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調(diào)整使用與維修安全,拋丸室內(nèi)護(hù)板及包鑄螺母是易損件,操作前要檢查其磨損情況并及時(shí)更換,以防損壞室壁板,安裝護(hù)板時(shí)要注意搭接口處不留間隙。
結(jié)構(gòu),上料機(jī)構(gòu)主要是上料用,它由上料車架、翻轉(zhuǎn)架、導(dǎo)向輪、拉桿、車架前后運(yùn)行氣缸、翻轉(zhuǎn)氣缸等組成。由人工將工件放到翻轉(zhuǎn)架上,車架前后運(yùn)行氣缸動(dòng)作,推動(dòng)車架前進(jìn)到上料工位,翻轉(zhuǎn)氣缸動(dòng)作,拉動(dòng)翻轉(zhuǎn)架偏轉(zhuǎn)工件落到進(jìn)料輥道錐輥中,工件旋轉(zhuǎn)前進(jìn),完全撤出上料工位后,車架前后運(yùn)行氣缸動(dòng)作,車架回到原位翻轉(zhuǎn)氣缸動(dòng)作,翻轉(zhuǎn)架立起,重復(fù)上述操作。
進(jìn)出料輥道主要是輸送工件。它由支架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、輥?zhàn)拥葯C(jī)構(gòu)組成,根據(jù)需要可調(diào)節(jié)其輸送速度,清理的連續(xù)性。
卸料機(jī)構(gòu)主要是卸料用。它由卸料架、翻轉(zhuǎn)架、翻轉(zhuǎn)氣缸等。清理完后的抽油桿前行碰到卸料限位器,卸料翻轉(zhuǎn)氣缸動(dòng)作帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)架將工件翻出出料輥道錐輥。
調(diào)整與使用。提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生皮帶打滑現(xiàn)象時(shí),可調(diào)節(jié)張緊裝置或檢查提升機(jī)是否超載。調(diào)整上殼兩側(cè)螺栓帶動(dòng)拉板上下移動(dòng)便可保持皮帶松緊度。提升機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈條的松緊垂度以鏈輪中心距的2%-4%為宜。
分離器結(jié)構(gòu)原理,本分離器采用瑞士GF技術(shù)制造。主要由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、螺旋輸送器分離裝置等組成。具有兩級(jí)分離功能(彈丸與鐵銹砂塵混合物)。丸塵混合物由提升機(jī)送至分離器上部將丸塵混合物均勻布料,通過縫口形成一道簾幕,使氣流在垂直于簾幕流動(dòng)方向穿過簾幕,以對(duì)丸塵進(jìn)行沖洗。彈丸、廢料混合物按其比重不同,分別落入不同的通道,純凈合格彈丸進(jìn)入料斗,供拋丸器使用。未分離好的混合物流入提升機(jī)內(nèi)重新分離;細(xì)粉塵被吸入除塵系統(tǒng),凈化處理后的凈氣排放到大氣中,顆粒狀塵埃被捕捉收集。
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