關(guān)鍵詞 |
隧道拱架抓舉作業(yè)車(chē),隧道鋼拱抓舉安裝車(chē),鋼拱架抓舉臺(tái)車(chē),隧道拱架抓舉車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
功率 |
50kw |
加工定制 |
是 |
自動(dòng)化程度 |
全自動(dòng) |
集多種高空作業(yè)平臺(tái)為一體的新型多功能隧道高空作業(yè)平臺(tái)。適用于公路、鐵路、市政隧道和礦山隧道龍骨的全斷面和礦洞的施工、保養(yǎng)維護(hù)等工作。
從經(jīng)濟(jì)成本角度來(lái)看,多功能隧道拱架安裝車(chē)的運(yùn)用為施工單位帶來(lái)了顯著的效益。這不僅體現(xiàn)在節(jié)省人工成本上,還能間接降低其他資源的浪費(fèi)。例如,減少了因長(zhǎng)時(shí)間立拱作業(yè)而可能產(chǎn)生的設(shè)備租賃費(fèi)用、場(chǎng)地租賃費(fèi)用等。同時(shí),由于提高了施工效率,還能為施工單位爭(zhēng)取更多的工程進(jìn)度和完成時(shí)間上的優(yōu)勢(shì)。
從效率和效果方面看,多功能隧道拱架安裝車(chē)的運(yùn)用達(dá)到了雙贏的效果。一方面,通過(guò)使用這輛安裝車(chē),施工單位可以在質(zhì)量的同時(shí),更快地完成隧道施工任務(wù)。另一方面,由于減少了人工作業(yè)量,工人的工作強(qiáng)度得到降低,有利于提高工人的工作效率和身體健康。
多功能礦山隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)通過(guò)機(jī)械化的操作,可以實(shí)現(xiàn)一人操作多臺(tái)設(shè)備,從而節(jié)省了人力投入。一臺(tái)設(shè)備只需要四個(gè)人即可完成鋼架安裝和鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)等作業(yè),相比傳統(tǒng)的人工安裝方式,可以節(jié)省2-3人的投入。這種省人的特點(diǎn),不僅可以降低施工成本,還可以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率。
多功能礦山隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)三大臂隧道拱架作業(yè)車(chē)具有安全、省人、省錢(qián)和等特點(diǎn),可以大大提高礦山隧道施工的效率和安全性。在未來(lái)的發(fā)展中,這種機(jī)械化操作的趨勢(shì)將會(huì)越來(lái)越明顯,通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備升級(jí),相信會(huì)有更多功能豐富、性能的設(shè)備在礦山隧道施工中得到廣泛應(yīng)用。
隧道拱架安裝車(chē)的使用,使得拱架的連接工作變得更加簡(jiǎn)便。在已經(jīng)支護(hù)好的地方,工人可以利用臺(tái)車(chē)輕松地將拱架連接好。后,只需要兩個(gè)工人站在設(shè)備工作平臺(tái)上,將拱架上面的螺絲螺母擰緊,即可完成安裝。這一過(guò)程不僅降低了工人在沒(méi)有支護(hù)的掌子面附近滯留的時(shí)間,更是從根本上提高了施工安全。
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