車

電池特性: 電池的狀態(tài)也是影響制動能量回收的一個重要因素。動力電池當(dāng)前的荷電狀態(tài)一般用 SOC（State of Charge）來表示，當(dāng)動力電池 SOC 過高時，若仍然進(jìn)行能量回收，則會導(dǎo)致動力電池發(fā)生過充，損害電池命，也會導(dǎo)致動力電池過熱，影響駕駛安全。因此，在進(jìn)行制動能量回收時，動力電池的 SOC 一般不宜超過百分之九十。此外，動力電池的內(nèi)阻大小、工作溫度等因素也會對制動能量回收效率產(chǎn)生影響。

（3）行駛工況: 由于制動能量回收會在車輛制動時工作，因此橋檢車的行駛工況對制動能量回收也會產(chǎn)生影響。如橋檢車在制動強度低且制動頻率高的城市道路中行駛時，制動能量回收系統(tǒng)會有更高的工作頻率，回收的能量就越多。而在高速行駛工況時，橋檢車制動頻率非常低，所以能夠回收的能量也會相對較少。

（4）驅(qū)動形式 : 在進(jìn)行制動能量回收時，電機(jī)制動力矩只能作用到驅(qū)動軸上，因此只能回收驅(qū)動軸上產(chǎn)生的制動能量。而對于本文研究的輪轂驅(qū)動電動橋檢車，其四個輪轂電機(jī)都能夠產(chǎn)生再生制動力進(jìn)行能量回收，因而是進(jìn)行制動能量回收的驅(qū)動形式。

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